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1~20件 / 全114件
  • DR-Z SUZUKI DR-Z400S 2000年式 400cc
    更新日
    2019年3月26日
    オーナー
    こたつ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 軽くて走るバイクで考えた結果、購入に至る。
    用途はつづら折りのワインディングロード。
    長所・満足している点 第一に軽い!カスタムパーツが沢山あり、驚くほどの変化が手に出来ます。
    モコモコ後ろから叩かれるようなパンチのある加速、しっかり減速するブレーキ、オーナー好みに設定出来る前後サスペンション。
    そして安心出来る国産車の耐久性。
    短所・不満な点 ヘッドライトが暗いので、車検時にはドキドキします。
    整備性が悪いです。キャブレター、リアサスペンション等、頻繁に触るパーツが同等車種と比べて取りづらいです。
    これから買う人へのアドバイス 排気量の大きなバイクがヘルニア、腰痛ライダーの私には辛くなり、軽さ重視で取り扱いやすい、尚且つ軽快にヒラヒラ走るという行き着いたバイクです。
    いろいろな楽しく走れるバイクを乗り継いだ結果、DR-Zで落ち着きました。楽しいバイクです!
    今後のカスタムプラン 状態維持!
  • TL HONDA TL125(TLR125) 1988年式 125cc
    更新日
    2019年3月26日
    オーナー
    こたつ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 道無き道を走破するのに行き着いたオフ車がTL。
    ナンバー付きでこの軽さ!!!
    長所・満足している点 現行車にはない車体の軽さ、驚くハンドルの切れ角、国産車の耐久性、そしてナンバー付き。単独で山に入れる頼もしいバイクです。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SMX50 SUZUKI SMX50 1998年式 50cc
    更新日
    2018年9月28日
    オーナー
    スーさん(`・ω・´) さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 neverまとめサイトにて一目ぼれし探して見つけた結果購入
    長所・満足している点 見た目が目立つ!車体が大きいので無理のない姿勢で乗れる、2stのスパイスのきいた走りが楽しめる。 前後ブレーキディスク 17インチのタイヤ
    短所・不満な点 ライトが暗い 6V交流バッテリーレスなのでウィンカー探しが大変
    輸入車あつかいなのと、原産国では生産が終了しているので純正パーツがでない
    タイヤやチューブ チェーンは使えるものがまだあるので安心
    これから買う人へのアドバイス 純正パーツは出ないですがエンジンはγ50やTS50ハスラーと一緒なのでもしかしたら使えるかもしれません。
    バッテリーレスということもありライトも暗くウィンカーが点滅しないときが多々ある
    カスタムパーツ類が少ないです
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI TS125R 1997年式 125cc
    更新日
    2018年9月24日
    オーナー
    みなぱぱ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200GS Adventure 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年8月30日
    オーナー
    さとけん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途 ZZRの走行距離が伸びてきて買い換えを検討しているときに、試乗して惚れた。
    キャンプツーリングや、まったりツーリング用に買ったが、今では町のりからワインディングまで幅広く使っている。
    長所・満足している点 全てが楽。
    ネットのレビューにある通り、人をダメにする(笑)装備が充実。
    楽すぎて休憩が少なくなるし、30lタンクと燃費の良さで給油も少なくなるから余計に止まらないですむ。気がつけば何時間も乗っていることが多い。
    走り始めれば、キツイ切り返しや、ハイスピードでの切り返し以外で極端に重さを感じることはない。
    むしろ短いホイールベースとオフ車的なハンドル切れ角で小路旋回もやり易い。
    見た目のデカさのわりに、ワインディングもかなり走れる。ハイグリップタイヤで走っても面白いかもしれない位足回りに不安がない。
    荷物も純正アルミケースでかなりの量を入れられる。シートバッグやタンクバッグ、その他にもいろいろな積載用のグッズが売っているため、アドベンチャーは積載限界まで荷物を山積みにできる。キャンプ道具をトリプルケースに積んで走っても、走ってる間は重さを感じない。

    アドベンチャーに乗ってるとやたら人に見られる気がするが……
    短所・不満な点 重い。
    デカイ。
    高い。(金額とシート高)

