| 自己紹介 | 体力のあるうちに最高のバイクに乗っておこうと考え、 隼に乗って5年。57，700Kｍ走行。標準のBT015からBT003，エンジェルST、スポーティアックWF2，M3、PP2CT，ロッソ・コルサ。複数回履いたのも有り11セットのタイヤを消費。 最近は隼の重さが気になり、装備重量200kg前後のリッターSSに 気持ちが傾斜してますが、最近の電子制御満載のSSは高価になりすぎて、乗り換えるにしても相当の勇気が必要です。2017/9 GSXR1000R MOTO GPカラーに変更。 |
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| バイクライフスタイル | 峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 小学生のころに、隣のマンションの女性が毎朝黄色いリトルカブで颯爽と出ていく姿を見てカブが好きになったのであります。 中学の頃から、いつかはカブで！と思いながら自転車（ランドナー）に乗って道内を旅しておりました。そうして念願叶って高2の夏に80年代のカブ50と出会い、一度だけ夕張へ紅葉キャンプへ行ったものの、受験勉強で忙しく、それ以来いまだに家の駐車場でチマチマと修理・カスタムを進め、カブを愛でている次第でございます。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 以前はツーリング（キャンツー等）ばかりでした。51歳からモトクロスにはまってしまい、待ち乗りを辞るハメになってしまいました。こんなに面白いものが有ったのに気付かずに居た事を後悔しています。マイナースポーツでは有りますが、こんなに簡単にレーサーに乗れるなんて幸せを感じております。スポーツなので怪我は付き物ですが、一般道に於ける2輪事故の死者数と比較すると皆無に近く、クローズドコースがいかに安全で有るかを再認識しました。最初はスロットルを全く開けられずにいましたが、回数を重ねるごとに少しづつスピードを増し、スリルと快感を味わって降ります。 |
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| バイクライフスタイル | レース・走行会/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 94年式のCBR1000F(SC24後期-SC31)をメインに主にツーリングをしています。他にCB1300SF(SC40)、ZX12R(A1)、RMX250など他にも数台持っているバイク好きです。 車に興味はなく、北海道なのでとりあえず4WDのハイラックスサーフ（3.4Ｌガソリン）と買い物用のパジェロJr（1100ｃｃ）に乗ってます。 昔買ったCB1100RCはオブジェになってます。 土地柄・個人的に80~100Ｋｍ/ｈ程度の巡航ツーリングが好きです。 バイクのメンテや改造も好きですが、ヘルメットやカウルなどのカラーリングも好きです。エアコンプレッサーでスプレーガン、エアブラシなどで遊んでます。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
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