| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
390DUKE購入のためにTZR250RSを手放すという自分の軽率な行動のせいで、のちのち凄く後悔し、予約から納車まで9ヶ月待った390DUKEも『コレジャナイ』感が強く3ヶ月(2700kmほど)で早々に見切りをつけ、元の鞘であるヤマハ・2st・250に戻ってきました。 購入してから5年ほど経った現在、大型二輪免許を取得しジスペケくんも持っていますが、前回の失敗・反省からR1-Zは絶対に手放しません! 用途は往復300km以内の日帰りツーリングです。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | オーバーヒート気味なので冷却系強化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 安心してロングツーリングのできるバイクがほしかったから。 |
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| 長所・満足な点 | 空冷エンジンの造形美、足つきの良さ、全体のスタイル、ハンドリングも素直でバランスのとれた非常に乗りやすい良いバイク。 |
| 短所・不満な点 | どちらかというと排気量の割には軽いほうだと思うのですが、取り回しが重く感じる時がある。燃費がもう少し良ければ。6速ミッションが欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 空冷エンジンなので、渋滞時のエンジンの熱がちょっとすごいかも？ 水冷式のエンジンもファンが回れば一緒ですが、エンジンの熱以外は、すべてがバランスよく長く付き合えるバイクだとおもう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | つぶれたタンク形状。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 余裕があれば、ワンオフでタンクをスリムなものに変えたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大学時代にとにかくバイクに乗ってみたかったこと。 |
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| 長所・満足な点 |
(1)息の長いモデルであり、同車種が多く出回っているため、メンテナンス性・カスタム性がずば抜けてよいこと。 (2)下道・高速ともにツーリングには十分な加速とパワーを持っていること。 (3)キャリアやサイドバックを装備すればキャンプ用品の積載性も十分可能であること。 (4)VTECの覚醒感がとてもカッコいいこと。 |
| 短所・不満な点 |
(1)4気筒のため、車重がやや重いこと。 (2)パーツ点数が多く、維持費がかさむこと。 (3)高速を多用するなら防風のためにカウルが必要なこと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
教習所で使用されるため、ほとんどの方の初バイクとなるCB。 バイクに乗る・ツーリング旅をするというバイク本来の用途からバイクのメンテナンスという経験まで、バイクを知るにはとても良いバイクです。 数多くのメンテナンス情報などがあるので、初めてのバイクとして丁度よいです。 近年のモデルは価格が高いですが、VTEC3の頃のモデルであればそこそこ安価に入手が可能ですのでオススメです。 私は13年CBに乗り続けましたが、維持費の都合上125ccに乗り換えをしました。 しかし、CBの車体は残してメンテナンスの勉強に使用しており、子育てが一段落したら、またこのCBに乗る予定です。 CBはそれほどに乗りやすく、扱いやすく、末永く付き合えるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・この前に乗っていたCB1300SFが重すぎて、軽くて燃費の良い車両にしたかったから。 ・新車に乗りたかったのと、手持ちの金で買える車両を選んだら、これになった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・軽くて取り回しが楽。ワイズギアのキャリアを取り付けて積載性アップ。（※キャリアのみ。ボックスは取り付けず。） ・安定した燃費（ツーリングでいつも23ほど）。 ・外気温度計があった。 ・タンク形状の色っぽさ。 |
| 短所・不満な点 |
・フロントフォークの圧側調整がない。沈み込み量が大きく、フロントブレーキを強めにかけられない。 ・キャリアを付けないと積載性まるでなし。 ・ウィンカースイッチが小さ過ぎて誤ってそばのホーンを鳴らしてしまう。特にウィンターグローブ着用時がひどい。 ・ハイ＆ローの切替がスライドスイッチなのでやりづらい。とっさに操作しづらい。 ・軽くてパワーがあるせいか、タイヤの接地感がない。今まで乗ってきた車両の中で一番落ち着かなかった。 ・燃料計が一気に減るのはどうにかならないか。今乗っているXJR1300はゆっくり減っていくが。 ・アクセルのドンツキが大きい。発進時物凄く気を遣う。 ・シートロックが座面下にあるので、雨天時のあとは鍵穴が泥だらけ。 ・キー差し込み位置が前の方にあり、大きめのキーホルダーや他のキーを付けたまま差し込むのは、ジャラジャラ目立つので、抵抗がある。 ・軽いからまだいいが、意外にハンドルの切れ角は小さいので、取り回し時に切り返しが必要。 ・シートが固い。それよりも、座面角度が前下がりでずり落ちてくる。 ・燃費は悪くないと思うが、タンクが大きくも無いので、航続距離が短い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
これから買う人には、他にバイクは山のように種類があるんだから、とにかくこれはやめとけ、と言いたいです。よく言われていることですが、上半身は起き気味でステップは後方。乗りづらく疲れるし、まるでホッピングのおもちゃに乗ってるような気分になります。新型はどうなんでしょう、フロントフォークのギクシャク感は改善されたのでしょうか。 結局、これよりも数年前の年式のXJR1300に乗り換えました。これで前記不満点は一切無くなりました。買い替えて今はとっても満足です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 価格がリーズナブル |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス 走行性能 オイル＆エレメント交換しやすい。200kg切る軽さ |
| 短所・不満な点 | プラグ交換しずらそう ライト径もう少し大きければ シート高がもう少し低ければ良いと思います。160センチ代の方はチョイきつい！ |
| これから買う人へのアドバイス | 安くて速くて軽くて最高！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラー！、、、でもこの純正マフラーも結構好きなのでしばらくこのままでよいと思っております。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 単純に大型バイクに乗りたかったのと、長距離ツーリングで楽をしたかったので、一度試乗したことのあるこの車両を購入。あとトリプルに若干の興味があったのも理由 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 「マスターオブトルク」のキャッチコピーに恥じない、どこからでも気持ちよく加速するほどに溢れんばかりのトルク。見た目もストファイな感じでGOOD。大型バイクにしては軽量なので取り回しや切り返しが非常に楽チン。 |
| 短所・不満な点 |
有り余るトルクで、コーナー中のスロットルパーシャル時等のドン付きが激しい。 シートが硬いのかライポジが悪いのか、長距離を走るとかなり尻や股間が痛くなる 積載性ほぼゼロ 安いバイクとバカにされた＆しょっちゅう同じバイクとすれ違う |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持。欲を言えば足回りの強化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2気筒であること 燃費がいいこと ネイキッドであること 乗り心地がいいこと |
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| 長所・満足な点 |
2気筒なのでエンストしにくい。 燃費は単気筒には劣るけど他の2気筒に比べると良い ネイキッドなので低速での操作性が良い 評判どおり乗り心地が良い、段差があっても突き上げがすくない。 重心が下にあるので安定感がある トルクがあるので半クラッチで発進できる セカンド発進も余裕 |
| 短所・不満な点 |
車体が重い。 走りが遅い。100ｋｍ／ｈまでが遅く、それ以上もきつい感じ。 風よけがないので100ｋｍ／ｈ以上がきつい。 シートが太いので足つきが少し悪い、身長168ｃｍでかかとが少し浮く |
| これから買う人へのアドバイス | エンストしにくて燃費もよく、乗り心地もよいのでまったり走るのは最高。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 手頃なカウル付きが欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バランスが良い |
| 短所・不満な点 | 特になし |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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