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1~20件 / 全159件
  • BMW M1000RR 2023年式 1000cc
    更新日
    2024年3月6日
    オーナー
    ケンジン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709700997341M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 立ちごけについて、スライダー付けてても、フロントの羽は破損してしまうとのこと。片方15万円だとか。転倒による出費は大きいとの事。シート高830ミリは164センチの私では、2.5センチの厚底ブーツでも爪先立ちでした。
    今後のカスタムプラン まだ納車前ですが、ローシート、5センチほどローダウンでかなり乗りやすくなるのではないかと計画中。
    シートの硬さも気になる所。
  • BMW M1000RR 2024年式 1000cc
    更新日
    2024年2月28日
    オーナー
    MotoGP kin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709102132525M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF-R25 2016年式 250cc
    更新日
    2024年2月3日
    オーナー
    kama さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 400 2023年式 400cc
    更新日
    2024年1月18日
    オーナー
    ひろし さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705565371807M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 400 2023年式 400cc
    更新日
    2024年1月18日
    オーナー
    ひろし さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ZX-25R KAWASAKI ZX-25R 2024年式 250cc
    更新日
    2023年10月1日
    オーナー
    T2000 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1696161315993M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • はつこ YAMAHA YZF-R3 2015年式 320cc
    更新日
    2023年9月20日
    オーナー
    KENJI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-4R 2024年式 400cc
    更新日
    2023年8月3日
    オーナー
    かんちき さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1691050645823M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 見た瞬間欲しいと思った。
    長所・満足な点 スタイリングが非常にかっこいい。燃費がリッター200psのエンジンとしてはかなり優秀。(23km/L)デジタルメーターがかっこいい。スマホでシフトインジケータを変更できる。純正マフラーでも結構いい音する。
    短所・不満な点 艶消し塗装に気をつかう。発進時エンストしそうになる。ローでアイドリング付近から加速しようとするとギクシャクする。デジタルメーターの操作が分かりづらい。純正マフラーの見た目がいまいち。
    これから買う人へのアドバイス コスパは非常に良いと思います。見た目よし、走りよし、燃費よし。ポジションもそこまできつく無いのでツーリングも快適です。
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CBR250R (MC17/19) 1988年式 250cc
    更新日
    2023年8月20日
    オーナー
    くすくっすん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692539680682M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RVF HONDA RVF400 1996年式 400cc
    更新日
    2023年2月10日
    オーナー
    kiyo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1675987117271M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RVF HONDA RVF400 1996年式 399cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    kiyo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711247298830M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ヤフオクでRVF400を見て相場価格より手頃価格(現状渡し)で
    埼玉へ行く機会にショップへも行って車両を見せて貰い
    キズは無くエンジンも状態が良かったので購入。

    エンジン始動して貰っただけで試乗せず購入したのが間違いでした。
    キャブは同調が取れないほどで、中古キャブを購入し
    しっかり#3キャブの同調も取り中速域のもたつきが改善し
    購入してから半年でツーリングに使えるように成りました。
    長所・満足な点 NSRと同じようなミッションで7千rpmを超えると
    怒涛の加速をします。
    本気度100%のレーサーレプリカです。
    リッターSSよりスロットルを開けられるので楽しい。
    ガムギアトレーンでレッドレブ14500rpmです。
    短所・不満な点 NSRのカセットミッションシフトタッチと比べると
    ニュートラルに入りずらい。
    V4エンジンでキャブの取外し、取付に慣れが必要。
    インシュレーターの噛み込みで2次エア吸って不調の要因でした。
    これから買う人へのアドバイス 5千rpm以上回らずキャブダイヤフラム交換、イグニッションコイル新品交換
    プラグコード接続端子が錆付いていた。プラグコード先端2mmカット、スパークユニット中古品に交換
    Frホイールベアリングゴリゴリで交換。現状渡しなので自分でメンテナンスが
    必要でした。
    出来れば試乗してエンジン異音が無いか、キャブの同調が取れているか、
    7千rpmは回してみてスムーズに回転上昇するか確認した方がいいです。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR 2006年式 1000cc
    更新日
    2022年10月10日
    オーナー
    バリオス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1665366616345M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ H2 2015年式 1000cc
    更新日
    2022年6月16日
    オーナー
    ペロチンパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 1 メンテナンス性 1
    総合評価 2.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RR‐R SP HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2020年式 1000cc
    更新日
    2022年5月24日
    オーナー
    kiyo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1653357543860M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF-R7 2022年式 688cc
    更新日
    2024年3月23日
    オーナー
    新濃 拓也/しんのう たくや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705138246216M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 MT-07に、ハーフでもいいからカウルが付いていたらなぁ、と思いながら'20Ninja650を買ったのですが、欧州でのYZF-R7発売と国内市場にも投入予定のニュースを聴いてNinja650は速攻手放したほど期待していました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点 積載性はゼロです。ETCを設置したら車検証すら載せるのが困難です。また、タンデムシートをシングルシートカウルに交換するとETCカードの脱着をするためにまで工具が必要になります。何でタンデムシート同様にキーだけでシングルシートカバーの脱着が出来るようにしなかったのかなぁ? また、Rタイヤは太すぎ。NC750やNinja650は160/60R17。車重やパワーを考慮すればこれで充分なのに。180/55R17は見た目だけで一利無し。タイヤは細い方が浅いバンク角でもよく曲がってくれるのにね。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR750 1987年式 750cc
    更新日
    2022年4月5日
    オーナー
    じぃ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2022年式 1000cc
    更新日
    2022年8月29日
    オーナー
    もっつん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR400RR 1993年式 400cc
    更新日
    2021年10月20日
    オーナー
    あきさく さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1634667542436M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RR‐R SP HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2020年式 1000cc
    更新日
    2024年1月29日
    オーナー
    kiyo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1675131673853M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種 SC59後期の下取り査定が買取り査定より良かったので
    たまたま中古車両が有り乗換え。
    長所・満足な点 SP仕様なのでライディングモード1・2・3のほかに
    A1(TRACK)・A2(SPORT)・A3(RAIN)の
    Sモードがある。
    短所・不満な点 サーキット寄りの開発車両なのでRC30やNSRと似ているところがある。
    CBRを乗り継いでいるのであれば短所・不満など受け入れなければね。
    これから買う人へのアドバイス 電子制御のおかげでパワーモードも有り、レインモードであれば
    サスは動くしパワーの設定を上げてやれば市街地も使えます。
    リヤサスプリロードを抜いてやれば尚サスが沈み込み
    足つき性も良くなります。
    以前のSC59より高速道での安定性が良い。100km/hでは80km/hの
    感覚です。
    純正アクラボマフラーで社外品に替えようと思いませんね。
    4000rpmくらいまでは排気バルブにより音量は抑えられ
    市街地走行では爆音ではないのでいいです。3800rpmあたりから
    排気バルブが開き上段のパイプからストレート排気になり
    咆哮が始まります。
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ YZF-R25 2015年式 250cc
    更新日
    2023年7月27日
    オーナー
    モモンガ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1690468940116M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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