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1~20件 / 全77件
  • YAMAHA トリッカー 2010年式 250cc
    更新日
    2022年2月20日
    オーナー
    つばさ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1645345698793M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KUROTORA BETA X-Trainer 250 2022年式 250cc
    更新日
    2022年1月26日
    オーナー
    黒虎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1642792896678M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 1 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 格好良く一目ぼれ
    長所・満足な点 車両の軽い・・ただ押したり引いたりするだけでも楽ちんで倒しても簡単に起こせる。
    なんてったってスタイリングが格好良い。
    カスタムパーツが豊富。
    日本の輸入代理店よりもアメリカの代理店のパーツの種類が多く充実しているので重宝している。
    短所・不満な点 燃費が悪すぎ・・現在慣らし中で余り回していないのに平均燃費12km
    排ガス規制用のパーツなのか・・要らないパーツが結構場所を取り邪魔でしかない。
    手の指が短いのでクラッチ操作が厳しい・・ワイヤーと違って調節が出来ない。
    バランサーが無いせいかステップからの振動が足に伝わり不快。
    取り扱い説明書らしきものがUSBの中に入っているのだが日本語が無いので翻訳しなければ読むことが出来ない。
    取り合えずメーターの操作手順を翻訳してプリントアウトした。
    これから買う人へのアドバイス 実績の多い販売店で買うのが吉・・自分が買った店はビックリする位ダメな店でウィンカースイッチは左右逆に光るしナンバープレート取り付け穴失敗して4ヵ所も穴があるし・・チョークレバーが抑えて無いと戻ってしまうしで有り得ない店で買ってしまったみたいな(T_T)
    今後のカスタムプラン ビックタンク2,9ガロンIMS製
  • BETA RR2T 250 2019年式 250cc
    更新日
    2021年12月30日
    オーナー
    suwani さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1640872112042M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2021年式 250cc
    更新日
    2021年12月1日
    オーナー
    ayu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW F850GS Adventure 2019年式 850cc
    更新日
    2022年7月13日
    オーナー
    tomo さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1634454410696M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 SSTRでF650乗りの方と出会ったきっかけでBMW、アドベンチャーに興味が湧き、友人が乗っていた事、また乗るなら今しかないと思い購入しました。
    長所・満足な点 驚異的な走破性と航続距離、素晴らしくカッコいい見た目、またルパンブルーのカラーがお気に入り。盛り沢山の標準装備、ETCやグリップヒーター付きもありがたい。
    短所・不満な点 とにかくデカ過ぎ重過ぎ、またシート高が高過ぎる。巨大で思いF850 GSAに乗り始めて筋トレを復活しました。
    これから買う人へのアドバイス いつか乗るなどと思っていると乗れません。乗るなら思い切って今乗りましょう、足付きは思ったよりどうにかなります。
    今後のカスタムプラン マフラーを変えたい。
  • HONDA CRF250L 2021年式 250cc
    更新日
    2021年5月6日
    オーナー
    YJO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1631849626137M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 年間通して乗れるセカンドバイク、筋トレ用。
    長所・満足な点 カタログに載っていない機能があったり、出来栄えは値段以上。
    オンロードも常識的なスピードで非常に軽快で、マルチパーパスの謳い文句に全く嘘はありません。

    オフに特化したセカンドバイクとしてよりは、マルチに一台欲しい方には、所有欲も含めおすすめです。

    追記
    林道のみで慣らしを終わらせましたが、エンジンの粘りもあり、ギヤ比、ABSと合わせて林道ツーリングは非常に快適です。
    初期の目的に対しては満足してます、新車とは思えない外観になってしまいましたが。(笑)
    短所・不満な点 やっぱり重い、車体も大きく気楽に乗り出すのには躊躇します。
    林道程度であれば全く問題ありませんが、林道の脇道へ入るのであればダイエット(バイクの)は必要かと思います。
    乗りこなすにはテクニック以上に筋トレが必須。
    これから買う人へのアドバイス ハンドガードは気をつけてください。
    ハンドルバーにバランサーがあります、M6ネジが切ってあるのでジータの場合、M6ネジに交換すればそのまま固定出来ます。
    今後のカスタムプラン オフに特化して軽量化、オフタイヤ等。
    ツーリングに使えなくなるので悩みどころ。
  • YAMAHA セロー 250 2020年式 250cc
    更新日
    2021年1月5日
    オーナー
    MAX さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1609850420455M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KMX125 1986年式 125cc
    更新日
    2021年5月23日
    オーナー
    SubaraP さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1621783067723M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 車を購入したため,ファミリーバイク特約で125cc未満をいくらでも増車できる
    状況になったため,たまたまヤフオクで売っていた個体を半ば衝動買い.

    オフロード車,2stに乗ったことがなかったので,それを中心に調べていたらこの手の車両の割に安く出ていたため,車体に関する知識はあとから付いた形.
    長所・満足な点 とにかく速い.無茶すれば高速道路を巡航可能な速度は出せる.
    特筆すべきなのは加速.バイク,車に限らず,信号からの発進で負けることはまず無い.
    軽く,小回りも効くため,オンオフを選ばずどこでも走っていける.
    短所・不満な点 完調状態を維持するにはそれなりの整備スキルが必要.もともと現状販売で購入したので,それすらも楽しみに昇華できていたが,何も考えずにオフロードを走りたいならKLX230のような現行車をおすすめする.
    新品部品も消耗品ですら品薄,絶版品が相次いでいるので,ヤフオクに張り付くか流用を試行錯誤する必要あり.現に自分のKMXは前後足回りをKMX200用に換装している.

