| 自己紹介 | 12年ぶり（2009.01.28現在）のバイク復帰です。 歴代のバイクは、NS-1、JOG、CB-1、KDX200SRです。 それぞれ楽しいバイクでした。 特にCB-1は当時400ネイキッドが乱立する中、異彩を放ちまくりで大好きなバイクでした。 KDX200SRは競技場Onlyでした。ただし、2cmジャンプしただけで「空飛んだ！！」と叫んで喜ぶほどの初心者で、まったく進歩しなかったのでわずか1年足らずで手放してしまいました。 R1-Zは最後の愛車と考えています。これから末永く添い遂げられるようメンテナンス術の上達目指して日々がんばります！！ |
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| バイクライフスタイル | 峠 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | GN50に始まり、RX50SPへ直ぐに乗り換え 卒業して暫く立ってから中免取ってNC24を衝動買い 仕事先で軽自動車にイエローカットで突っ込まれ一発廃車 その後10年ほど経ち、生活も安定してきた頃に店頭で見掛けたNC24をまたも衝動買いw 数年乗ったが、子どもも後ろに乗れるバイクをとCK43に手を出したのが間違い。 半年でシグナルダッシュの右折軽自動車に右直事故で廃車＆二ヶ月のベッド上安静入院。 相手がJ○だった為に、15:85にも拘らず物損はメットから各種装備まで全て入れて8万ポッキリ！ 現在人身の方の示談交渉中だが、果たしていつまで掛かるのやら…。（既に半年経過も何一つ進展なし） 後遺障害分が自賠責の分だけ入ったので、取り敢えずまたバイクを買う事にする。 そこで出会ったGSRに一目惚れし、その場でまたも即決w 各種装備類も海外からサイズの合うものを調達。 ついでに細かいパーツも調達し、オリジナルというか変なバイクに改造中…。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | はいっ！どぉぅも みなさぁーーん こんにちわ！！ 最近またバイク熱が再燃してきたので、また活動しようかと思ってます♪ 2020/02/03 エンジン始動 とりあえずエンジンかかるようにはなりました。 放置しすぎてエキパイが少し割れてる！？w |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | DトラッカーＸが始めての原付以外のバイクになります。 初心者の為、自分でのカスタムなどはあまりできませんが、ツーリングや買い物に便利なアイテムは揃えていく予定です。 2012年追記： グラディウス400を購入しました。 Dトラとは違う力強い走りがとても楽しく、またとても振動が少なくスムーズなエンジンが心地よいです。 スズキファンになってしまいました。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | オフロード/モタード |
| 自己紹介 | CBR250F(86)に乗って遊びまわってる人です。 所有バイクはCBR250F、Z50Aリジットモンキー、XT250X←2010年４月追加！ リジットモンキーは全バラしでレストア中。 いつまでたっても進まない、、、。 工具大好き人間で、工具関係の仕事してます。 最近は、モトクロスに興味津津。 |
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| バイクライフスタイル | オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
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