| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
CD125を 買うつもりが 高かったので 安かった CBX125カスタムを 購入しました |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 峠用 |
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| 長所・満足な点 |
峠！特に細かいコーナーでは最速！ 2ST独特のパワーバンドからの加速が最高 エンジンパーツ等は、スズキのオフ車のものも使えるからメンテナンスはまだまだ部品がある |
| 短所・不満な点 | 外装備品がない（T_T) |
| これから買う人へのアドバイス |
これから買う人 もう2ST買うの最後になるかもしれません。 買うなら早めに購入しましょう！ 一時期のNSR250Rブームが下火になって、2STもてが出やすくなったので |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
私が高校生の頃は、ツースト全盛期。マッハIIIに乗っていました。 今やツーストは絶滅危惧種！ ヤッパリ、もう製造されることの無いRS4。そしてレーシングエンジンそのもの！ 原付二種はこれしかない！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
全てに満足。低速トルクもあり、7000を超えると125ccでは」あり得ない加速！ その上少しいじるだけで、EU仕様になり、余計に過激！ |
| 短所・不満な点 | 全てにレーシングスピリットを感じるので、欠点も不満もありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 数ある男の趣味の一つ。 |
| 今後のカスタムプラン | EU仕様にするのみ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用 キャンプツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
(1)乗り心地(ギアチェンしながら乗ってるのが楽しい) (2)積載能力(前に鉄カゴ、後ろに大型キャリアが標準装備されてます。) (3)安定性(車体が大きくて重いからか走行時にブレることなく走れます) |
| 短所・不満な点 |
(1)パワー不足(50ccなので仕方ないですが坂道はすぐ減速します) (2)加速性能(同じ排気量の原付バイクより発進時の加速が遅いです) |
| これから買う人へのアドバイス | 普通に通勤通学の足に使う方ならスクーターの方がいいと思いますが荷物をたくさん積んだり自分で好きなようにカスタムしたりするのが好きな人にはおすすめです。 |
| 今後のカスタムプラン |
50ccでもロングツーリングでストレスを感じないような乗り心地を追求中 (パワー不足、法定速度30kmなのは仕方ないですが急がずのんびりでも楽しい走り心地等) |
| 購入動機・用途・比較車種 | 彼女用の通いバイクとして不動車購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
タイバイクの魅力にはまっていた。他にないスタイリング。 2ｓｔーＭＴに久々に乗ってみたくなった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パンチのある加速。標準装備のツキギ製チャンバー、ステダン付 |
| 短所・不満な点 |
タイヤが細く不安定、ステダンがあまり意味無い。 ニーグリップできない（タンク付けてマシに） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 買い物用 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 鉄カブトを解体屋で購入し、ＤＡＸ70のエンジンに換装。ボアアップするつもりで、先にＢＩＧキャブ付けてかぶりながら走ってた。今のように情報が何も無かった時代苦労した。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
リアＢＯＸが無ければ荷物はほぼ積めない。 シート下も雨具を詰め込んで入れるのが精一杯。 ヘルムインならもう少し入るようです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 手軽なマニュアルバイク |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 格好良いスタイルと軽い取り回しが気に入っています。排気量の割にトルクフルなので制限速度内では走りやすいバイクです。瞬発力はありませんが峠道の切り返しは機敏でそれなりに楽しい走りが堪能できます。また、燃費が大変良好で冬場の街乗りでも55km/i以上、ツーリングだと70km/lは超えます。驚異的な低燃費エンジンです。 |
| 短所・不満な点 | とにかくシートが固く座る位置が固定されてしまうので長時間の乗車は疲れます。エンデュランスのシートに交換して乗り心地は改善しましたが革パンツを履かないと前の方にお尻がずれていくのがやや気になります。ギヤチェンジに節度がなくグニャグニャした感じでシフトミスにつながるのは大きな不満点です。最新のモンキー125等ではシフトフィーリングは大幅に改善されていました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 10000km走行しましたがホンダクォリティーで故障等の不具合は全くありません。純正のノンシールチェーンはすぐに伸びて1000km毎に調整が必要です。大変面倒なので7000km走行時にゴールドのシールチェーンに交換しました。初期伸びで2回調整後はメンテナンス頻度が減少しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 車両本体が安くカスタムを楽しめるバイクなので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体が軽く軽快な走りを楽しめます。少々のダート林道でも走れます。燃費は40～45km/1L走りますので、下道でのロングツーリングも可能。メンテナンスはしやすく、消耗パーツも安く手に入ります。 |
| 短所・不満な点 | 中国ヤマハ（重慶建設・ヤマハモーターサイクル有限公司）の製造なので、ゴムパーツやボルト等の強度やメッキ部の錆びやすさ等日本製バイクに比べると粗悪な点はあります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中国製造のビジネスバイクですが、シンプルな構造なのでメンテもしやすく、よく走ります。日常使いからツーリングまでいろいろこなせるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 8インチを経験するため( ﾟДﾟ) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 限界が低いので、直ぐに滑り出すが、カウンターを当てながらコーナーをクリアするまるで漫画の世界を身近に経験出来た。 |
| 短所・不満な点 | コーナーを滑るようにクリアしても、実は遅い事に気づく。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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思わずポチってしまいました。
丈夫で安定しています。
ゆっくり走れて乗り心地も良いです。
なんとタンデムシートも付いてて◎
壊れた時の部品の入手に労力が掛かります。
また、バイク屋さんへ持って行っても断られるかと思います。
メンテナンスしてもらえるバイク屋さんを見つけたとしても膨大な金額が掛る覚悟をして下さい。