| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
砂漠を走るバイクに憧れて購入。 比較車両としてＢＭＷ Ｇ650ＧＳとハスクバーナ701を検討していたが、予算と馬力を勘案してＫＴＭを選択。 |
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| 長所・満足な点 |
ツーリング先で同じ車両を見ることはほぼないです(笑)。 ちょっとした山道で快適に走行できる性能。 案外燃費は良いと思います。 |
| 短所・不満な点 |
足つきはかなり悪いです。プリロード最弱の上、体重を増やしてサスを縮ませています。 エンデューロマシンのためか、積載に苦労しています。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
リターンライダーです。 昔はレーサーレプリカとか乗ってましたが、自然と流れがオフ車嗜好に。 ＤＴ250ＷＲやＸＬＲ250に乗ってました。 また再度乗る際にはオフ車の選択肢でした。 ＷＲ250を購入検討も生産中止に。 セローは昔乗っていましたが、高速移動するのがとても辛い事もあってＣＲＦ250Ｌを購入しました。 重いと言われるが昔乗ってたレーサーレプリカといわれるＲＨ250も140kg台あった筈。 中古でＸＲ等も検討しましたが部品供給とか金属疲労だと案が得ると現行型が一番。 ビックバイクも興味無いのでオールマイティなＣＲＦにしました。 |
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| 長所・満足な点 |
オールマイティなデュアルパーパスとして長距離走行も満足いくレベル。 林道もこなせる。 舗装路などの峠もハイペースで走れる。 |
| 短所・不満な点 |
燃料タンクが少ないので給油回数が多い。 やはり重さは感じるので林道での取り回しは難点。 夏場はエンジンが熱くて走行中もファンが回りっぱなし。 |
| これから買う人へのアドバイス |
中型バイクでツーリングメインなら買いです。 給油回数が多い以外はおおむね満足しています。 構想走行も何とかこなせ林道も入っていけますので、まさに万能なバイクです。 価格も安くてどこでも行きたいというツーリングに使うバイクなら選んで損は無いでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ZETA EDスキッドガードとフルエキを組もうとしたら、フレームとマフラーの間隔が狭すぎて諦めました。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | きっと人生最後の2ストと思い購入。 |
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| 長所・満足な点 |
セッティングの合っているところでは気持ちの良い吹け上がりと加速。 車体の軽さ、400位までのバイクについて行くのは楽勝、加速とコーナーリング勝負ならオンロードバイクにも引けを取らない。 |
| 短所・不満な点 |
高所にいくと途端にダメダメ、ビーナスラインに行くと走らない。現地セッティング。 軽量化の為バッテリーレスだが、さすがにキーONでニュートラルも点かないのはやや不便。 ニュートラルランプと同時にオイルランプが点灯は意味が分からない。 ケツが死ぬ。 ロンツーはヤバイ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
変態バイクです。手間もかかるしお手軽ではない。 パーツも探すのが大変、まぁこれが楽しさでもあるかも。 現行FI車の有り難みが身にしみた。 |
| 今後のカスタムプラン |
エアクリ加工、ジェット類でセッティングを出す。 今は、サイレンサーだけだけどチャンバーも入れたい。 点火系も強化し、高所でもそれなりに走れる様にはしたい。 飽きてきたらモタード化にして遊びたいな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | WR250Xからの乗り換え。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 結婚を機にツーリング用の大型バイクを降りて三年の時が経っていて、通勤で使用していたシグナスがそろそろ全体的にメンテナンスでお金がかかる時期になってきたので、モタードって乗ったことないなぁと思って、250なら車検も無いのでって事で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250シングルなので燃費がいいですね、通勤乗りでリッター30程走りますな。 250なので車検も無いので、そこまで維持費がかからないかもしれない。 |
| 短所・不満な点 |
なによりシートが固い、今まで乗ってきた中で一番固い、その代わりにサスが柔らかいけど、いやいややっぱりおしり痛くなるの早いですわこれは。 マフラーが純正だともうこれはカブ、なんかちょっとパワーあるカブの音。CRF250ラリーの純正マフラーと聞き比べると本当かわいらしい音。 ヘッドライト二灯て･･･ |
| これから買う人へのアドバイス |
まだ山もサーキットも走ってないけども、そういう所でこのバイクの楽しさが発揮させるバイクだと思います。トップスピードを求めるバイクではないと思います。 あっ、積載性は皆無なのでお気を付けください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
維持費が安いフルサイズ125ccのオフ車が欲しかった。 直感ですかね。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
良くも悪くも125ccかと思ったら、案外良かった。 身の丈に合っていてとても気に入っています。 |
| 短所・不満な点 | 初心者なので特にないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | Don't think. Feel. |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライトをLED化し、リアキャリアとハンドガードを付けて、マフラーをバレル4Sに、ドライブスプロケを12Tに、アンダーガードをアルミに、フェンダーレス化も行いました。あとはタイヤ交換タイミングでビードストッパーの取り付けをするくらいで満足です。あまりお金をかけずに楽しみたいと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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