| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やっぱBAJAライトでしょ！ |
| 短所・不満な点 | BAJAライトがフレームマウントなので夜の山道のカーブは死にそうです。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
山に遊びに行ったり。 買い物行ったり。 |
| 今後のカスタムプラン |
エキパイ、マフラー、エアクリ、 ブレーキ系 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンがでかい |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス |
箱根でこけた。 足が痛い |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 交通事故で廃車の為XR250Mから乗り換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 250ccなのに値段が高い プラグ交換大変 レスポンスが遅い 馬力が弱い 車体が重い 燃料タンクが小さい 燃費悪い オイル劣化早い 燃料ポンプリコール3回 ステーターコイルリコール1回 |
| これから買う人へのアドバイス | お値段以下2度と購入しません |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
中低速向きエンジンなので低速ウィリーが楽。 転倒しても中々壊れない。 足つきがとても良い。 8リットルも入るタンク。 |
| 短所・不満な点 |
ウィリー維持してるとオイルがどんどん減ります。 なのでオイルはUPPER付近まで入れてます。 ウィリーすると盛大にオーバーフローする純正キャブ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主にウィリー練習用です。 キャブはタンデムさんのPWK28に交換。 リアハンドブレーキ、12バーがついてます。 近場に練習場所が無くなってしまったので困ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | オンタイヤ装着 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い。 125ccだけど十分速い。 加速に関してはVTR250と同じくらい。 純正キャリアがあれば荷物もかなり載る。 どこでも走れる。 徹底的に燃費走行に努めれば17km/Lくらい走る。 調子に乗ってアクセルを開けまくってると、10km/Lくらいになって、 ガス欠する（何度か経験ありｗ） 調子に乗って回しまくると満タンで100km走れないけど。 |
| 短所・不満な点 |
オイル飛び散りまくり。 燃費は排気量が10倍以上あるハヤブサより悪。 といっても許容範囲内です。2ストだしこんなもん。 整備性が悪い。 1つの部品を外すのに、3つも4つも他の部品を外さなきゃならんことが多々ある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ハヤブサがやってくるまで、KDXがメインでした。 林道もいける、街乗りもいける、何をやってもどこでも走る。 オフ車の楽しみを存分に味わえます。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムどころか、保守が問題です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前後輪ディスクブレーキ。 |
| 短所・不満な点 | とにかくカスタムなしでは話にならないって感じです・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
原付２種で 楽しそうなバイクを探していたら、モタとＡＰＥに 遭遇・・・で、試乗もしないでモタに決定。 |
| 今後のカスタムプラン | 吸気系、点火系、ﾀｺﾒｰﾀ、5速ｼｮｰﾄ化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 良く出来た成人玩具 |
| 短所・不満な点 | 家族にとっては粗大ゴミ |
| これから買う人へのアドバイス | 苦難を共にした1号だけに愛着も大きいです。 |
| 今後のカスタムプラン | 気の向くまま・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費（日帰りツーリングでは、途中の給油は不要です･･･一度の給油で４００Ｋｍは走れます。） 取り回し＆整備（軽くて丈夫、シンプル設計） |
| 短所・不満な点 |
パワー（巡航速度は６０Ｋが快適、のんびり派には最高の相棒でしょう。短所が長所！？）速さを求めるバイクではないですね シート（１時間も走ると尾てい骨に刺さるような痛さが･･･） |
| これから買う人へのアドバイス | オフ車には全く興味が無かったのですが、Ｘ４と正反対（重量・燃費・パワー・ジャンル）のバイクを探していたら、ＤＪＥＢＥＬに行き着きました。今ではＸ４より乗る機会が多いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カッコいいじゃないですか。 取り回しも楽チン、足つきGood！ しかも軽い！！ |
| 短所・不満な点 |
始動性が悪い。 エンジン暖まりきるまでボコボコ・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
純正オプションパーツを装着すればモタード仕様になります。 林道アタックから街乗り、サーキット走行と、いろいろと楽しむことができます。 車重が軽いのも◎。約130ｋｇ 純正オプションパーツが非常に多い。 ホイール、ビックタンク、マフラー、サス ｅｔｃ とイジルのにまず困りません。 |
| 短所・不満な点 |
ビックシングル特有のエンジン振動。慣れれば気にならなくなりますが。 アイドル回転付近のトルクの少なさ＋FCRキャブの特性からか、エンストしやすいです。 一度、Ｕターン時にエンストし、転けました。 ツーリングで荷物満載中に。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
用途 1. 北海道ツーリング 2. 街乗り。。。 |
| 今後のカスタムプラン | ハンドルバー、マフラー、ステアリングダンパー、スリッパークラッチ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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250ccで税金も安いし、車検ないし、パワーあるし！