| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 仲間で原付二種を堪能するため |
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| 長所・満足な点 |
個人的に好みなスタイルで一般道を普通に走る分には思ったよりしっかり走ります。 また同一エンジンのグロムを含めて様々なカスタムパーツが揃っており、自らイジっていく楽しみもモンキーならではでしょう。 |
| 短所・不満な点 |
まず4速のミッションと比較的ロングなギア比、のんびり走る分には問題ないですが、鞭を打ってもそれなりです。 また社外の5速ミッションに換装しようとしてもエンジン側に回転計がついているようなので、速度が狂うため同時に速度センサーの換装も必要になります。 これはスプロケでギア比を変えても一緒な訳ですのでギア比を変える際は注意が必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
「普通に」「のんびりと」扱う分には信頼と実績のカブ系エンジンがこれに応えてくれます。 ただ最近の海外生産品は何かとネジロックで固めてくれているので、自分で整備、カスタムを始めようとすると初めは苦労するかもしれません。 総合的には良くできており、気になった方には是非一度所有して欲しいバイクですね。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルの雰囲気を残しつつ軽量化とブレーキを含めた足回り、給排気系の小カスタム…と思っていましたが残るはフレームぐらいになってしまったｗ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
初めてのバイクに、コスパが良い原付二種を探していました。 でもスクーターじゃなくてバイクに乗りたい、当時原二のMT車はラインナップが少なく、注目を浴びていたのがGN125HとYBR125でした。 SUZUKI推しとしてはGNですが、YBRのネイキッドスタイルも良いなと思っていたところ見つけたのがこのEN125でした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
このバイクを検討している方はコストパフォーマンスを視野に入れているはずです。 車体価格は約20万円ほど。 税金は当時1，600円/年 (現在は2，400円) 20万円でMTの新車が買える時点で魅力は溢れているでしょう。 当時の原二MTは国産だとApe100くらいしかありませんでしたから… 今は各社熱心に取り組んでおり充実していますね！ コスパの「パ」の部分ではまず気になるのがパワーでしょう。 パワー含めてのパフォーマンスですからね。 原二としては高出力と言える12.5PSを発揮します。 空冷、単気筒、SOHCのシンプルなエンジンとしては非常に優れています。 法定速度でとことこ走るが何よりも気持ちがいいですが、本気出せば3桁速度も出せちゃうヨ？という地味ながらも秘めた力の持ち主です。 次は燃費。平均で40km/Lでした。ツーリングで使うと50km/L超える時もありました。 また、燃料タンクが14Lと大容量の物を備えてあるので、とにかく航続距離が長いです。500km無給油で走れる鉄のステイヤーですよ。 リアキャリアも標準装備なのでトップケース付けて積載力アップも簡単。 おかげで箱の虜となり箱なしのバイク生活は受け付けない体となってしまいました(笑) |
| 短所・不満な点 |
EN125は一応SUZUKIの名を掲げていますが、大長江集団という中国の企業がSUZUKIと技術提携して生産しているという背景があります。 はっきり言うと「輸入車・外車」として見ていく必要があります。 まずは正規販売ではない車両なので、購入できる店が限られています。 また、メーカー保証なども無いので、販売店以外のサポートは期待できません。 部品などもある程度流用ができるそうですが、販売店がそこまで把握しているかはわからないので、最低限自分で調べることが不可欠です。 なので、初めてのバイクに適しているかと言われると、おススメはし辛いです。 整備したことないけどこれから知識を付けていく意欲のある人なら大丈夫です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
残念ながらEN125は生産終了しているようです。 現在では原付二種のMT車が充実しているので、選択には困らないかと思います。 ですが当時の惨状からここまで原付二種が盛り上がったのは、このような車種がそこそこ認知されて、原二の魅力を広めるのに大きく貢献したと思います。 設計が古い頑丈なエンジンのキャブ車であるため、整備が出来る人であれば長く乗ることが出来そうです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
同僚の家で邪魔者扱いされ朽果てそうな車体を見てもらい受けました。 主に盆栽バイク・観賞用 、 たまに、性能維持の為、知人経営の工場まで片道20Kmぐらいを走行 |
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| 長所・満足な点 |
腰上全交換88CCで小さくても125クラスのスクーターには余裕でついていけます。 普段はあまり見かけ無い為目立ちますが、ミニ4集会ではこんなに居るの？と思うくらいお金を投資し原型がわからないモンゴリが湧いて出てきます。 |
| 短所・不満な点 |
小さい為、車や大型ダンプ等に馬鹿にされ？のんびりと走れないので常に全開ぶっちぎり（笑） 維持費や部品代が安い為、気が付いたらトータルで新車のモンキー125が買えるほどの金額が・・・上には上がいて3桁万円投入している方がゴロゴロいます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ノーマルで維持が難しいと思います。 やめといた方が良いです。 悪い事は言いません、泥沼にハマって後戻りできなくなりますよ。(笑) |
| 今後のカスタムプラン | 8インチと原型を残し、純日本猿を目指します。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
タダでくれると言うので貰った。 元教習車 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイクに。保険料から125ccそこからフルカウルスポーツとなればほぼ一択。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
初心者にも見た目以上に優しく、バイクのイロハを教えてくれました。 上まで回しても大してスピードも出ないので安心してスロットルを全開にできます。 速度を落としさえすればスパッと倒れてくれるのでコーナーでも非常に安心感がありました。前傾姿勢はそこそこですが脚はラクチンなので下道のストップアンドゴーもさして苦になりません。 |
| 短所・不満な点 | 覚悟はしていたものの積載性は皆無。125ccの制約から、自分より排気量の多いバイクとのツーリングは自他共に負担になってしまうので必然的にソロツーが多くなります。見た目も人によって好みがハッキリ分かれます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 軽くて、速く走ってる気になれて、初心者にも優しい最高のバイクだと思います。ただ、排気量からくる制約はどうしようもありません。高速道路にも乗れませんし、有料道路もほぼほぼアウトです。そんな所も割り切って乗れる人向けのバイクだと思います。楽しいですよ！ |
| 今後のカスタムプラン | 次はタイヤでも変えてみたいですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長いバイク人生の中、一度はカブを所有しようと考えた際、ちょうどハンターカブの発売時期であり、デザインが気に入ったので購入。 |
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| 長所・満足な点 |
カブとしては、テレスコピックや前後ディスクブレーキ等の装備が豪華とも言えるが、年代を考えれば特段の性能では無い。 なので、デザインかなあ…特にマットフレスコブラウンのミリタリーさは、好きな人には刺さると思う。 |
| 短所・不満な点 |
足つきの悪さとシートの硬さ（短距離で尻が痛くなる）、125ccの割に価格が高価である事（乗出しで約50万）。 整備性が極めて悪く、カウル下の部品（電装系等）へアクセスする為にマフラーを外すという、少しおかしいレベルで設計が酷い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とかく整備性が悪い。自分で整備する人ならば必要以上に手を煩わせるし、お店に任せる人ならば、他の車両よりもはるかに工賃が掛かる事を覚悟して。 例えば、SP武川のメータを取り付けるのにとあるショップで二万~三万と聞いた。自身で取り付けて見た結果、これだけ外すパーツがあるのならば、時間工賃を考えたら二万は仕方ないなあ…とも思えた。 それらのデメリットも踏まえた上で、欲しいなら買いだと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
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