自己紹介 | どうも。 バイクと車とSOUL'd OUTが大好きな男です。 最初は車が好きだったけど、兄の影響でバイクも好きになりました。 いつも走ってるは京都市内。ソロツーは周山街道を走っています。 私が乗っているのはSUZUKI GSR400。バイクショップに行ってもツーリングに行っても全然見かけません。やはり最大のライバルCB400SFが人気のようです。グラディウス400もNinja400Rもあるしますます売れてないのかも(笑) しかし!そんなところが最高です!GSRが珍しいのか、街乗りしているとすごくジロジロ見られます。それが嬉しかったりします(笑) バイク関係のこと以外にはほとんどお金は使っていません。 「Tシャツ買うぐらいならガソリン入れるわ!」というスタンスです。 ヒップホップグループのSOUL'd OUTが大好きです。 SOUL'd OUT NO DOUBT RIGHT HERE !! |
---|---|
バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | ZRX1200RからGSX-R750にチェンジした筈ですが、2年で再びカワサキに舞い戻ってしまったパイロン系ライダーです。どうもカワサキのバイクが好きなようで、スズキのバイクは20年以上のバイク人生でも通産3年にしかなりません。ヤマハ4年、スズキ3年、ホンダ7年、カワサキ8年とホンダとカワサキが肌に合うようです。 インプレッションはどうしてもジムカーナ系の物になってしまいます。 |
---|---|
バイクライフスタイル | 講習会・ジムカーナ/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 「漢(おとこ)ライムグリーン」 略してOLG 長年家族から猛反対を受けていましたが、 とある事がキッカケで数年前にバイクの免許を取得♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ 直ぐにホンダのフォルツァ08後期に半年乗って 今度はヤマハのドラッグスター400クラシックに乗り換えました。 KLX250を購入して林道とキャンプにハマり、 Ninja250Rも購入し二台所有 その後二台を売却し Ninja 400 ABS Special Editionを新車購入。 2018年2月現在は3年乗ったNinja 400 ABS Special Editionから Ninja400 KRT Editionに乗り換え。 カメラも大好きで休日はフォトツーリングに行っています。 ツイッター http://twitter.com/olgninja バイクの話が出来る友人が少ないので是非バイクトモダチになってください! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー バイク履歴 SUZUKI GN50 ↓ HONDA DIO ZX ↓ HONDA フォルツァ08 ↓ YMAHA ドラッグスター400クラシック ↓ YAMAHA ドラッグスター400クラシック KAWASAKI KLX250 (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R KAWASAKI ZX-14R(契約済み) (一応3台所有) ↓ KAWASAKI KLX250(売却) KAWASAKI Ninja250R(売却) KAWASAKI ZX-14R(乗らずに売却) ↓ KAWASAKI Ninja400 ABS SE 2015(2015 4/29納車) ↓ Kawasaki Ninja400 KRT Edition 2018(2018 2/24納車) |
---|---|
バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 3年前。機会により、30年ぶりに、再免許修得により、50cc以上のバイクに乗る機会が出来ました。オジンやけど 風を感じてエンジョイしています。 ninjaは6速リターンの扱いが楽しい。シグナスはATで楽チン。 今回、大型修得を機会に4気筒のニンジャ1000を購入。 今後も自分専用のツーリングバイクとしていろいろな所へ行ってみたい思いです。 車もええけど一人やったらバイクも経済的でええ。 今後も、若い気持ちで、初老ライダーと楽しんで行きたいと思います。 |
---|---|
バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 現在2009年で約5年くらい前に中古で購入したアプリオ。 その後、車を買ってバイク乗らへんようになり、 2年くらいずっと放置状態でした。 そして車が壊れ廃車になり、アプリオ復活へ♪ 2年も放置してたからエンジンはセルもキックも かからない状態に;; キャブとかOHして乗れる状態に♪ そして今年の6月くらいにから通勤快速仕様にイジり始めた★ |
---|---|
バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター |