自己紹介 | 16歳で原付免許を取り、当時400ccが高いという理由だけで大型二輪免許を二俣川一発で取り(12回受けたwww)、なんだかんだとバイクに乗っていたら、いつの間にか離れられなくなっています。重厚なクルーザーやアメリカンには興味が無く、きびきび走れるバイクを好みます。気の迷いかインライン4に乗りたくなり、BMWS1000Rを2台続けて買っちゃいました。そろそろクラシック系のゆっくり走っても似合うバイクに乗った方が良いかなとも思うお年頃。SRとかも乗ってみたいなーなんか楽そうで良いなー |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | これまでに所有したバイクは3台で、すべてヤマハのバイクです。 1台目はYZF-R15という150ccのバイクで、2台目がYZF-R1の1000ccの大型バイク、3台目がTZR50Rになります。あとは家に1台目とは違うYZF-R15とRS4 125があります。 主にツーリングメインで使用していますが、ゆくゆくはサーキットにも行きたいと考えています。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | ss→ツアラー→アドベンチャーと歳と共にスピードを求めないバイクへ。 ワインディング、サーキット、林道、オフロードコース、と走りを楽しんでいましたが最近はバイク+食、バイク+風景、バイク+写真・・・と+@を楽しんでおります。 アプリやインカムの充実でますますバイクの楽しみ方が増えそうです! |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 17歳からバイクに乗り始め、20歳でサーキットデビュー、23歳の頃にはミニバイクレースをやっていました。 18歳の頃から整備、改造に手を出し始めました。初めて行った大きな作業はウォーターポンプシールのうち替えでした。サービスマニュアル片手に故障探求を行って、自力でこれを成功させたのがきっと自分の原体験なんだと思います。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 乗るのはほどほど。 主に整備をしてまじめに息吸って生きてます。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | え?まだバイク乗ってるんすか? |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |