購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | そろそろ林道が走りたくなった為購入しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 250ccクラスでは力がある。取り回しのしやすさ。街乗りや近距離ツーなどでは中型クラスに引けを取らない性能+250ccならではの扱いやすさ。 |
短所・不満な点 | 車高が高い。それゆえの不安定さ。足回りがもう少しスポーツ寄りになれば高速走行も行けるのではと。燃料タンクの少なさは携帯缶使用でどうにかなるのですが、ハイオク指定は、、、それゆえの馬力なんでしょうけどね。積載は皆無です。そして三角木馬と。旅向きのバイクではないですね。 |
これから買う人へのアドバイス | 短距離、長距離、キャンプツーなど通勤以外で使用。積載性がないのでリアBOX,タンクバック、ゲルザブを追加。普段は外しておけばルックスにもあまり影響なし。5泊6日東北ツーも難なくこなせました。お尻の痛さには負けたけど今までで最高のバイクかな。 |
今後のカスタムプラン | ロングツー用に三角木馬のスタイルを壊すようなすわり心地のいいシートを作りたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費が良く、乗りやすい。 |
短所・不満な点 | ライトが暗い。 |
これから買う人へのアドバイス | 旧車ですが、故障のない愛着のあるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 大型ライト、ビッグタンク、飽きのこないスタイル |
短所・不満な点 | 純正部品の欠品が年々増えている。 |
これから買う人へのアドバイス |
レイドはI型から5台乗り継いでいます。今はII型を2台所有。 一度ジェベルに浮気をしたことがありましたが、レイドの乗り心地にはほど遠く、一年半後には再びレイドに乗っていました。 北海道へは居住~フェリーなどでかれこれ25年間林道など中心に走り廻っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
16000km 購入 57121km レギュレーター交換 フロントタイヤ交換 59400km ゾイル投入 60200km リアタイヤ交換 61500km ゾイル投入 64100km オイル交換 70000km オイル交換 78000km フロントタイヤ交換 ゾイル投入 80000km リアタイヤ交換 スプロケチェーン交換 83000km スピードメーター球交換 オイル交換 車検 |
今後のカスタムプラン | エンジンガード装着予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 古いバイクだけどトルクフルでよく走る。 |
短所・不満な点 |
純正パーツの欠品が目立ってきた。 タンクは海外製品を個人輸入して対応してます。 |
これから買う人へのアドバイス | 林道温泉ツーリング用。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
車体が軽く、実用域で十分に速いこと。 但し高速乗ったら大排気量車には置いてかれますが。 |
短所・不満な点 |
燃料容量がちょっと少ないこと。 そしてキャリアが無いと荷物の積載性がよくないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
大型の取り回しの重さに疲れたのでWR-Xに換えました。 軽さと速さ、維持の気軽さに満足してます。 モディファイは派手になりすぎないよう心掛けています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
コンパクト。 ジャックナイフ・ウィリーが出来る |
短所・不満な点 | つくりが雑 |
これから買う人へのアドバイス | トライアル的な走りが出来る |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
グースエンジンの分トルクがあって楽だ。 コケてもダメージ少ないのはいいよねやっぱり。 |
短所・不満な点 |
微妙に重い。林道でのUターンに体力吸い取られる。 そして決して速くはない。 夜は何も見えない(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 林道散策&アタックツーリング&キャンプ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
取り回しのし易さ。 軽く、後輪が滑ろうがコケる気配がないのが素晴らしい |
短所・不満な点 |
乗ってるとお尻が痛くなる事 オフベースなだけに宿命だけど・・ あとタンク容量。少なくてビックタンク欲しくなる |
これから買う人へのアドバイス | 街乗り、ツーリング。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 走れない道はない |
短所・不満な点 | ブレーキが効かない |
これから買う人へのアドバイス | OFFロード、ONロードどちらもこなせる |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
すっきり細身の見てくれもさる事ながら、車体が軽いので取り扱いが非常に楽です。軽さを生かしてエクストリームな技も挑戦できるかも!? そんでもってデュアルパーパスなので、ガレ場、ゲロ道、酷道どんとこい! |
短所・不満な点 |
積載性はあんまり期待しないほうがいいです。 高速道路が走れなくはないんですが苦手です。 ガソリンタンクが7.2Lと小さいのでリッターバイクみたいなロングツーリングに向きません。ちまちま給油する必要があります。 |
これから買う人へのアドバイス | 一目惚れで購入しました。実際に乗ってみたらやみつきになるくらい走るのが楽しくなるバイクです。舗装路から林道までエリアを選ばず走り抜け、その気になればエクストリームなこともこなす万能で遊べるバイクだと思います。「ヤマハが試行錯誤で生み出したこのトリッカーで、走れぬ道など、あんまり無い!」 |
今後のカスタムプラン |
・オフロード下のエンジン保護具(エンジンガード) ・ハンドルの交換 ・アップフェンダー 重点は実用性ということで |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | でかいタンクとライト。 |
短所・不満な点 | 走りにちょっと物足りなさを感じる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
足着き良し!セル付き良し!デザイン良し! ライトが明るく発電量も大きい♪ エンジンは2stなのでそこそこ堪能できる♪ |
短所・不満な点 |
基本トレールバイクなので仕方ないが、サスストロークが短い スーパー林道カッ飛ぶにはFフォークが粘らない 純正シートはフロントに乗りづらい |
これから買う人へのアドバイス |
山遊び用です♪ へタレで2stパワーを使いこなせないけど、ヤマハブルーかっこいい~。。。(^^♪ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 低・中速トルクがあり、峠でドッグファイトが可能 |
短所・不満な点 | 250なのでカーブで抜いても直線で抜かれる |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 特に予定なし |