| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽いこと。 |
| 短所・不満な点 | スポンジブレーキです。（当たり前ですが...。） |
| これから買う人へのアドバイス | 基礎訓練用、山をゆっくり走る。 |
| 今後のカスタムプラン | いろいろ妄想してます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 扱いやすさは最高 |
| 短所・不満な点 | 古いバイクなので見た目は今一、 |
| これから買う人へのアドバイス | 林道でドリフト走行できました。 |
| 今後のカスタムプラン | モタード仕様にするかも？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2灯ライトが明るい。 砂漠の闇も、深夜残業の帰り道も安心。 |
| 短所・不満な点 |
コケるとすぐに曲がるライトフレーム。 もう部品出ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | こいつとサイハテまで一緒に行きました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 性格とルックス |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | どーしよ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
皆様ご存知の通り、燃料はハイオクです。 トリッカーからの乗り換えです。 凄いパワーに圧倒です。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ここがイマイチ！以外 |
| 短所・不満な点 | プッシュキャンセル式でないウインカースイッチ。初期型の赤白カラーが欲しかったが、モデルチェンジ(マイナー？)をしてしまった。でも３型のカラーよりは遙かに良いと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス | 「いじり倒さなければいけない」と思わせるバイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
ヨシムラヘッドキッド125cc化 オイルクーラー デイトナＳＰクラッチカバー 強化クラッチ ＴＴ９１ＧＰ カニンボ２Ｐ ＴＭＲ２６ＭＪＮ…ｅｔｃ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い |
| 短所・不満な点 | エンジンがなかなかかからない |
| これから買う人へのアドバイス | 林道を楽しみたいと思った。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 外観！！ |
| 短所・不満な点 | マフラー 音悪い |
| これから買う人へのアドバイス | お金が無い時の移動手段（車より燃費がいいんで） |
| 今後のカスタムプラン | マフラーを入れたい。(moriwaki) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スリムなシルエットと燃費の良さ。 |
| 短所・不満な点 |
加速かな？ それと高速走行時のハンドルのブレ←タイヤ交換（Sirac）で完全解消 |
| これから買う人へのアドバイス | オフ好きの友人の影響され購入。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
今までで一番長く乗ってるバイクです。 最初に買ったレイドは７万キロ、今のＴＴ-Ｒは８万キロ乗ってます。 このバイクでいろいろなことを学びました。 とても好きなバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライトの軽量化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足がつく26馬力といえばこれしかない！むかしDTいまシェルパというわけだ。日本のせまい林道や河原であそべるバイクはまだ数種あるけど、ロードも不満なく走れるのはシェルパだけになってしまった。 |
| 短所・不満な点 |
名車は惜しまれつつも、ぶっきらぼうに姿を消してゆく・・私のシェルパは２台目なんです・・という方が何人もいるのにね。 スポーツライディングでいい汗かけるタイプではありませんが、そのかわりいろんな思い出をつくれそうです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 250シングルDOHCでトレッキングなんて?・・2stなき今となってはとっても貴重なバイクになってしまった。DOHCエンジンをべた足バイクにするためにとても苦労してある。上を犠牲にして低回転でトコトコ特性を出すのも上手く出来てる。こんなおもしろいバイクが絶版とは！でも、アメリカでは販売継続ですかー？なんだこれ！ |
| 今後のカスタムプラン | やっぱ、いちからライディングのお勉強です・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ＡＸ-1で林道にＤＴ，ＫＤＸ、ＴＳと一緒に行き「こりゃ駄目だ」と思い 2ヶ月程度しか乗っていないＡＸ-1を下取りに購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2ストの加速と、レスポンスの良さ。 乗っていて楽しいバイク。改造しやすい。 |
| 短所・不満な点 | 長距離だとオケツが火を噴く。純正部品が出ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
暫く乗っていなくて売ろうと思っていたのですが、突然バイク熱が復活して改造、ツーリングに活躍しています。 このバイクに乗れる体力が無くなったら、バイクをおります。 http://profile.ameba.jp/mr2-motors/ |
| 今後のカスタムプラン | クラッチのＯ／Ｈ。カスタムと言うより現状維持する為の、経時変化した部品の交換。 |
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車庫整理のために友人に譲渡。