| 自己紹介 | 絶縁したバイク仲間にブログネタでコロコロされちゃった人。 確かに仕事が絡まないとバイクに乗ってない。 自分でスキル評価するのは、何か違うがメーカで一通りやってたし、 タイヤ交換以外は全部一人でやるけど普通だよね？ 用品販売店で働いたり整備手順書のライターやらモノクロ撮影もやってたよ。 全バラ/全組/完全動作は当たり前にできないとやれないけどね。 記事を殴り書きしても気に入らないと校正する癖があるのはそのせいだろか？ ライセンスがあって普通の世界だったので、国際A以外は特別とも思えない。 ライセンス？あるけど何か？？ |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | お下手コでヘタれでびびりーで、おまけにアスペでコミュ障でキモブサ面ハゲでオタクで、友達皆無どころか近寄る人すらいないので、いつもぼっち走りをしている無様なバイク乗り。「バイク歴」だけは無駄に長いけど単に長いだけ、保有スキルは最低レベルの雑魚ライダー。行く先々で嘲笑しか浴びたことのないカス。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 商社マンなんですけど、いつまで経ってもバイクが好きで。道楽ってやつです。仕事も出来るほうなんですが・・・。バイクをイジるのも好きで、乗るのも好き。乗るほうはオンロードのレースまで。 ようやく名古屋単身赴任が終り、手元にCBR250FOURも来たので、またイジります。VT250FGとCBR250FOURのアラフォー250コンビが（足回りがほぼ共通で、エンジン形式が違うという乗り比べが贅沢＝）道楽を加速してくれます。 さらに、単気筒CBX250RSも入手！単気筒、V型2気筒、直列4気筒の250ccが揃います。合計すると7気筒の750cc！？キャブの数は8個！！ 2024/4/13 VTとCBRを売却。CBXは中古車市場に1台もなく、いくらで買い取っていいのかわからないので、値段がつけられませんと言われ・・・もうしばらくうちの子です。 次はVT250スパーダ、行くぜ~ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 16歳で原付免許を取り、当時400ccが高いという理由だけで大型二輪免許を二俣川一発で取り（12回受けたｗｗｗ）、なんだかんだとバイクに乗っていたら、いつの間にか離れられなくなっています。重厚なクルーザーやアメリカンには興味が無く、きびきび走れるバイクを好みます。気の迷いかインライン4に乗りたくなり、ＢＭＷＳ1000Ｒを2台続けて買っちゃいました。そろそろクラシック系のゆっくり走っても似合うバイクに乗った方が良いかなとも思うお年頃。ＳＲとかも乗ってみたいなーなんか楽そうで良いなー |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
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