    動けば軽い。止まれば当然重い。但し、直立していれば当然重さは感じない。プレミアムラインでは、スタンドに全く足が届かなかった……。
    取り回しはやっぱり重い。そして、デカイ。
    狭いところはかなり気を使う。でかすぎてバランスがとりづらいが、たぶん慣れる。
    倒してガードに守られていないところが壊れると驚くほど高い。取り回しは毎回ドキドキ。

    タイトなコーナーのワインディングでペースを上げていくとギア比がうまく合わない時がある。日本とドイツの道の違いか?
    これから買う人へのアドバイス 興味はあるけど、ある程度年をとってから……と考えている人は試乗してみるのをオススメ!
    逆に年取ると重すぎて乗れないかも。
    20~30代位の人こそ乗ると楽しいバイクだと思う。
    大型初心者にオススメはしにくいが、重さとデカさと高さを克服できればかなりフレンドリーなマシン。大型から乗り替えなら、設定次第でスパルタンなマシンになる。
    楽で楽しい長距離ツーリングには最高の相棒になるはず!
    今後のカスタムプラン 前後フェンダー等の泥除けカスタム必須。足がひどいことになる
  • KTM 525EXC 2004年式 525cc
    更新日
    2019年2月10日
    オーナー
    やじ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 以前から一度は乗ってみたいバイクだったのですが、ひょんなことがきっかけで我が家の仲間入りすることになりました。
    長所・満足している点 予想はしていましたがとにかく速いです。軽量な車体に図太いトルクでコーナーの立ち上がりの鋭さは味わったことのない経験でした。フレームも剛性が高く足回りもしなやかで走ることの楽しさを再発見させてくれる1台です。
    短所・不満な点 年式的に心配だったのですが、純正部品も意外と安価で今のところ出なかった部品も無いのですが、納期が1週間~かかるのでメンテやカスタムもスムースに進まないことが多いです。
    シートは細くて固いのでお尻が痛くなります。振動もそれなりに大きいです。
    これから買う人へのアドバイス 外車のコンペモデルというとハードルが高いと思われる方もいるでしょうが、意外と何とかなるもんです。当然リスク、特にエンジントラブルの不安はありますが、オイル交換などの定期的なメンテナンスをしっかり行っていればそれほど心配することはなさそうです。
    今後のカスタムプラン
  • でーてー君 YAMAHA DT50 1997年式 50cc
    更新日
    2018年8月7日
    オーナー
    baribari さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機・用途 通勤、林道用に購入。

    のちにパワー不足を痛感し、KDX125SRを購入。
    手放してもいいんですが、多分二度とこんな状態の良いDTは出てこないなと思い。

    配りものするときに使う。
    あとKDXが整備中の時。

    いわゆるセカンド。
    長所・満足している点 ぱわふる~!(50にしては)

    林道も急坂でなければそつなくこなす~!

    かるい~!

    燃費もなかなか良い~!
    短所・不満な点 ヘッドライトは少しダサいよね。

    リミッターがついているのよね。60こえると点火カット!CDI交換で解決!

    あとサイドカウル?を外さないとオイル足せないんだけどこれが取りづらい。
    全然取れない!無理したらバキッといっちゃいますよ。

    51cc登録して速度制限はないけど、坂道は50kmが限界ね~。リミッターカットしてても。
    I種登録だと簡単につかまりますよ。

    ブレーキは前後ドラムなので弱いですよ。でも林道はそのくらいが丁度いい。
    林道でロックなんて恐ろしい。
    これから買う人へのアドバイス まずは状態のよいDT50があるかなぁ。あれば手放さない方がいいですよ。

    カスタムパーツもそこそこありますし、構造も単純なので整備もしやすいです。

    手軽に走れるので重宝する可愛いバイクですよ。
    今後のカスタムプラン
  • バッタ君 KAWASAKI KDX125/SR 1994年式 125cc
    更新日
    2018年8月22日
    オーナー
    baribari さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 2st50ccオフを持っていたころ楽しかったなぁ。
    と考えていたころ、大型バイクをもろもろの事情で手放すことに。
    じゃあ、125cc2stオフが欲しいなぁと思って購入しました。

