| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
シグナスX125を友人に譲ったため購入。125ccでリアブレーキがディスク。動力性能でシグナスX125と同等レベル。キャンプツーリングへ行くための積載が問題なく行えるもの。 通勤にも使用するため、利便性の良いもの |
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| 長所・満足な点 |
フロアトンネルがあるため、フレーム剛性が良い事に期待。水冷エンジンで振動も少ない。 燃費が良いeSP＋エンジン。塗装の質感、装備が豪華で足バイクには感じない。 |
| 短所・不満な点 |
シグナスX125がタイトな峠の下りでリッターSSを追い回せるほどのコーナリング性能だったので、それに近い走りを期待していたが、バンク角が浅くてすぐにセンタースタンドを擦ってしまうので、シグナスX125のようにどこまでも寝かせられる感じじゃないのに閉口。 前後のホイールベースが長いので、路面のギャップの乗り越え方が独特である。もう少しリアサスをソフトにしてストロークを増やして衝撃を吸収出来るようにして欲しい。ADV150辺りのリアショックが付けられれば解決しそうな気がする。 あとヘッドライトが暗い。シグナスX125はめちゃくちゃ明るかったのですごく不満 |
| これから買う人へのアドバイス |
追加 慣らし運転も終わり、結構遠くまで走ったりしていますが、タイトながら峠を除けば、割と良いバイクではないかと評価している。兎に角疲労度が少なく、燃費も良好。エンジン音が静かなのでイライラし難いので、自然と安全運転になります。 初期インプレ まだ、慣らし中なので、はっきりとは言えないが、街中の利便性ではフロアがフラットなスクーターの方が便利です。 車体が長いので、街乗りで買い物などに使うにはシグナスX125やスズキのスウィッシュの方が使いやすいと思う。 本当は走り重視でGSX-R125を検討していたが、長距離キャンプツーリングを考えていたので諦めたが、走りの面では少し落胆している。慣らしが終わってモチベーションが下がるようなら不便を覚悟でGSX-R125に買い換えるかも？ |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライトが暗いのでフォグランプを付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 |
KSR110を見に行ったバイク屋に不動のティグラがあり、自分で治すなら1万円でいいよと言われ、KSRを辞めてこちらを購入。 バッテリー、クーラント、ブレーキオイル、セルモーターなど交換。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく速い。 ハッピーメーターではあるがメーター読み110kmでた。 13.5psは伊達じゃない。 |
| 短所・不満な点 |
サービスマニュアルや取扱説明書がない。 交換部品の入手経路が少なく、ヤフオクなどでもだんだん出品数が減ってきている。 |
| これから買う人へのアドバイス |
取扱説明書が付いている車両や自分でメンテしていた人から購入した方が良いと思います。 パーツリストは部品を販売しているHPで入手可能。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用として増車したんですけど思ってたよりも楽しくって、ツーリングにも乗っていくほど気に入っています。 |
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| 長所・満足な点 | 軽い車体・角々したデザインがカッコイイ・他社原2スクーターに比べて安くて燃費が良い(54km/L)・ステップが広くて楽・コンビブレーキの利きとバランスが良い・ＵＳＢ給電ポート付きグローブボックスがある |
| 短所・不満な点 | メットインが小さくってジェットヘルメットでもほとんどの物が入らない(リアキャリア＆ボックス追加で解決)・急な上り坂は苦手・メーターに反射した陽の光りが眩しい事が他車種に比べて多い |
| これから買う人へのアドバイス |
とても軽くて扱いやすいスクーターです。 最近のスクーターの中ではパワーが低いので登り坂の多い地域の方や信号ダッシュで他に負けたくないって方には向かないかも。 でもバランスが良く気持ち良く曲がれて、乗っててとても楽しいです。 急な登り坂以外では軽快に走ってくれるのでそこをガマンできる方にはオススメ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用のアドレスv125sが廃車になったため。似たような車格とトランクスペース、kg/psで比較検討。 |
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| 長所・満足な点 | トランクスペースとkg/psがダントツで良かった。ヘッドライトがLEDで明るい。初のキーレスで我が家で1番のハイテク車。燃費が良い（アドレスと比較して）。満タンで5L弱、190kmぐらいの燃費です。 |
| 短所・不満な点 |
身長は168cmですが、足元が凄く窮屈で行儀良く座らないといけない…アドレスのフットスペースが完璧過ぎた。コンビブレーキのせいかフロントブレーキにカッチリ感が無い。 乗り始めて3ヶ月、いろいろ不満が増えました。 ブレーキは弱過ぎだなぁ。たぶんコンビブレーキのせいだと思いますが、リアブレーキは遊びを調整してもすぐ遊びが増えます。と、同時にフロントブレーキも「エアー入ってる？」って思うくらいスカスカ感が出てきてレバーを握り込んでやっと効き始める感じ。さらに前後のショックは猫足過ぎてノーズダイブが大きい。なのでブレーキの効きが尚更甘く感じます。 ブレーキと足回り、頼りないです。 LEDライトは明るいんですが直線的な光のためカットラインが出過ぎてその周囲が逆に見えない。ハロゲンのぼんやりさが良いですね。 ま、時代の流れなので仕方ないと言えばそれまでですけどね。 ダメ出しで、スターターのかかりが悪いです。 オイルエレメントが無いのは不安。ストレーナーだけで大丈夫なのか？ 足元の給油口は入れにくい。 不満ばかり出ました、以上です😝 |
