| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オフ車の中ではパワーがある方なので、大概の林道は走破できる。 車重が130kg台なので、取り回しは良好 低速がスカスカとか言われるが、そんなことない。 オンロードでも快適に走行可能、峠なら無敵。 ノーマルマフラーでも良い音がする。 |
| 短所・不満な点 |
シート高が895もあるので、足つきは最悪。 燃料タンクが7.6リットルと少な目。 燃費はそれほど良くない感じ。 ハイオク使用なので、お財布には優しくない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
足つきが気になる方は、ローダウンリンクとローダウンシートでかなり改善されます。 お金かけたくない方は、フロントフォーク突きだしとリアサス調整で多少改善されます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗りやすいと思ったエンジン性能 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い車体にdohc高回転型 のエンジン17インチホイールでハイグリップタイヤの装着可能ツーリングにもつかえて飽きないと思います。 |
| 短所・不満な点 | タンクが小さく航続距離が短いいつもガソリンの心配をしています。フロントサスペンション調整があればよい車高が高い |
| これから買う人へのアドバイス |
kawasakiが好きな人には街乗りやツーリングにもつかえていいバイクだと思う アフターパーツが生産してない場合があるのでしらべてみたほうがいいかも |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
コンセプトモデルが出た当初から気になっていたバイク 最高にカッコイイ！ 下記車両と悩んだが、車体が軽い事、先行発売されていた欧州で非常に高評価だったので迷わず購入 比較車種：Vst1050XT、アフリカツイン、701エンデューロ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
試乗せず購入したので一抹の不安はあったが、期待以上に良い走りをしてくれる。 具体的には低回転域のまったりとした乗り味と高回転域の獰猛なエンジンフィーリングが高いレベルで共存している。田園風景をとことこ走るも良し、ワインディングを元気よく走るも良し、走りに関しては全く不満がない。 オフロード9割の設計も伊達ではなく、軽いダートなら何の躊躇いもなく楽しんで走ることが出来る。 デザインも特徴的(特にヘッドライト)。MT-07と比べてかなり割高だがその分細部まで質感が高い。 ABS以外の電子制御が何も付いていないので信頼性が高い...かも...? |
| 短所・不満な点 |
「「「圧倒的な足つきの悪さ」」」 極低回転域(1000rpm以下)でのトルクが薄い→アイドリングだけではエンストする 荷掛けフックがカウルの上にあるので、ノーマルだと見た目の割に積載性が悪い ハンドル幅が広いので長時間乗ると肩が凝る(オフ車だから仕方ないが...) ヘッドライトとメーターがかなり揺れる。道路脇の反射板が点滅して見えるくらいヘッドライトが揺れる(これもオフ車だから仕(ry) |
| これから買う人へのアドバイス |
アドベンチャーというよりももはやオフ車 足つき性が絶望的なのは諦めて... 長距離を楽に走りたい、ダートに入る予定は全くない人は、V-st1050XTやアフリカツイン、VERSYS 1000を買った方が絶対良い。ツアラーのつもりでテネレを選ぶと後悔するかも...? |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知人宅で野ざらしで放置されて、可哀そうだったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗り出す時、気合が要らない。 全ての面で、丁度いい。 タンクが13リットルで、300キロは走る。 |
| 短所・不満な点 |
フロントブレーキは、個人差がありますが自分的には危険なレベルでした。 6速が欲しいくらい、ローギアード。 もう少し、パワーが欲しいかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めての人には、最適だと思います。 とにかく、下駄がわりに使える。 整備やライディングのスキルを磨くには、最高の教材です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 歳取ってきて重たいバイクは取り回しが辛くなったのと、道を選ばずどこでも入って行ける軽いバイクが欲しかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しが全く苦にならない軽さと、慣らし中で回してないとはいえ、リッター46.5キロが出た燃費の良さ。のんびり流すのにもってこいのパワーとエンジンフィーリング。 |
| 短所・不満な点 | まだ慣らし期間中なので特に不満な点は無いけど、長時間乗るとお尻が痛くなりそうなシートと、ちょっと出しづらいスタンド。 |
| これから買う人へのアドバイス |
パワーもそんなに無いので、カリカリ攻めて走るバイクではないと思います。 のんびり流したり、トコトコ林道や山道を走ったり、肩を張らずに乗れるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 日常的使える職場の駐輪場に置ける原付II種でしっかりした車体の通勤用バイクが欲しくなった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラー交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 事故車をもらっていじり始めたのが運の尽き…。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽い(軽くしました) 扱いやすく乗りやすい 街乗りも峠も走ってて楽しい アフターパーツが超豊富でやりたい放題 |
| 短所・不満な点 |
所々作りが古くさいのと、足回りが華奢なので外装移植や足回りの手直しにお金がかかる ノーマルは遅い そろそろキャブ車はいい玉が少ないかも |
| これから買う人へのアドバイス |
ノーマルで乗るなら丈夫でオススメ いじるなら色々出来てオススメ よく他社の同クラスと比べて非力だと言われるけど最高速を求めないのであればいじる楽しみと親しみやすさがあっていい相棒になるんじゃないかと そしていじればそれなりに速い |
| 今後のカスタムプラン | エンジン回りのチタンボルトをもう少し増やす |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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