購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
1人ツーリング良くしてました!! ショート菅で、凄く良い音してました、、、 また乗りたい(泣) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 乗っていた最終型RGVガンマ250がエンジンブローにて廃車…。今まで大排気量ばかりのってきたけど、この頃からパワーよりも軽さの方が、自分に合っているような気がしてきた…。そこで、大型だけど比較的小さめのバイク…ってことで、そこそこコンパクトなこいつに決定。 |
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長所・満足な点 |
・スズキの中では悪くないスタイリング ・大型だけど、小柄なサイズ ・純正マフラーでも結構いい音(1000の方は結構しょぼい) |
短所・不満な点 |
・アフターパーツがほぼ無し。例えば国内で、コイツ用の社外マフラーを作ったメーカーはゼロ(スズキと蜜月関係のヨシムラジャパンでさえ発売していなかった)。 ・サイドサタンドが出しにくい ・ハンドル位置が遠いので、腕が突っ張り気味になりやすい ・積載性が悪い |
これから買う人へのアドバイス | スズキの650ccVツインエンジン、実はロングセラー。隠れた名車だと思います。事実、ヨーロッパでは大人気だったこの車両。そしてそれを知らないのは皮肉にも日本のライダー…。違いのわかる人に、ぜひ乗ってほしいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく走るのが楽しい!曲がること、振動を感じること、ハイテクにして人間味を忘れていない、歴史上に残るバイクです。 |
短所・不満な点 | あえて言うならデザインのプラスチック感。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
旧車の部類入るとはいえさすがの750パワー。 スタイルは言うまでも無し!! |
短所・不満な点 | やっぱり積載性がないことと、無駄に高いシート高。短足胴長大和民族には辛いです・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 知り合いから購入し、整備とあんこ抜きをバイク屋さんに依頼しましたが、納車まで1ヶ月もかかったこと。 |
今後のカスタムプラン | 前所有者の好みでかなりカスタムされているので、自分好みでなるたけノーマルに近づけて行きたいと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フロント、リヤブレーキ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | トルク |
短所・不満な点 | ミッションが5速 |
これから買う人へのアドバイス | カスタム ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | トルク |
短所・不満な点 | ミッションが5速 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング、カスタム |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
インジェクションマップが素晴らしい! 暑かろうが寒かろうが、標高が高くても、長距離走行後でヘタるることなく、とにかく安定していた。 サスペンションも30年前のCB750Fでは減速する場所にうっかりオーバースピードで進入しても何事もなく通過できた。 本当に技術の進歩の凄さを、おとなしいスタイルに包み込んだマシンでした。 |
短所・不満な点 |
マイナーチェンジ後はノーマルの設定がアクセルOFF時に切れ込みが強く、リアを調整して弱アンダーに振った。 イケてる部分で絶賛したが、反面で機械がすべてをしてしまうのでライダーにとっては退屈なバイク。 何の経験がなくても、スロットルが開けられるだけに、乗りこなす面白味は薄い。 ビッグトルクはあるが、コーナーでのクイックな動きには車重があり、SSの600ccと走ると動きが重く悲しいほど鈍くさい。 整備性は悪く、個性的な味付けができない優等生という感じであった。 |
これから買う人へのアドバイス |
所有していたCB750Fの調子が戻らずロングツーリング用に新車で購入。 しかし、実稼働はあまり出番がなく、ガレージも手狭で8月に売却した。 注文したのが2010年11月で受注カラーのため納期が1.5か月だったが、実際納車されたのは2月下旬。 聞けば受注車両が1台しかなかったため、ラインを動かせなかったそうだ。2011年の冬季に生産されたのは世界中でこの1台のみという貴重な車両だったかも。 |
今後のカスタムプラン | 売却済み |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
外観 乗り易さ |
短所・不満な点 |
車重 燃費 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | バックステップを付けたくて、吟味中。 |