| 自己紹介 | キカイダーの最強の宿敵であるハカイダーの乗るマッハ750ＳＳに憧れた小学生時代、夢叶って19歳で一発試験10回目で限定解除合格。 (10回で15，000円也) しばらく、格好良いだけの軟弱脆弱なＺ750ＲＳ乗りをしてました。(毎年車検の年式です。) 曲がらん、止まらん、真っ直ぐ走らん。の世代です。 ＯＦＦ車のタフさ丈夫さと純然たるストイックでスパルタンな硬派な作りとその性能に魅了され、またその操縦技術力の高さからオフロードの虜にっ！！(笑) もちろん、四輪もオフロード車のランクル70乗り。(笑) 現在は2013年5月14日に新発売されたＨＯＮＤＡ ＣＲＦ250Ｌを同年5月18日から所有。 . |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | はいっ！どぉぅも みなさぁーーん こんにちわ！！ 最近またバイク熱が再燃してきたので、また活動しようかと思ってます♪ 2020/02/03 エンジン始動 とりあえずエンジンかかるようにはなりました。 放置しすぎてエキパイが少し割れてる！？w |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 12年ぶり（2009.01.28現在）のバイク復帰です。 歴代のバイクは、NS-1、JOG、CB-1、KDX200SRです。 それぞれ楽しいバイクでした。 特にCB-1は当時400ネイキッドが乱立する中、異彩を放ちまくりで大好きなバイクでした。 KDX200SRは競技場Onlyでした。ただし、2cmジャンプしただけで「空飛んだ！！」と叫んで喜ぶほどの初心者で、まったく進歩しなかったのでわずか1年足らずで手放してしまいました。 R1-Zは最後の愛車と考えています。これから末永く添い遂げられるようメンテナンス術の上達目指して日々がんばります！！ |
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| バイクライフスタイル | 峠 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | ＴＹ50→ＧＲ80→ＸＬ250Ｓ→ＲＺ250→ＶＦ400Ｆ＋ＸＬ125Ｒ＋ＴＬＲ250Ｒ（後に売却） とバイク三昧、しまいには車とＦＺ250Ｒと交換し 20年？ 現在は色々入れ替えがあり Ｆ650ＧＳダカール＋ＶＦ400Ｆ（まだ現役）＋モトコンポ＋ジムニー＋カプチーノとバイク＋車貧乏です（笑） その後、再婚、嫁もバイクの免許を取り、更にバイクが増え10台所持となりました。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | ミナサマガタ…いつもお世話になりますデス。雨にも風にも、寒さにも暑さにも負けず頑張ってマス。わたくし、ライダーとしてはサイテーの底辺をひたすら走り抜けておりますデス。この場を借りて一言…多大なご迷惑をxxx…はいすいません……。ただですね、自己反省の数だけ善行も心掛けておりますデス。わたくしのライダーズライフを今暫く傍観お願いしますデス。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | プロライダーにして、自分でお店を始めました。 ペイント＆バイクショップ Ａ-ＰＬＡＮ バイクの塗装をメインに、中古バイク買取・販売、整備、タイヤ・パーツ販売、車検代行など。バイクライフを長く楽しんでもらえる様に、低コストでやっています。特に、ピレリ・メッツラー タイヤは、日本一安いのではないでしょうか！？街乗りからサーキットまで、幅広く対応します！ |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/レース・走行会/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
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