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1~20件 / 全1,368件
  • YAMAHA XTZ125E 125cc
    更新日
    2022年9月19日
    オーナー
    sushi さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI スーパーシェルパ 1998年式 250cc
    更新日
    2022年9月19日
    オーナー
    sushi さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1663556155894M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230SM 2023年式 230cc
    更新日
    2022年9月26日
    オーナー
    エルモ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1663407903178M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 モタードは、ハスクバーナ701SMとアプリリアSX125乗りました、どちらも乗っていて楽しい、特にハスクバーナは峠走ると最高でした。
    もう一度あの感覚を味わいたくいと思っていたところに、カワサキさんが満を期して発売してくれたので、さっそくカワサキプラザに直行しました(笑)
    250は、セロー18馬力なのに満足できたので、今度のKLX230SM19馬力も楽しみにしています。バイクの楽しさは馬力や速さではないんだとセローが教えてくれましたから・・・
    スタイルも一目惚れしました。KLX230オフオードはイマイチ好きになれなかったですが、SMはかっこいい。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス とりあえず契約できましたが、カワサキプラザには1台しか入ってこないみたいです?・・・時期排ガスに適合していないので、今回が最初で最後なのかな?
    乗れたらラッキーです。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX125/SR 1999年式 125cc
    更新日
    2022年9月26日
    オーナー
    H さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1662382923868M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 長期不動のレストアベース車両を知人より購入
    長所・満足な点 また、レストア途中ですが2ストなのに低速でトコトコ走れる、ギヤ比の関係かウルフより加速力は有る気がします。
    短所・不満な点 長期不動車の為、走る様に成ってから故障を治して行く感じに成るでしょうね。あとはオイルの飛び散りが凄いです
    これから買う人へのアドバイス 純正部品絶版、オークションでも部品高め、125ですが維持するの大変な車両ですが走りは楽しいですね。希少な2ストオフ車
    今後のカスタムプラン 先ずはレストア完了させる事です
  • ペスカ ギャン RIEJU Tango125 124cc
    更新日
    2022年8月30日
    オーナー
    Pescatore さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1661847241227M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オフロード(林道)デビューしたくて、友人かっら安く譲ってもらった。
    長所・満足な点 オフ車なのに抜群に足つきが良いので、立て直しやすい。
    燃費も良い、
    ロードでコーナがメチャ曲がる。
    運転しやすいと思います。
    軽い
    一応外車
    かぶる事はまずない
    一応独特なスタイルでは有る
    ディアルパーパース
    維持費が安い
    短所・不満な点 パーツの入手が困難
    社外パーツも無い
    マフラーが―左側に出ている。
    細く、見た目がYAMAHAトリッカーに似ている
    高回転の振動が酷い
    シートが固すぎて、長時間乗れない
    ロードでは、パワー不足を感じる。
    オフ車にしては、サスペーションが固すぎる(特にリア)
    これから買う人へのアドバイス パーツが入手し辛いので、お勧めは出来ない。
    オフ初心者(入門)には良いかと思うが、本格的の走るのには向かない
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA AG200 200cc
    更新日
    2022年8月23日
    オーナー
    よりぞう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1661257700299M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 免許取得する時に乗りたかったから
    長所・満足な点 ・ラフに積載できます
    ・オフ車にしてはかなり乗りやすい部類
    ・必要最小限のメーター周り
    ・何かと便利な装備付き
    ・ぶっ倒しても外装に傷1つ付かない強靭なガード類
    ・頑丈なエンジン
    短所・不満な点 ・速く走ることは向いてません(ギア比的な問題)
    ・スポーツ走行には向いてません。
    ・中古で買う場合はそれなりに不調があります(直してしまえば長く乗れます。)
    ・取扱店が限られる
    これから買う人へのアドバイス 中古で買う場合はそれなりの不調箇所がありますが直してしまえば、長く付き合えます。
    合う人と合わない人が極端に別れる車種ですが、「合って」しまえば色んな用途に使えます。あとは純正部品が潤沢にでるので長く乗れます。
    12Vが良いという人は現行の青色を買うと良いかもです。
    今後のカスタムプラン
  • テネレちゃん YAMAHA テネレ700 2020年式 700cc
    更新日
    2022年8月9日
    オーナー
    たつぞう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660053142234M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA WR125R 2010年式 125cc
    更新日
    2022年9月11日
    オーナー
    きまぎライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1662913039967M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー225 1989年式 225cc
    更新日
    2022年8月16日
    オーナー
    yusuke さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1659532742508M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ポンコツ HONDA TLM220R 220cc
    更新日
    2022年8月4日
    オーナー
    ワンコ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1659616368689M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 奥さんが持ってきた
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX250 2010年式 250cc
    更新日
    2022年7月31日
    オーナー
    sushi さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1659234654638M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2016年式 250cc
    更新日
    2022年8月22日
    オーナー
    sushi さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1659234222682M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2021年冬、KLX250から400Xに乗り換えて4年。
    また林道走りたいな…という思いが沸き起こり、思い切って増車という形で購入。
    候補は中古か新車のセロー、KLX230、WR155R、CRF250L。

    まず新車価格60万は高いということで新車のセローとCRFは脱落。
    国内正規販売でないWR155Rは故障時に不安があるので却下。
    KLXは前のオフ車もKLXだったし林道での取り回しに苦労した思い出があるので中古セローに。
    走行距離13000kmで47万。
    正直高いと思いましたがこのご時世だとしょうがない。

    ただ中古で買ったのが大失敗でした。
    理由は後ほど。
    長所・満足な点 扱いやすさは群を抜いています。
    軽くて細いボディと大きいハンドルの切れ角で取り回しよし。
    特に林道ではこれが非常に助かった。

    燃費が最高で39km/Lまで延び、燃料タンクも9Lあり航続距離は300km以上と十分。
    自分の場合は日帰りツーリングで200kmちょい走りますが、余裕があるのでもしもの時でも安心です。
    短所・不満な点 右にコケると高確率でマフラーのヒートガードがヘコむ。

    シートを外すと泥除けがなくリアタイヤがそのまま見える。
    なのであまり泥だらけになるとリアフェンダーとシートの間から泥水が出てくる。

    高速走行、長距離走行が苦手。
    80km以上出すとかなりエンジンが唸り、振動も手足と尻にきます。
    自分の場合はセローで高速道路は走りたくないです。
    シフトが6速まであれば…
    これから買う人へのアドバイス ここからは単に手放した理由でセローが悪いわけではなく、
    状態を見抜けなかった私と買った個体が良くなかったのですが、
    購入後にクラッチが滑る、イグニッションonの状態で鍵が抜ける、ハンドルが左右で切れ角が違う(ハンドルストッパーが摩耗してる?)、などの不具合が発覚。
    保証で修理してもらったところもあれば、修理に応じてもらえなかったところもありつつ、
    なんだかんだで1年半ほど乗ったところでブレーキローターの摩耗を発見。
    たった1年半でローターに段差ができるような乗り方なんてしてません(゚o゚;
    これ以上何かある前に乗り換えることにしました。

    中古で買うのは久しぶりだったのですが、走行距離にとらわれずにしっかり状態を見極めねばならないなと勉強になりました。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230S 2022年式 230cc
    更新日
    2022年9月17日
    オーナー
    sushi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1663407365372M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 中古で買ったセローが不具合多発したので、これ以上何か起きないうちに買換えてしまおうと。
    林道ツーリング用のセカンドバイクとして現行オフ車のCRF250Lとコイツで検討。
    見た目的にはCRFがよかったのですが、
    過去にKLX250で林道走った時に取り回しで結構苦労したことをふまえ、
    少しでも軽量コンパクトなKLXにしました。
    在庫車もありましたし。
    長所・満足な点 現在1500km程走行。
    林道も走っています。

    ・取り回しのしやすさ、足つきの良さ
    ・今まで乗ってきたオフ車の中で一番お尻が痛くない
    ・80km以上の速度域でも車体はフラつかず結構安定している(但し、振動はキツい)
    ・4輪並みに明るいヘッドライト


    以下、詳しく解説させてもらいます。

    やはりスペック通りの扱いやすさが光ります。
    特に林道での取り回しでおそらくKLX250なら倒してしまうような場面でも踏ん張れました。

    尻痛について私の推測ですが、こいつの場合最低地上高が他のオフ車より低いため膝をあまり曲げずにステップに乗せれる。
    つまり膝下がまっすぐ伸ばせるのでシッティング状態で足が踏ん張りやすくなり、無意識に荷重が尻から足に分散されている?
    からじゃないかなぁと思います。

    セローで80km以上出すとオフ車特有の高速域のフワフワ感があったのですが、
    コイツはあまり感じなかったです。
    ただ振動は手足にきますが。

    各方面から言われているヘッドライトのデザインですが、
    私も写真で見た時は「これはないわぁ…」と思ったのですが、
    実車で見るとあら不思議、そこまで気になりません。
    明るさも相当で、街灯のない真っ暗闇の峠を走ってみたところ、
    4輪並みの明るさでは?と感じました。
    メインで乗ってるLEDの400Xよりは俄然明るいです。
    というわけで今ではすっかり気に入りました。
    短所・不満な点 ・燃料タンクが小さい(空冷なんだから8リットルくらいは欲しかった、水冷のCRFよりも微妙に小さい)

