| 自己紹介 | YAMAHA TRACER900GTを弄ったり、ツーリングしたりしてます。 2007年 大型二輪を取得し、初のビッグバイクにCB1300SBを選択。 2010年9月 TRIUMPH Tiger1050に乗り換えました。 2014年3月 DUCATI HYPERSTRADA821に乗り換えました。 2018年9月 YAMAHA TRACER900GTに乗り換えました。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
| 自己紹介 | 自分が子供の頃、父親が乗っていたCBR250R(MC17)の影響で、フルカウルばかり乗ってました。 あまりトバしたりする方ではないのでツアラーを選んでいたのですが、体格の問題で取り回しのきついツアラーからSSに転向。 さらに、長距離は車で走ることが多くなったので気軽に乗りやすいネイキッドに転向。 ワインディングが楽しくなってきましたが、基本は週末にツーリング兼旅行で東海・北陸圏内を走ることが多いです。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
| 自己紹介 | 高校のころ友達がカワサキのＷ1のキャブトンマフラ-の話をしていてそれはすごい音がいいんだって！（実際には聞いたことがなかった）で、それがずっとあこがれだったのがようやく現実のものになって、もういつ死んでもいいや。ってな気分ですね。でようやく手に入れたバイクも手に入れたとたんほかのバイクにも目がいってしまうのは異常なんでしょうか？ |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ネイキッド/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 60代前半のおじさんライダーです。16歳で2輪免許を取り、乗ったバイクは10台くらいです。 この10月に久々の中古の大型バイク（ＴＤＭ850）を購入しました。それまでホンダのＡＸ-1でキャンプツーリングに精を出していました。しかし、乗り心地やブレーキの効きの悪さ、特に1時間でお尻の痛くなるシートにはまいりました。やはり大型バイクは楽でいいですね。→タイガー800買ってしまいました・・・。→そしてＢＭＷの虜になりました。→Ｘ-ＡＤＶ注文入れました。 DA17Vのエブリィーバンのフルタイム4W，5M/Tの新車を注文しました。還暦を過ぎて、バイクと並行してソロキャンプに使おうと思っております。バイクではありませんが、納車になったらまた紹介したいと思います。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | ViveLaBibendumと申します。 LieblingsMotorrad（愛馬：大好きなオートバイ＜註＞「バイク」って近頃自転車のことを言う場合が多いようなので敢えて「オートバイ」です。） ハンドルネームは「ビバンダム萬歳」ですが昔はMichelin Tyre信奉者だった小生も、4輪車を手放して以来いつしかすっかりMetzeler派になってしまい…ビブは専ら美食案内紅本のビブを指すようになってしまいました。 バイク歴はと申しますと、20歳で中型二輪免許を取得。【TLR200】リアスプロケを小さくしてオンロードタイヤを履き最高速アップ。前後スペアホイルのキャラメルタイヤに孔を彫ってスパイクを打ち込んだら、雪の日もちゃんと走れたけれど、雪が融けたら夜ミラーに火花が映って、スパイクが邪魔してアスファルト上でオートレーサーみたいにドリフトしました（笑）燃費50kmpL！ホンダってのは凄いです。大き目のドリブンつけてMichelinX履いて銭函海岸で岩登り練習したり砂浜に向かって前転してバイクが降って来たり懐かしいです。 【XLR250R】札幌東京往復でゴールデンウィークなのに雪に降られて半べそ、腰下の痺れが半年間残りました。 【TW200】キムタクがドラマで乗ってブレイクする前のモデルです。湖畔の砂地を走らせたら最高でした。転勤の陸送中に水没されて廃車になったのは気の毒でした。 【TRICKER】ブランクが長かったので振り廻せるのが良いと思って買いました。 ツーリングに連れていって貰ったら、腕は悪いしバイクは非力だし、友の勧めで大型二輪免許を取得。 レンタルでオンロードモデルに乗って、結局デュアルパーパスを買うことに。転んでも心は傷付かないもので… 【F650GS】TDM900とで迷いましたが、国内在庫が無くてF6に。下手レも乗せてくれる安全性能で、楽しくて4箇月間に11，700km走りました。 【R1200GS-Adventure】2007/01/01製造の特別仕様車が3/06初度登録でした。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | バイクが全てだった10代から仕事の多忙さで10年バイクから離れてました。 リターン後、ZZRを2台乗継ぎ一目惚れのNinja1000を手に入れました。 その後、憧れだったGPZ900Rを手にすることが出来、日々カスタムの妄想をしています。 皆さんのカスタムを参考に、出来る限り自分でカスタムしていきたいと思います。 宜しくお願いします。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
