購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリング用として |
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長所・満足な点 | オフは走りやすい、スタイルがいい、レーサーではなく、ダートバイクの行動仕様なので、楽しいと思います。 |
短所・不満な点 | 燃料タンクが小さい、5速でローギヤ、街乗りには向かないと思います。50から60キロ程度なら巡航可能と思うが、高速はムリ。 |
これから買う人へのアドバイス | トランポがある人、山が近い人、オフロードコースが近い人なら良いかと、自走で長距離は厳しいと思います。 |
今後のカスタムプラン | スプロケ【ハイギャ化】とタイヤ交換して街乗りがどうかと思う |
購入動機・用途・比較車種 | 探検仕様の売り文句 |
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長所・満足な点 |
小さい、軽い、パワフル、オフ遊びなら最高だと思います。なんでも出来ちゃう気になります! ルックスも最高! |
短所・不満な点 | 燃料タンク小さすぎ、ローギヤな上に4足しかない、小さいのでスタンディングが厳しい、160センチない女子に乗らせています。 |
これから買う人へのアドバイス | 250同様にトランポがある人、山が近い人、オフロードコースが近い人なら行動仕様で面白いと思います。予備ガソリンも必須 |
今後のカスタムプラン | マフラー、スプロケ、タイヤを変えてどんな感じかまた投稿したいと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | REV3のエンジンから異音が出てきたため次期マシンとして。お世話になっているIASライダーをリスペクトしてEVOを探すことに。偶然出物があったので即決した。 |
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長所・満足な点 | 軽量なフレーム、切れるハンドル、そしてBETA!300ccは使い切れないけどトルクに助けられる場面多数! |
短所・不満な点 |
ウォーターポンプ兼オイルポンプのシールがすぐ死ぬのは昔かららしい…。 リアフェンダーを分割にして欲しい…。 |
これから買う人へのアドバイス |
2018年度からの参戦マシン。 REV3とは重さが全然違う。 上手くなりたかったら金を惜しまないほうがいい。 |
今後のカスタムプラン | 詰まり気味なのでエキゾーストのオーバーホール |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ずっと欲しかったオフ車!! ナンバー付きでどこでも行けるのが最高! |
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長所・満足な点 |
軽くて扱いやすい。 みているだけでかっこいい。 |
短所・不満な点 | 整備やパーツの交換はかなりまめにやる必要があって大変だが、わかってて乗るので問題なし |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2STからの買い替え |
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長所・満足な点 | セル付き |
短所・不満な点 | 足付きせいが悪い |
これから買う人へのアドバイス | 2STのパワーバンドには及びませんが、それなりのパワーで面白いです。 |
今後のカスタムプラン | 今のところ十分です。 |
購入動機・用途・比較車種 | モタードやりたくなったので、出来上がってるレーサーを探してもらった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | スズキじゃない(笑) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 子供と一緒に乗れるモトクロッサーが欲しかった |
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長所・満足な点 |
軽くて早い 乗りやすい |
短所・不満な点 | 無い |
これから買う人へのアドバイス | モトクロス用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
まず、これはREV3です…。 車種選択の欄になかったもので…。 会社の大先輩が手放すとのことで譲り受けた。 先輩のお知り合いのバイク屋さんがコツコツ仕上げていたため 社外部品も結構入っている今の状態だった。 もともとトライアルには興味があったので思い切って始めることにした。 トライアル場の会員にもなったのでこれから毎週練習に励むとする。 |
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長所・満足な点 | 市販車ではあり得ない軽量な車体。 |
短所・不満な点 |
回すといろんなところがブルブルガタガタして怖い。 2stオイルの混合ってめんどくさい…。 車種選択にテクノはあるのに何故REV3がない? |
これから買う人へのアドバイス |
みっちりトライアル。→来期より選手権参戦か!? 2004年以降のモデルがいいらしい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 自宅の裏庭で遊びながらバイクの基本を学ぶために購入した。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
手に余るほどの高性能。 TLM220程度の性能のバイクにしておけば良かったかも。 ちょっと後悔中w レーサーの割に整備性が悪く、燃料タンクを外さないとプラグ交換が出来ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
SCORPA SY250R 2008model マルゾッキ・アルミニウムインナーチューブフロントフォーク新装着、ザックス・リア・ショックアブソーバー装着、850gの軽量化と共に低速域からのトルクアップとコントロール性能を高めた。 ●全長/2010mm ●全幅/820mm ●全高/1155mm ●ホイールベース/1325mm ●最低地上高/330mm ●シート高/610mm ●重量/70kg ●エンジン/水冷2サイクル ●排気量/249cc ●馬力/22馬力 ●ボア・ストローク/74×58mm ●キャブレター/TK26mm ●燃料タンク/2.6リットル ●トランスミッション/6速 ●2次減速/10×39 ●チェーンコマ数/100(520チェーン) ●エンジンオイル/MOTUL300V10w40 ●エンジンオイル量/900cc ●Fブレーキ/油圧対向4ポット182mmシングルディスク ●Rブレーキ/油圧対向2ポット150mmシングルディスク ●F懸架方式/テレスコピック正立 177mm ●R懸架方式/スイングアーム 165mm ●Fタイヤ/2.75-21チューブタイプ ●Rタイヤ/4.00-18チューブレス |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |