| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく曲がります。かつ直進安定性も高くオールマイティ。マスの集中により201キロと思えない軽さ。ノーマルと思えないほどサウンドが抜群に良い。 |
| 短所・不満な点 | 不満はないですが、もう少し航続距離があれば尚良いかと。大体250キロで給油です。レギュラーなのはありがたいですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 迷っているなら絶対買いのバイクですね。今後貴重になる直4エンジン、昨今の流れや排ガス規制など、いずれ4発はリッターだけになるでしょう。cb650rもいつファイナルになるかわかりません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
さすがパラ4音も好いし トルクもあるんでないかい 教習所のミニカウル付き高速道路の巡航は楽だと思います |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
もう中古しか手に入らないらしいですね 中古も上がってくるかも コロナが落ち着いて、バイク人気が下がったころには 数は出てるので安くなるかもですね |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
動機は サイズ感と見た目 用途 人による 比較 過去所有の CBR1000RRより足付きが良い 乗車姿勢が楽で乗りやすい （じゃじゃ馬感は変わらない） バーハンで切り返しはし易いが倒立フォークだからハンドルキレ角に差はない CB1300SBより車重が50キロ位軽く 押し引きがしやすい 収納スペースは、ほぼ皆無 （ツーリングタイプのSBはかなりスペースがある） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
全長が短く、車体が小さく見える為、小柄な人でも乗らされてる感に見られない。 リッタークラスでは軽い部類な為、押し引きがしやすい。 トルクがモリモリで40km位でも6速のままアクセル開ければ、グイグイ加速して、シフトチェンジの手間が省ける。 |
| 短所・不満な点 |
シートが薄く、長距離走行だと尻が痛くなる。 ネイキッドスタイルだから走行風で疲れやすい。 倒立フォークの為、ハンドルのキレ角が少ない。 ギヤがショートな為に、高速巡航時 （時速80km以上～） エンジンの微振動で手が痺れてくる。 ZX-10譲りのエンジンでハイオク仕様の為 燃費料費が高く付く。 |
| これから買う人へのアドバイス |
安全装置はABSしかない （自分のは未装着モデル） トラコンや走行モード切り替えも無い 見た目今風、中身はThe昭和バイク。 車体が小さい上に、シュラウド等カバー類があり、物が詰まり過ぎで、整備がしづらい。 |
| 今後のカスタムプラン |
各ボルト類の色打ち替え ウインカーＬＥＤ化（前後） フェンダーカーボン化（Ｆ・Ｒ） チェーンカバーカーボン化 メーターカバー・スロットカバーカーボン化 スプロケットカバー・リアトルクロッドアルミ化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
いい加減に軽くて取り回しのいいバイクにしようと心に決め、タイガー850を売却し購入。 XSR900と悩んだが、新型のスタイルが好みに合わないのと、連続で3気筒も何かと思いこちらに決めた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い！ 最大の購入動機となったその軽さは、なんとV-STROM250と同じ188kg！ ツイン特有の低速での不安定さ（バラツキ）が無く、発進やアイドリング走行、Uターンも安心して任せられる。 開ければ普通に速く、不等間爆発によるコーナリング時のタイヤへのトラクションに谷間が無くスムーズ走れます。 |
| 短所・不満な点 |
ステップがそれなりに倒しこむと簡単に接地してしまう。 峠を走る人にはバックステップが必須。 （楽に乗りたい、スクランブラー的なポジションが好き人なら良いと思う） ホーン位置がウインカー位置に近く、思いがけず鳴らしてしまう。 メーターが明るすぎ、設定で一番暗くしても夜間走行は眩しくて直前の路面が見え辛い。 マフラーが静かすぎで、今走っている状態のエンジン出力を耳で体感することが出来ない。 新型になったばかりで今現在ではアフターパーツがほとんどない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
短所をいろいろ書きましたが、いろいろと解決する方法はあるので気にしてません。 とにかく軽く、コンパクトなバイクです。 楽しいおもちゃを手に入れました。 |
| 今後のカスタムプラン |
・ARROW製マフラー ・バックステップ ・シート |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・往年のカワサキZ系をオマージュしたスタイル ・視認性に優れた砲弾型メーター ・公道において必要十分な運動性能 ・取り回しも苦にならない車両重量 ・サウンドチューニングされた純正マフラー ・豊富なアフターパーツによるカスタムの可能性 |
| 短所・不満な点 |
・純正ミラーのステーが長く不恰好 ・cafe純正の黒いラジエーターサイドカバーに交換した場合、冷却水の熱により赤っぽく色褪せる ・リヤのインナーフェンダーが短く、防水効果があまりない ・5速と6速の間に違和感(個体差？) |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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