| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 丹精なスタイル |
| 短所・不満な点 | やっぱり・・・重い |
| これから買う人へのアドバイス | 長年乗り続けたKawasakiからの乗り換え・・・思いのほかGOOD |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | さすが水冷なので、スロットルを回せば鋭い加速感が得られて快感です。 |
| 短所・不満な点 |
燃料警告灯が残量が少なくなっても点いてくれません。 なので、給油する際はトリップ・メーターを戻す事を忘れない様にしています。 |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクで、何回もガス欠になって苦い経験をしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
(1)ETCを付けたいのでｼｰﾄ下のﾌｪﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰを小物ｹｰｽ（浅い器みたいな物）付きに交換予定。 (2)ストップランプを電球からLED球に交換予定。(1)と同時期 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どこから見ても最高のプロポーション！ |
| 短所・不満な点 | Fサスが倒立サスだったら言うことなしなんですが・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | フロントサスの倒立化。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
VJ22A-SPのフォークとか、全体のカラーリングバランスとか。 あと、可変バルタイの音とか故障しにくいところ。18年乗っててバルブ切れさえ起きていない。特別高性能というわけではないけど、4stクオーターの「使い切って走る」という部分が楽しい。速く走ることより、楽しく走ることを目指して手を掛けてきた。 ハンドル周りをフレームマウントにしたら、取り回しが軽くなって楽しい！専用パーツがほとんど無いから、逆にそれが弄る楽しみを教えてくれた。 愛着ありまくりで、一生乗るでしょう |
| 短所・不満な点 | 最近は、「あばたもえくぼ」 |
| これから買う人へのアドバイス | スタイルが気に入って新車購入。６年ノーマルで乗ったあと、こつこつカスタムしてきた。前から見たら車種不明。乗るのも楽しいけど、弄ってる時間の方も長くなってきた。コイツのためにガレージまで造ってしまった。自分にピッタリのバイクだと、再認識。 |
| 今後のカスタムプラン | あとはメンテナンスと清掃、ETCとかのツーリング装備の充実 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カラーリング・デカさ・渋い |
| 短所・不満な点 | 重い・燃料計・18インチ |
| これから買う人へのアドバイス | 趣味 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
空冷シングルであることが最大の魅力です。充分速いですが、それよりもうまく乗ることがかっこよく思えるバイクです。 整備性も良いのでバイクいじりが楽しくなります。 |
| 短所・不満な点 | 素直で好きな１８インチですが、最近はタイヤの選択肢が少なすぎます。あと、古いため高い部品が多くて少し大変です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大好きなバイクです。見てるだけでドキドキしてきます。高校の時の片思いを実らせました。 |
| 今後のカスタムプラン |
１０万キロになったらピストン、リング、シリンダー、バルブステムシート、各種ベアリングなんかを交換するつもりだったが、まだまだ元気なのでもう少し我慢する。 タンクのエアバルブが不調で、ガソリンがキャブに流れず時々エンストする。何度掃除してもだめなため、エアバルブを取り去ってやろうと計画中だが今一歩、勇気が出ない。 （・・・だったが、思い切ってパッキンを取り去ってやった。） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽量ハイパワーのコーナリングマシン。 昔ながらのバイクらしいスタイルが最高。 トルク重視のエンジンは低いスピードレンジでも楽しめます。 |
| 短所・不満な点 |
自主規制の影響で上は回るだけ。 突き抜けるようなツインカムの快感が無い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
３~４時間の本気走りショートツーリング。 色々と行き詰まっていたときにずいぶん助けられました。 自分らしさの原点です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ２ｓｔ特有の弾けるフィーリング、音が最高！！ |
| 短所・不満な点 | 全開にするとジャケットに黒い水玉模様ができる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングに使用。 |
| 今後のカスタムプラン | 後マスターシリンダーヤマンボ化、ＨＩＤ化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス |
| 短所・不満な点 | メンテナンス性 |
| これから買う人へのアドバイス | 丈夫 |
| 今後のカスタムプラン |
この位で末永く乗って行きたい 古いけど、自分には十分過ぎるパワー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | HID・ミニウインカー・アップハンドルポスト・アージング・イリジウムプラグ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ＨＩＤとＬＥＤテール、電飾で夜は目立ちまくり！ あとトップケース装備で積載性能が高いです。 ツーリング仕様。 |
| 短所・不満な点 | シート幅が狭くて長距離だとお尻が痛い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
電飾カスタムをして以来、周囲からホタルイカと命名されたホーネット。 通学、ツーリング、峠、なんでもこなしてくれるオールラウンドなマシンです！ |
| 今後のカスタムプラン |
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