| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 300Rタンク＆シュラウド。モンスターエナジーステッカーチューン。ＫＸ２５０用リアフェンダー。ヨシムラトライコーンサイレンサー。等々。新型ＷＲ２５０Ｒよりかっこいいと自画自賛。 |
| 短所・不満な点 | エンジン足回りが限界に近づいているような気がする。 |
| これから買う人へのアドバイス | １５年落ちの現役オフローダー。購入と同時にエンデューロ三昧。結婚後事実上の現役引退。結婚１０年目にして復活。外装のみはきれいにして何とか現役続行。現在に至る。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見かけ エンジンまでバラせる整備性の良さ |
| 短所・不満な点 |
kawasakiクオリティー エンジンまでバラさないといけない整備の必要さ |
| これから買う人へのアドバイス |
エクストリームと未舗装路用 ２ストに慣れない 「2011春カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムというよりキチンと整備して元の性能を取り戻したい・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目 |
| 短所・不満な点 | 走らない |
| これから買う人へのアドバイス |
家を建てたので、お金の掛からない原付２種に変更 取り回しが楽そうで、どこにでも置けそうで、かっこよかったのでこのバイクに決定 |
| 今後のカスタムプラン | フェンダーレス化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
かっこよす！ 身長165 体重55の自分にとっては足つき抜群 遊び程度で乗る分には申し分無し！ |
| 短所・不満な点 | ﾊﾟｰﾂが少ないｶﾓ・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤＆林道 FTR223からの乗り換え |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
デザイン！！！ 成人してからココまで欲しいと思えるほどの衝動に駆り立てられたデザインを作った方を心から尊敬する。 STDのブロックタイヤとフルサイズMXと比べ低い車高のお陰で ターマックからグラベルまで飛び込んで行ける場所を選ばない楽しさがある。 オフロードでいえば足つきの良さから恐怖心が薄らぎ、技術向上の弊害が少なくなるところ。 |
| 短所・不満な点 |
足回り、エンジン関係のアフターパーツが少ない事。 モーターショー用のTricker Proを発売して欲しい事。 |
| これから買う人へのアドバイス |
バイクに全く興味の無かった私がネット上で ”06S”を見た翌日に免許取得に動き出す衝動に駆られたバイク。 最初は乗るだけでも楽しかったのですが、今では トライアルスクールに通うほどバイクに没頭させてくれた最初の一台。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジンを輸出用のレーサー仕様に変更してあります。 パワーは差ほど変わりませんが、レスポンスが、各段に良くなりました。 |
| 短所・不満な点 | 車重が！ |
| これから買う人へのアドバイス | 主に、林道ツーリング・あとは、チョイ乗りです。 |
| 今後のカスタムプラン | 考慮中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い！！ これに尽きるかと（＾＾） |
| 短所・不満な点 | やっぱり積載性かな。一応キャリア取付済ですが、ＢＡＧ＆ＢＯＸ＆メットインには敵いませんから！！ |
| これから買う人へのアドバイス | リターンライダーで、とにかく取廻し優先で「オフ・モタード」に辿り着きました。通勤~小サーキットまで幅広く楽しめてお気に入りです。 |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキマスターがほしいのと足回りをいじってみたい… |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽くて乗りやすい。街中や林道をトコトコ散歩するかのように気軽に乗れます。女性や初心者の方はもちろんのこと、キャリアの長い人でも（むしろそういう人こそ）遊べる楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | しょうがないのですがエンジンが非力なので高速走行はちょっと厳しく、大排気量の人たちにまじって行くツーリングなんかではすごく申し訳ない気になります。 |
| これから買う人へのアドバイス | タダでくれるというから大喜びで引き取ったものの走行距離は36000kmも走ってるし、ホイールのスポークはさびさび、フロントフォークは要OH状態・・・・等、現在進行形で手をかけてやらないとだめなところが山積みですが、元々のセローというバイクの面白さも相まって出来の悪い子ほどかわいいという気持ちで今まで乗って来たバイクにはない愛情を感じはじめております。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体が軽くて取り回しが楽楽♪行き止まりも怖くないので積極的に未知の道にチャレンジできます。それに燃費が最高！国道を走れば４４キロほど伸びます。 |
| 短所・不満な点 |
とにかくローギヤード。８０キロ以上は出したくなくなります。 高速での巡航はキツイですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 近場の農道や田舎道を走ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何と言ってもバッテリー切れでも始動できるキックスタート。 取り回しの良さと、ワインディングでもヒラヒラ舞うように走れる事！ 燃費もわが家のバイクで一番優秀です。 |
| 短所・不満な点 |
本当はセル付が欲しい。悪路の上り斜面でエンストすると最悪。 28年目です・・・、純正部品を頼んでも「廃盤」の文字を見ることが多くなりました（涙）。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今年の春、2年ぶりに自賠責をかけてもらって道路走行可能に。 久しぶりに林道ツーリングを再開しました。 |
| 今後のカスタムプラン | オリジナルのまま若返らせたい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
時代に逆行するスタイルが今現在イケテルと思うな~ 排気ガスって実際の所は２ストのほうが４ストより燃焼効率良いから（理論上）そんなに悪質なこと言わなくても良いと思うけどな~ 白い煙が出るから悪者扱いされる所がイケテルな~。（笑） シートフレーム（シートレール）部分をごっそりＡＲの新品部品（シートフレーム側からＡＲの新車と言って良いです）に交換して、違和感無くあたかも初めから（純正で購入時に）この仕様と言って良いほど綺麗に付いています。 そしてまだまだ進化して行ける（可能性を秘めてます）所です。 ２０１０年 ８月２６日 |
| 短所・不満な点 |
ボロボロでもらったので、イマイチです。（貰っといて文句言うな！このヤロメ！） 今現在は９１年式の後ろ側を外してＡＲの後ろ側をごっそり取り替えたので尻上がりなんですが、純正からもっと尻上がりだったら良いのにな~と思う事かな~ 初めから尻上がりだったら、３分の１位が新車になら無くても住済みましたよ。（苦笑） ２０１０年 ８月２６日 |
| これから買う人へのアドバイス |
９年前に貰ったと思ってたけど、よくよく考えてみたら１5年前でした。（ボケて来たついに！） 貰ってすぐに、前後ホイール変えたの思い出しました。（前後１７インチ） でも、その頃モタード（当時はスーパーバイカーズ）なんて存在が薄くて、パーツもそんなになかったのでかなり辛かったです。 当時レコードばかり買っていたので、カスタムが全然進めなかったのが頓挫した理由です。《言い訳》 (目指せ！言い訳番町！《謎》） 何キロ乗ったかと走行距離を書く欄が有りますが、エンジンフルＯ／Ｈ後の ２０１０年 ８月２６日 現在の大体の走行距離です。燃費計算は細かくしていないので、タイプ０が完成した後再計測します。 アクセルを急激に開けないで、ハイコストパフォーマンス的燃費走行をした時の大雑把な燃費を書いときました。 （ほとんど形に成っているのですが、リードバルブと細かい部品２~３点付き次第計測開始） ※注意 antlion (アントライオン)ではＣＲＭ２５０Ｒ又はＡＲのトップブリッチ＆ステムは販売されていないのでご注意ください。 |
| 今後のカスタムプラン |
９１~９３年モデルや他年式をこれからカスタムする人への参考的資料に成れば幸いです。 同じ９１年式や他の年式と共通部品や共通点が多いので、比較にもなれば良いかと思います。 この先は使用するシュチュエーションを想定して、タイプ０（仕様タイプ０）をベースとした、カテゴリー別に１~３タイプを製作していきます。 命名 タイプ０ ”天照” は数点の部品が届けば完成です。 形自体は完成しています。 2010年8月26日追記 それと前と同じ事なのですが、ザックリ流れを言いますと。 フロントサスはインナーチューブ加工をメインに置き、リアサスはNITRON JAPAN さんのお力をお借りしてリアサスを丸ごと製作したいと思います。（細かい減衰が加わり美しいフォルムのリアサス製作です） 後は吸気系をラドバルブとＰＷＫ大口径に変更し、それと伴いエンジン内の圧を高めに設定調整予定です。 追記でタイヤやホイールなどもケースカテゴリー別に設定していきたいと思います。 ２０１０年 ８月 ２６日 更新 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックス！ 高回転の伸びが気持ちいい！ |
| 短所・不満な点 |
トルク感が全く無いフラットトルクのエンジン。 なのに速い(笑) |
| これから買う人へのアドバイス |
人生初の新車！ 「2011春カスタムコンテスト」 「第2回カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | サブコン付けたいな |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