    林道では軽さは武器になるが,2st故にエンブレが効かない,すぐオーバーヒートするなどのエンジン特性的な扱いにくさはあるのである意味上級者向けかも.

    燃費は4stオフの類に比べれば絶望的. かなりリーン気味にセッティングしてようやく20km/L行くか行かないか.
    これから買う人へのアドバイス キャブは強制開閉で構造が簡単,部品が豊富にある型式なので良いが,
    エンジンはちゃんとクランク,圧縮するものを買うべき.
    焼き付いたものを直すのは現実的ではない.おそらく実働の中古エンジンを用意してからのスタートになる.

    とはいえ,整備性も良く,2st整備の基礎を覚える意味では安くて良い教材になる.
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XR50モタード 2005年式 82cc
    更新日
    2020年9月20日
    オーナー
    きん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1600590841294M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XTZ125 2018年式 125cc
    更新日
    2022年7月12日
    オーナー
    suwani さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1657616604176M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA DT200WR 1992年式 200cc
    更新日
    2020年7月19日
    オーナー
    いっせ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1595184279933M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 きっと人生最後の2ストと思い購入。
    長所・満足な点 セッティングの合っているところでは気持ちの良い吹け上がりと加速。
    車体の軽さ、400位までのバイクについて行くのは楽勝、加速とコーナーリング勝負ならオンロードバイクにも引けを取らない。
    短所・不満な点 高所にいくと途端にダメダメ、ビーナスラインに行くと走らない。現地セッティング。
    軽量化の為バッテリーレスだが、さすがにキーONでニュートラルも点かないのはやや不便。
    ニュートラルランプと同時にオイルランプが点灯は意味が分からない。
    ケツが死ぬ。
    ロンツーはヤバイ。
    これから買う人へのアドバイス 変態バイクです。手間もかかるしお手軽ではない。
    パーツも探すのが大変、まぁこれが楽しさでもあるかも。
    現行FI車の有り難みが身にしみた。
    今後のカスタムプラン エアクリ加工、ジェット類でセッティングを出す。
    今は、サイレンサーだけだけどチャンバーも入れたい。
    点火系も強化し、高所でもそれなりに走れる様にはしたい。 

    飽きてきたらモタード化にして遊びたいな。
  • YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2020年5月1日
    オーナー
    じぇふ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1588294912810M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 XSRでは行けない悪路に入っていける
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 絶対大型キャリア仕様のツーリングセローをおすすめ
    この手のヤマハ製バイクは、今後入手できなくなりますしね。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2020年式 250cc
    更新日
    2021年9月19日
    オーナー
    カタナっ子 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1632073071247M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2014年式 250cc
    更新日
    2022年7月13日
    オーナー
    tomo さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1580002255554M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 高校時代の友人達との飲み会で、春になったら山を走ろうという話になった為、お山用バイクとして増車。
    長所・満足な点 ヤマハのセロー250である事。軽くてとても乗りやすい。適度なパワーと快適な乗り心地。アフターパーツが沢山ありカスタムも色々と楽しめる。
    短所・不満な点 高速走行はあまり飛ばす気分になれない。逆にそれほどスピードを出さずに、トコトコ走っても気持ちがいい。他に所有しているリッタークラスのバイクに比べるともちろんパワーはない。しかしのんびり走るのもセローは楽しいバイクだと思う。
    これから買う人へのアドバイス 買って後悔ないバイクです。セロー250も新車はファイナルエディションとなりましたので、新車でも中古でも、早めに程度の良いセローを探しましょう。
    今後のカスタムプラン 足回りの仕様変更…かな。
  • YAMAHA セロー 250 2014年式 250cc
    更新日
    2020年1月26日
    オーナー
    tomo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1580001728850M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2016年式 250cc
    更新日
    2022年7月30日
    オーナー
    Kyokun さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1621084166450M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 重量の軽さからくる取り回し易さ、乗りやすく長距離でも疲れにくい
    長距離走行時の燃費は約40/L、整備性の良さ、ランニングコストの安さに満足している。
    短所・不満な点 純正ハロゲンヘッドライトは暗い、山道は特にこわい。最初の部品交換はヘッドライトになるでしょう。
    テールランプもLEDに変更済みだが、ナンバー灯もテールランプと兼ねるタイプで選択肢は限られる。またはナンバー灯を別体にすることが必要
    これから買う人へのアドバイス 最終型が一番よい選択となると思いますが、何年式を買っても満足がいくと思います。ニュートラルスイッチが故障しやすいです。ニュートラルランプが暗くなり、クラッチを握ると明るくなるのが症状です。直にスタンドを下げているとアイドリングできなくなります。部品は安いので心配はありません。
    今後のカスタムプラン
  • セイロン YAMAHA セロー 250 2017年式 249cc
    更新日
    2020年12月30日
    オーナー
    Subaru さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • アプリリア RX125 2018年式 125cc
    更新日
    2021年9月1日
    オーナー
    ゆき。 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー225 1991年式 225cc
    更新日
    2019年8月21日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TDR250 1988年式 250cc
    更新日
    2019年8月21日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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