    ・作りが粗い(外装樹脂パーツにバリが残ってたり、リアフェンダーがなんか捻じれてたり)

    ・燃費が思ったほどよくない(リッター33から35くらいセロー、KLX250の時は38、39までいったのですが、まだこれから馴染んでくるのか?)
    これから買う人へのアドバイス 足回りはセローより若干硬くてコシがあるって感じでしょうか。
    不整地もソツなく走ってくれます。
    他のオフ車に比べ最低地上高とサスストローク量が小さくなっていますが、
    林道ツーリングくらいでは特に不便は感じません。

    現在オフ車自体の選択肢が非常に少なく、このKLX230Sも早々と生産終了となってしましました。
    オンロードよりも林道優先で少しでも軽量コンパクトなのがいい場合はKLX。
    これに対し若干大柄な車体と余裕あるエンジンでオンオフそれなりに使いたいならCRFといったところでしょうか。
    今後のカスタムプラン
  • テレネちゃん YAMAHA テネレ700 2020年式 700cc
    更新日
    2022年7月30日
    オーナー
    たつぞう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1659311023876M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX230S 2022年式 230cc
    更新日
    2022年8月3日
    オーナー
    ヱビス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1658136787082M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 粘りのあるエンジン特性で低速で扱いやすい。一方で上までよく回るので林道を楽しんで安全に走るにはもってこいです。
    短所・不満な点 ヘッドライトのデザインがカッコ悪い。KSR‐PROのものに変えました。
    足つきを良くした分あまり動かない。(伸び側のストロークがない)これも230のパーツを使って変更しました。
    あとは、タンク容量がもう少しあると良いです。
    これから買う人へのアドバイス サスの動きに不満があり、結局車高は上がることになりましたので230Sですが実質230になってます。オフ初心者の最初の一台には良いですが、ある程度の経験がある人には足回りの物足りなさを感じるかもしれません。
    今後のカスタムプラン Z-WHEELと純正ハブを購入したので自分でリム組みにチャレンジします。
  • XL250RS HONDA XL250 1980年式 250cc
    更新日
    2022年9月27日
    オーナー
    でんおう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1664243856646M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 XL250Sのレストアでちょっと有名な某SHOPで購入。当初XL500Sを検討していましたが、高値だったことで、XL250SにXL250Rのエンジンを積んだXL250S改を購入。フロント21インチ化、エンジン6速化、電装12Vをリフレッシュし、ウインカー、リアの電球はLED、超薄型12Vバッテリー搭載など超レアなXL250Sです。
    長所・満足な点 現代版XL250Sと言っていい上出来なXL250Sです。80年代の単車という言葉が合う、カタログデーターの馬力以上にフィーリングの良さを感じます。ETCも搭載し高速OKです。
    短所・不満な点 オフ車のタイヤは見かけや未舗装路にはイイですが、舗装路にはちょっと・・かな。また、40年前の程度の良い部品を使っているため、結構ヤレを感じる箇所はあります。エンジン掛けはキックのみですが、エンジンが暖まっていないと5、6回はキックの嵐です。
    これから買う人へのアドバイス 発注から出来上がりまで1年近く待ちました。12V化はいろいろな方法があると思います。40年前の車両をレストアするにはそれなりの期間と金額がかかると思います。
    今後のカスタムプラン 座布団のようなシート。セルフ加工予定。
  • KAWASAKI KLX125 2016年式 125cc
    更新日
    2022年6月15日
    オーナー
    きたちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XR250 250cc
    更新日
    2022年5月29日
    オーナー
    スギちゃん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1653804712741M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2021年式 250cc
    更新日
    2022年8月3日
    オーナー
    Kurekure Tacora さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1653212790385M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 もっと林道の奥に行きたくなったので。
    長所・満足な点 軽い、乗りやすい、取り回しも良いので、街乗りからちょっとした
    高速交えてのツーリングまでオールラウンドに使える。
    短所・不満な点 250ccとしては優秀な性能。
    ただし、タイ製なので外装の取付など、細部の作り込みは期待しない方が良い。
    (結構、ボルトやナットの締め付けが乱雑)
    これから買う人へのアドバイス 体格が許すなら、断然標準車高のSにすべきと思います。
    ロードクリアランスの高さと、サスストロークは優秀なので勿体ない。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI DR650 SE 2000年式 650cc
    更新日
    2022年5月21日
    オーナー
    centopassi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1653170765641M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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