自己紹介 | バイクに乗り始めて50年、29年間乗り続けた7Fも、平成26年12月に購入したバンディット1250Fのパワーと乗りやすさから全く出番がなく、現在は、廃車、定期的にエンジン始動をするのみとなっている。 コケ無い、事故ら無いで今年も、楽しみたいと思います。バンディット1250Fも4回目の車検を昨年終え、10年目に突入している。 年齢を考慮し、車種変更も頭を過るが、ひとたびマシンに跨ると「まだまだいけるぞ~」と、体が反応してしまう今日この頃・・・・いつまで行けるかな??? |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 昔・・レース・・・してました・・・・・ 昔・・・・・仕事が・・・・・・とあるバイクメイカーの社員でした・・・・・・ 仕事転職して・・・バイク乗らなくなって・・・・・・・・・・ 作りかけのモタード仕様CRM250R(8年前に作りかけて頓挫)見て、少しいじったら止まらなくなっちゃいました。(笑) 8年前ぐらいに作りかけたスーパーバイカーズ’(今はスーパーモタード) いまさらながら楽しくなってきました~ 自分がココまでやれば満足できるというとこまで全快で乗ったり、改造したりしようと思います。 パーツ調べてたらココに登録してました。(笑 こんな私メなんですが、モタードCRM250乗ってる人達!(別にCRMだけじゃなく、モタードとか趣味性の高い事してる人とか・・・ETC・・・・・ 色々な人たちね!) お友達になってください~(^0^)/ それと、之を基にまた大きいバイク欲しくなってきたので何とか大きいの買います。(何時?予算が捻出できない) お金ためてからね~《笑》(そのCRMの改造?モデファイ?なんだろうか?とにかくパーツ買いすぎて捻出なんて無理です今は)《爆笑》 バイクだけではなくせっかくだからこれから色々な趣味とか開拓していきましょ~(楽しければOK!!) これ以上書くと長くなるので、この辺で自己紹介終わりです。 2010年 6月16日現在追加記帳無 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | いまだ現役のAA63乗りです。 AA63とは’84 TOYOTA CELICA 1600GT(-R含む)の型式のコトで、ボディはトラックの日野製、エンジンは4AGなんで当然ヤマハ、そしてサスセッティングはA60系セリカXXに関しては何とあのロータスが担当したとかゆー、当時の80点主義ヨタ車にしてはとんでもーな混血車。 コレの2ドアクーペを所有し十と余年にもなります。 一目惚れで購入! と相成った当時は雑誌写真で見た3ドアリフトバックの流麗なスタイルしか露知らず、やっとこ探し当てた中古車屋にて2ドアの独特個性的なリアビューを見せつけられた日にゃぁ「でらカッコ悪ぃがや~」と抱腹驚愕悶絶倒したモンだ。「だけども、だっけ~ど♪」っつって即買いでしたが。 エンジンは超絶頂好調なんだけど、最近は駆動系に不安を抱えててサーキット走行は控えております、悪しからず~ 数年前までは鈴鹿サーキットの南コースってミニサーキットによく通ってました。フルカウンターをあてる程のドリフトなんて出来なかったけど、ゼロカウンターをちょいちょいとあてる程度に滑らせて遊んでたよ。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク |
自己紹介 | バイク馬鹿暦17年、乗り始めたころから車種不明になるくらいバイクを改造するのが好きだったかもo(*^▽^*)o 天気がいい日曜の朝には「バイクに乗りたい症候群」が発病!早朝から県南地域を走り家族が起きる9時頃には帰宅し家族サービスするのが日曜の過ごし方。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |