購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 学生のころから20年以上乗り続けてます。子供が手が離れるまでは動き続けてほしいですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | レシプロ飛行機を連想させるエンジン |
短所・不満な点 | パーツが無い |
これから買う人へのアドバイス | なかなか乗りこなせない |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目最高( ̄▽ ̄)ゞ |
短所・不満な点 | ライディングポジションがキツイ(゚Д゚) エンジンからの熱はもっとキツイ…(*゚▽゚)ノ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2stならではの加速が最高 |
短所・不満な点 | 街乗りがつらい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フルパワー化したいです;; |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目と7000rpmからの音とパワーの出方。 |
短所・不満な点 | マフラー静かすぎ。そして重い…。あともっと前傾姿勢にしたいのでバックステップとダウンハンドル買います。 |
これから買う人へのアドバイス | 一目惚れ。新入社員怒りの36回払い。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 十二分に力のあるE/Gでした。 |
短所・不満な点 | なんか曲がり難く、つかれるバイクだった。 |
これから買う人へのアドバイス |
卒業間際に中古で買った。 初めて事故で加害者になったなぁ。 責任は5:5だったと思うけど、相手は老人で入院になって、後から調停になったなぁ。 今思うと扱いきれてなかったということだと、反省です。 なんか事故の後も馴染めなくて、最後は友達に売ってしまった。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
よく曲がり、加速も十分。 案外とふところが深く、荒れた道も走りやすい。 走りはこれまでの10数台で一番好き。 |
短所・不満な点 | 2STの調子を維持するには、高回転を使ってやる必要がありますが、250クラスでそれをやると、危険を伴うと思いました。 |
これから買う人へのアドバイス |
友達から買った。 焼付きしてからOHしても調子が悪かったので、88年式を解体屋から買ってE/G載せ替えた。 あんまり乗らなくなってたので、2STの調子を維持できずストレスだったなぁ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 9000rpm~13000rpmがいけてる |
短所・不満な点 |
トータルではよいバイクです。全体のバランスも素晴らしい。 しかし、純正タイヤでは圧倒的にグリップが足りない。 特にリアのグリップはちょっとやばいくらいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
たまのツーリング、カスタムベース ネイキッド化して乗っていたが、事故で故障→修理兼フルカウルに戻し、ついでに細かい外装カスタム、マットブラックに塗装し、今に至る。 2016→さらにアッパーカウルも変更 ※整備やカスタムは全て自身で実施。パーツも可能な限り自作がポリシー |
今後のカスタムプラン | 現在、ノーマルと思い切り違う部分は、リアホイールがバリオスのものでタイヤが太いこと、外装が艶消しブラックなこと、ハンドルがバーハンドルなこと、アッパーカウルがZX-6R風なこと |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
外観がゲテモノ イタリアンなのにブルー主体のカラーリング 二度と出ないカラーリング 一般道無視の作り 割り切りがスバラシイ 車体各所のクリアランスが安全マージン無視 整備性がピカイチ 感性の世界に行ってしまう たまに剃刀のコーナーリング 乗りたい奴だけ買え 痘痕も笑窪 |
短所・不満な点 |
謎の不具合が発生するがご愛敬 パーツ代が高い いきなり自制心がアウトする感性の世界 昔の整備が必要グリースアップ等(スゲーうれしい) 当方アメリカが好きなわけでは有りません イタリアンにたまたま星が付いてた 音が空冷に負けてる 癖が無くなってきている |
これから買う人へのアドバイス |
峠のみ使用 R1・36年使用マッハIII・モンキーリミテッドの売却で購入 若き日、目耳に焼きついたイモラ900SS・F1モンジュイに心をよせ苦節26年清水の舞台から飛び降りてしまった勢いで手に入れた奇蹟のマシンも早10年目今も走り続けてます、当方金持ち盆栽じゃないよタダのリーマンです、ドカに乗ると魂はあの頃に戻れるね 週末の早朝感性の世界浸れる最高のツレ |
今後のカスタムプラン | スプロケ・チエーン・クラッチ・バッテリー・電圧計・シート |
このガンマで4台目です。
これからも乗り続けていきますよ☆
クセの強いバイクですが、だがそれが良い…