    ヤフオクでぼったくられ(ひどい素人整備)、
    バイク屋も整備を嫌がるほど。
    なんだか悔しいし、ずっとほしかった車種なので、何としても直して乗ってやろうと。
    なので今までバイク屋任せだった整備を、現在進行中で自分で整備をしています。
    現在は通常走行が可能なまでに持ち直しました。なので愛着がすごいです。

    通勤はDT50と併用で、山へアタックする際も使っています。
    長所・満足している点 【加速】
    あっという間に80kmくらいは出てしまいます。
    最高速は120kmくらいで限界と思いますが、キャブをPWKに変えてセッティングばっちりなりでモタード使用にすれば130km出るという人もいます。

    【取り回し】
    軽いです。山でこかしたときなどの引き起こしは助かります。

    【走行性能】
    フロントアップなども4st250に比べるとパワーバンドを意識しないと難しいですが、コツをつかむと軽ーく上がります。
    ギア比さえ間違えなければ林道くらいなら全く問題ありません。
    低回転もまぁまぁ頑張れます。

    【ハンドリング】
    とても素直で舗装路でも安定して走れます。
    アクセルターンやブレーキターンを覚えれば、怖いものはないですね。

    【整備性】
    2stオフロード故の整備性の良さも素晴らしいです。とっても単純で簡単です。
    プラグレンチ無くてもモンキーかプライヤーがあればプラグ交換も楽々です。
    タンクの取り外しやキャブレターの調整も簡単です。補助タンクが少し邪魔ですが。

    【総評】
    乗っていてとても楽しいバイクですね。
    壊れてパーツもどうしようもなくなるまで乗りたいと思います。
    短所・不満な点 【燃費】
    引き取ったときにひどい状態でしたが、キャブセッティング&ガスケット交換して、オイルポンプも調整して、燃料コックを新品にして、プラグも新品にして、空気圧も適正にして、エアクリーナーを新品にして、ようやく16。
    引き取ったときなんか10でした。
    あとはチェーンやらを交換すれば少しは伸びるかなぁ。
    あ、ブン回して乗ると下手すれば10切りますよ。
    キャブをPWK28に変えるとなぜかよくなるそうですが。

    追記・オイルポンプを調整したらリッター25まで上昇しました。
    十分合格ラインです。125cc単気筒のオフとしては良くないんでしょうが、
    2stですので(笑)
    【積載性】
    予備のプラグや、書類が入るケースが右側についている程度。
    キャリアもないです。つけるなら社外かオークションの中古をつけるしかないです。
    でも荷かけフックはついています。
    純正キャリアは結構高いです。わたしはあきらめて大きめのリュックをしょってます。

    【ブレーキ】
    まぁこれは自分は大丈夫ですが、オンロードでの効きは絶望的です。
    思いっきり握っても止まりません。特に前輪。でもロックはしないです。
    後輪は簡単にロックします。
    だから林道や未舗装路では重宝してるんですが、不評みたいですね。
    なので私は車間はばっちりとるようにしています。

    【持病】
    ・KIPSは良く汚れます。腰上をばらす技術はあった方がいいです。
    ・振動で結構あちこちのボルトやネジが緩みます。定期的なメンテナンスを
    ・私の車両はタンク下?左シュラウド近辺からビリビリ音がします。
    ・漏れ。フォークオイルだったり、ガソリンだったり。おもらしは常に注意。
    これから買う人へのアドバイス 古い車両ですから、ご自分である程度の整備ができた方がよいです。
    ・キャブレターセッティング、クリーニング
    ・エンジンの分解(特に腰上)
    ・タンクの取り外し
    の三つはできた方が異常を自分で発見しやすいくなります。
    結構振動で緩んだりしています。私はメーターケーブルが外れそうでした。
    どれも4stのバイクに比べるととても簡単です。
    あとは日常の点検を怠らないことです。特にエンジンオイルは気を付けてください。
    簡単に焼き付きます。2stはすぐ壊れますから。

