| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カブプロ110からの乗り換え。 刺激のあるバイクに乗ってみたかった。 初めてのスポーツバイク。 ニーグリップ自体、教習所以来。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りに関しては言うことなし。 今までニーグリップしないバイクに乗ってきたせいもあるが、 本当の意味で「正しい乗り方」を教えてくれる。 |
| 短所・不満な点 |
カブでは当たり前だった積載性をまるごと失うことに。 不要な荷物を減らすことも含め、試行錯誤中。 お尻が痛くなりやすい人は対策必須だが、最大の対策は「休憩」と「乗車姿勢」 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スクランブラーが好き 国内メーカーで250ccが欲しかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
タコメーター マフラー アンダーガード（スキッドプレート） エンジンガード グリップヒーター サイドバック |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
親戚が手放すと連絡あり、 レストアする事に |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りはスマートでキビキビ走るところ 見た目がカッコいい 車高が高いので乗ってる感が強い フロントフォークのゴールドが映える |
| 短所・不満な点 |
車高が高すぎる為足つきが悪い 背が低い人は嫌になると思う 見た目は良いのにもったいない 車高を低くするパーツはあるみたい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 車に体当たりされ現在修理中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | そこそこの馬力の中古400で、手が出せそうなのがグラディウスだったので… |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
峠もそこそこ走るうえに、燃費がいい！ 下道ロンツーで32km、峠に行くと26km程度かな ヘッドライトの形、Vツインに抵抗がなければ、絶対に買いだと思います！オススメ！ |
| 短所・不満な点 |
特に不満はないけど、強いて言うなら次かな。 ・ヘッドライトの丸っこい流線形 もう少し角ばってorとんがっていれば⋯ ・重過ぎ（200kg超え） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
多分最後の大きなバイク。 死ぬまでにどこまで出来るか？ 78年9月製造なんでほぼ同い年、18歳の頃以来の久々の四気筒です！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・地味 ・長くバカでかいタンク。長距離も行ける！ ・カタナの部品ちょいちょい流用可 ・見た目の割に軽量でめちゃくちゃ乗りやすい |
| 短所・不満な点 |
・400や750と比べてそもそも見ること自体が少ない。イベントとかでなら見れるのかも。 ・お世辞にもブレーキは効かない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
旧車というジャンルの中で、まだ比較的手が届きそうな価格帯（それでも高いっちゃ高いが）、意外に他車の部品が使える様で、そー言った意味では買いやすく維持しやすい旧車なのかも。 国内販売されてない事からか欲しい部品が国内には少なく感じる、部品調達は国内オクはもちろん、海外オクも含めて探してます。 部品番号の変更とかあるので、パーツリスト準備すると少しは部品探しも捗るかも⁈ 自分ではすごく乗りやすくいいバイクだと思ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | 夏にカウルつける！つける！つける！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 購入時は、ホンダには珍しい尖ったデザインに一目惚れ。当時周りの評判はイマイチだった、時代には早すぎたけど、今時代が追いついたデザインと思ってる。ネオアメリカン的なポジションは何時間乗っても疲れ知らず。当時の職業車両(白バイ)には良かったんだと実感。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインは秀逸。当時は時代を先取りしすぎて皮肉な事に不人気車。空冷エンジンは、長く乗り続けるのにベスト。 |
| 短所・不満な点 | キビキビ走るのが苦手。当時の白バイ隊員さんは苦労したんだと思う。ジムカーナもどきの走行には、フロントフォーク30ミリ突き出しで走りが改善。 |
| これから買う人へのアドバイス | CB750(RC42)とエンジン部品が利用出来るので、しばらくは対応可能ですが、それも品薄（2023年）なので、延命メンテをサボれない。 |
| 今後のカスタムプラン | 所有から30年過ぎて、カスタムより延命維持が重要課題 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
国産車と比較してもそれほど高くないのに充実装備で大型初心者でも安心して走れそうだったため。 カタナ、XSR900、HAWK11、トライデント660 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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使いこなせないほどの電装充実（脇見運転注意レベル）
1300ccの鬼トルクで加速がすんごい。
フルパワーだと低速取り回しがしんどい。
日本の道にギヤ比が合ってない。