| 購入動機・用途・比較車種 | 今はもうないデザインとキックスタート |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今では大抵キック一発でスタートできるようになり(たまに愚図ります)エンジン始動そのものが楽しみ。もちろん走ってはワインディングの軽快感に胸が躍り、バイクを止めて降りて振り返って見た姿もデザインの秀逸さを感じずにはおれません。 |
| 短所・不満な点 | 初期型は販売終了から年数が経ち部品の供給がされなくなり性能の維持に苦労させられる点。たまにエンジンのご機嫌が悪くなって一緒にツーリングしている方に迷惑をかけてはいけないとソロツーが主になる傾向がある点。 |
| これから買う人へのアドバイス | ＳＲＸを選択肢に入れる方はあまり若い方はおられないと思うので突然の故障とかの覚悟はされてることと思います。技術的な要素も必要ですしその時の為の備え(心も含め)も一緒にツーリングする必要があります。そのために日頃の整備は必須ですが機能部品の調達が難しくなっていて先々の不安もあります。数キロ走ってエンジンが突然ストールする故障に見舞われて数か月間悪戦苦闘の末、点火系で最後にジェネレーターコイル(もちろん中古)を交換してやっと復調したこともありました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | これが最初から欲しかった |
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| 長所・満足な点 |
スタイルがいい ルックス がいい サウンドがいい |
| 短所・不満な点 |
重い。。。 ステップの位置が悪い、扱いにくい バックステップは必要かも。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
重いので、ルックス好きな方はどうぞ。 空冷4発好きならなおさら、ぜひ買ってください。 後悔しないように。。。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
コロナで長距離ツーが難しくなったため、今まで所有している車体では求めれない近場で疲労感を感じれるバイクをということで購入。 すごくたまに通勤用途、メインは県内、隣県にちょっと入る程度で走り回るツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
現行125クラスでは破格の出力。 普通に中、高排気量と一緒の下道山中ツーに参加。いきなり加速されると無理ですが、定速でアップダウンある山道を遅れることなくついていけました。 加速感としては足りないと思いますが、合法的な速度で2stマシンのようなパワーバンド維持を体感できるのは懐古思考の方にも響く所があると思います。 |
| 短所・不満な点 |
長所の裏返しですが、パワーバンド外すとキビキビ走れなくなるので、自分のペースで走れない状況が続くとストレスや疲労がたまる。 シートはかなり痛い、積載性は期待できない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
個人的には短距離走行用のマシンかなと思います。カウル付きのRも方向性としては同じ部類なので、この車体と旅したい！という愛がある方やSSで旅をする猛者の方を除けば旅用途での購入はご注意ください。 セカンドとして、メインとはちょっと違う用途を求める方にはオススメと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
（いろいろありまして）とうとう軽自動車以上の排気量へ。 年間5000kmも走らない奴には見て楽しめるバイクがイイよやっぱり。 でもフルカウルとかセパハンは乗り方が窮屈なのがわかったのでアップなバイクの世界へ。 セパハン乗るときは別のバイクもあるしという隙の無い布陣。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
鼻が長いところがS1000より好き。 カチ上がってないテールも良い。 案外スイングアームマウントのフェンダーもシルエットがクセになる。 マフラーがかっこいい。 ホイールもおしゃれ。 チェーンアジャスターも満足度高い。 倒立にラジアルマウントキャリパーが萌える。 メーターの反転液晶がイカス。 |
| 短所・不満な点 |
純正スクリーンが短くて前から見たときに潰れて見える。 でも社外スクリーンは大体直立してて純正の寝た感じが無くなるのが嫌。 シート下スペースは全くなし。 ETCを入れたら書類すら入らないという驚き せっかくスズキのプレミアムラインなバイクだからGSX-RみたいにETC標準装備してもよかったんじゃないですかねえ。 純正OPでメーター内表示してほしかったな。 （と買う前は思っていたが、実際には搭載スペースすらないという実情） 前から見るとものすごい縦にも長く見えるのでミラーくらいは換えたいなあ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
現行で手に入る貴重な4気筒400cc ツーリング用 |
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| 長所・満足な点 |
とにかく乗りやすい。 気軽に乗れる。 SSと比べてとにかく楽、渋滞でも苦にならない。 高回転で走るのが楽しい。 心地よい加速と排気音。 |
| 短所・不満な点 |
以外に重たい。GSXR1000Rと重量がほぼ同じ。 癖が無く、とにかく乗っていてらくちん。 快適すぎるのがあえて欠点ですかねぇ... |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 空冷エンジンのフィン造形美 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 | 美しいエンジン造形とスタイル |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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