    と、色々書かせていただきましたが、とても楽しい愛着のある子です。
    オンでもオフでも楽しませてくれますよ!
    今後のカスタムプラン エンジン内部をOHしたいなぁ。
    あとグリップがボロなので新品に交換したいな。
    予算があればPWK28を入れたい。
  • YAMAHA セロー225W 225cc
    更新日
    2018年7月27日
    オーナー
    ヒロシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー225W 225cc
    更新日
    2018年7月27日
    オーナー
    ヒロシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ セロー225W 225cc
    更新日
    2018年7月28日
    オーナー
    ヒロシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 速さを求める様なバイクではありません。弄っていますが約120位しか出ません。
    ただ、燃費が良くて、足つきがよく、車体が軽くて扱い易いです。
    法廷速度内+αでの走りには何の不満もありません(゜∇^d)!!
    今後のカスタムプラン
  • エルシノア 君 HONDA MT125エルシノア 1973年式 125cc
    更新日
    2018年7月20日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XLR250 1987年式 250cc
    更新日
    2018年6月21日
    オーナー
    ひろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 林道走行用
    長所・満足している点 カラーリング、他車に比べパワーがある。
    短所・不満な点 特になし
    これから買う人へのアドバイス 林道ツーリング
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI DR125S 1982年式 124cc
    更新日
    2018年4月24日
    オーナー
    藍・植絵緒 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 DRつながりで買ったバイク
    長所・満足している点 普通に楽しかった
    短所・不満な点 CDI故障がネック、壊れやすく壊れたらもう乗れない(突然破損しました)回転数が3000rpm以上、上がらなくなります。
    これから買う人へのアドバイス 買っては絶対にダメ、もう部品は中古でも出てきません。安くて実働でも絶対に買っちゃだめです。これかうならMTX125Rのほうがまだ長持ちします。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI DR-Z400S 2001年式 398cc
    更新日
    2018年4月24日
    オーナー
    藍・植絵緒 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 オフロード大好きだったころ新車で買った唯一のバイク
    長所・満足している点 足つき以外すべて
    短所・不満な点 足つきが悪かった
    これから買う人へのアドバイス 旧車部類に入ろうとしているバイク、このバイクはバイク歴長いほど好まれる傾向にあるかと思う、自分も今なら乗りこなせる・・・はず
    今後のカスタムプラン
  • HONDA TLM200 198cc
    更新日
    2018年4月24日
    オーナー
    藍・植絵緒 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 売ってたから
    長所・満足している点 山や荒れ地の走破性はそこらのオフロードよりあります。
    短所・不満な点 操作の仕方が従来の二輪とは違くすこし癖あります。
    常用で乗るのは厳しいバイクです。
    これから買う人へのアドバイス 競技練習向けです。普段使いはちと厳しいです。シフトべダルがノーマルだと変わった作りでオプションで従来のペダルに変える必要あります。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA MTX125R 1982年式 124cc
    更新日
    2018年4月24日
    オーナー
    藍・植絵緒 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途 2ストに乗りたかった、不動車で買って直して乗ってました
    長所・満足している点 扱いやすい
    短所・不満な点 オイルが飛ぶ、年式もありオイルセンサー壊れる
    これから買う人へのアドバイス 今の時代は買うべきではないです。これ買うならセロー買いましょう。悪いバイクではないですが現代には合いません。
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI HYPERMOTARD SP  2015年式 820cc
    更新日
    2018年7月8日
    オーナー
    にんじゃりばんばん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 ドカティ乗ってみたかったのと
    軽くて扱いやすいバイクに乗りたかった。
    長所・満足している点 軽くて扱いやすくてよく曲がる。
    足つきが悪くて慣れるまで怖いが、軽いので何とかなる。
    エルツインは個性的だけどバイク自体は扱いやすい良いバイクだと思う。
    カッコいい。
    短所・不満な点 足つき悪し。
    マグネット式と吸盤式のタンクバックがつかない。
    シート下スペースなし。
    高速長時間走るとちょっと手がしびれる。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2010年式 250cc
    更新日
    2018年3月10日
    オーナー
    きりん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI DR-Z400S 2004年式 400cc
    更新日
    2018年2月25日
    オーナー
    ひなたん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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