| これから買う人へのアドバイス | 値段も手頃だしトランクスペースも広いし良い原二だと思います。ただ足元が凄く窮屈なので身長が高い人（足の長い人？）は必ず試乗した方が良いです。 |
| 今後のカスタムプラン | WRを軽めに変更とブレーキ強化、コンビブレーキの解除、ショックの交換ぐらいですかね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 個性的なスタイリングに惚れ込みました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく珍しいので目立ちます。カスタムして更に思い通りの形になり、眺めるだけでもワクワクさせてくれる素晴らしい相棒です。 |
| 短所・不満な点 |
ノーマルエンジンは全然スピードが乗らず、交通の流れに乗れません。 かなりの前傾姿勢だけどステップが前寄りにある不自然なポジションになり、首をずっと持ち上げなければならずダルくなります。 積載性は皆無なので自分でツールバッグを作って装着しています。 |
| これから買う人へのアドバイス | その辺のバイク屋では診てもらえないらしく、信頼できるメカニックが近くにいないとキツイかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン | FRPでメーターバイザーを自作しています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オークションで安価。もっと高値が付くだろうと1000円高く入れたら落ちちゃった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ポンコツ親父にはポンコツが合うみたい。馴染ませたらよく走る様になってきた。音の割にはスピードが出てない。長所なのかな(笑) |
| 短所・不満な点 | 多分長い間放置されてたんだろう。洗浄剤やフラッシング。オイル交換をやり過ぎなくらいやってみた。バラせる技術がないので。走りが良くなってきたら、持病と言われるオイルポンプが壊れ、スピードメーターが日焼けして夜しか見えない。直せそうなんだけど・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 面白いバイクだと想う。新しい方がもっと面白いのかな。まぁ修理しながら乗るのが楽しければそれで良いのでは |
| 今後のカスタムプラン | ライトが暗いからLEDに！バックミラーもブレて見づらいのでどうしましょ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
Z125Proからの乗り換え 大型にX-ADVを所持してるのでオモチャ用にＭＴを1台と思って買ったが 車を停めにくい場所に行く際に使う事が多くなり 足でガチャガチャしたりクラッチを使うのが面倒になり収納に不便を感じまたスクーターに乗り換え ＮＭＡＸと悩んだ末にモンエナカラーのグリファスを見つけ他に欲しい車種も無かったので即決しました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく目立つ！！ 発売から1年半しか経っていないのにアフターパーツが豊富 私はそんなにイジりたいタイプでは無いのに買っちゃうかな？と思わせるぐらい多いです すでに3つ購入済みで納車前にLEDウィンカーは交換してもらいました |
| 短所・不満な点 |
ZOOMER-X、Z125Proとバーハンタイプだったので車体の割にハンドル幅が狭く感じる 上記2台と比べてホイールベースが長いのでカーブや右左折でクイックに回ってくれない 色々な所で言われていますがメーターが非常に暗い 2023年式は少しマシになっているとの事（バイク屋曰く） やっぱデカい 一昔前の150ｃｃ（マジェＳとか）とほぼ同じ 倉庫にまっすぐ入れられないので斜め駐車してます |
| これから買う人へのアドバイス |
シグナスＸより長いので駐車場所と要相談のうえで買う事をオススメします シート位置は高いですが車体が軽いので両足背伸び立ちで問題無し（本当のつま先立ちだと要注意） ＮＭＡＸより視線が高くなるので街乗りではこっちの方が上かな？ 試乗して足元が狭く感じる方は迷わずＮＭＡＸ それ以外の方はグリファスがオススメです 私のは限定カラーなので2022年式でメーターが非常に暗いですが 2023年式からは少し改善されてるとの事なので購入前に『年式確認する』事をオススメします |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 愚息の学校からリハビリへ通う足として |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 小さい割に足元が広い。街中ではいい走りをする。取り回しがしやすい。デザインが古臭くない。意外とヤエーして貰える。 |
| 短所・不満な点 | 唯一の不満点。街中の高架はいい感じで走るが山道は全然登らない。フルスロットルで40km/hくらいなので登坂車線がなかったらちょっとしんどい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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