| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
元々がオフ車なので、軽量な方。 取り回しは普通。 消耗品も手に入りやすい金額。 ただし、オフ車部品扱っているのであれば。 |
| 短所・不満な点 |
正直、モタードが乗りたいと思ってこの仕様を作ったが、いくらブレーキパッドやら変えてもロックしない。 これを作る位なら最初からモタードやネイキッド買った方がよろしい。 走りはまあ、普通。 前のCBR250のエンジンだからよく回る。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 売却予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型が辛くなりました そしてオフロードも少しは走りたい なんちゃって(o*。_。)oペコッ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
オークションで安いと思って購入しましたが、ボロボロでしたが少しずつ手直ししています。リアーホイールは、バリオス用でしたがタイヤがすり減ったので、現在はノーマルホイールです。モタードタイプにしようともくろんでいますが、 なかなか進みません。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に成人式を迎えたレッツ2 から乗り換えで購入。（令和の話です） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・車重が軽く、取り回しがとても楽なので毎日の通勤にとても重宝しています。 ・余計なものが付いていないスタイリッシュな見た目が良い ・燃費が25km/L位で結構良い ・何よりも新品の2ストエンジンを楽しめるのが最高。 |
| 短所・不満な点 |
・ギア比がとても低くギアチェンジが忙しい ・クラッチレバーが重く、左手が鍛えられる。 ・アフターパーツの適合車種にないのでパーツ探しが少し苦労する。 ・防振性が素晴らしく、振動を全身で味わえる。 ・白煙に対して周りの視線が少しだけ気になる。 |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクはライダーが快適に走れるよう頑張ってくれる事は一切ありません。それはライダーの仕事です。バイクが快適に走れるように頑張れるライダー向けのバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
オフ車に乗った事が無かったので購入。 250ccのわりにトルクもあるのですごく乗りやすいです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・カッコイイ！ ・軽い！ ・街乗り、キャンプ、林道何でもこなす良いバイク！ ・緩めの林道に行きましたがトルクがあるのですごく楽しい！ |
| 短所・不満な点 |
・オフ車なので仕方ありませんが長距離乗るとお尻が痛くなります。 ・長距離乗ると手が痺れます。 ・私の判断での購入ですが、見栄え重視でを買いました。 が...短足な私には少々辛いw ゴリゴリの林道に行く訳ではないのでノーマルでも良かったかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から購入。長期不動車をレストア。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速力、瞬発力。 |
| 短所・不満な点 |
シート高があるので、足つきがよくない。 短距離向き。シートが硬く幅が狭いため100kmほど走るとケツが痛くなる。 社外品のリアキャリアが廃版。積載性は乏しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングには全く向いていない。純正部品が少なくなっているため、中古部品の相場が高くなっている。あまりオススメしない。日常使用ならランツァの方がいい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 仲間がセル付きモデルへ買い換えた際に安価で譲り受けた。主に近場の林道、片道200km以上の長距離ツーリングにも使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トルクがあり乗りやすい。不具合がほとんど無い。 耐久性が高くトラブルが少ない。維持費が安いので長く所有できる。 |
| 短所・不満な点 |
セルが無いこと、始動性があまり良くない。 キャブを外すのが大変。プラグレンチは汎用品が合わない。ライトが暗い。 純正シートはケツが痛くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 純正パーツに欠品が出ているので、中古部品の相場が上がってきている。 BAJAやレーサーのXRとは電装系、オイルクーラーの有無、足回りなど似ているようで異なる部分があるので、部品の互換性については事前に確認した方がいい。体力的に自信の無い方はセル付きモデルを購入した方がいい。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルを維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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林道もツーリングも普通にこなせます。
まろやかなパワー特性で、気軽に乗れるタフなマシン。
当時でも古そうなスタイルと、スズキのオフ車特有のけばいカラーリング。
アフターパーツが少なかった。
その分、派手に回るエンジンではないので、その辺にポイントがる人なら他車をお勧めします。