| 自己紹介 | 250cc、400cc、600cc、1000ccと乗ってきて… 単気筒、V型2気筒、V型3気筒、4気筒と乗ってきて… 2st、4stも色々乗ってきて… 峠を楽しむならやっぱり2stの250ccが一番楽しいな、と痛感 街乗りなら125ccのスクーター最強だな、と痛感 高速道路は1000ccだと物凄い楽だな、と痛感 でも大好物は大排気量のVツインですｗ 右手の靭帯を損傷してしまってミッション車は厳しいので。 そのうち良くなったらリハビリがてら125ccミッション車でも買おうかな、と。 理想は2st125ccのオフロード。 DT125かMTX125Rが理想。 それかKSR-2も楽しかったのでまた乗りたいですねぇ… 2020/03追記 その後一度大型に復帰したものの、やはり右手が耐えられず乗り換え… 最近ようやく右手も治ってきたのでまた復帰したいと思う今日この頃 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 4D91に10数年ぶりにFREEWAYから乗り換えました。＾＾ ちょこちょこ目立たぬよう（？）いじって楽しんでいましたが、 残念ながら事故に逢い廃車となってしまいました。 復帰にあたっては大型への復帰も含め検討しましたが、 当面街乗り中心で、まだ乗り足りないと思ったいたこともあり、 結局4D94で復帰しました。 よかったらお暇なときまた見に来てください♪ 今度こそ乗ってみての感想やマイバイクに掲載したカスタマイズの詳細を、 インプレ登録や日記で備忘録できればと思います。 Last Update 2012/03/25 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/スーパースポーツ/レプリカ |
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