hirobouさんのインプレッション

エンジンオイルの滲み、漏れ修理のため、クランクケースガスケットとクラッチケースガスケットを交換しました。約30年前のガスケットはかなり固着しておりましたが、このワコーズガスケットリ...全部読む

前回、TEにも取り付けたポリスポーツ外装。純正と変わらないサイズ精度です。中華デカールを貼って、イメチェン。

定番のアチャルビスフレームガードです。カバー範囲は純正より広いです。ブルー系フレームのTEにブルー系フレームガードを、ブラック系フレームのFEにブラック系フレームガードを装着しまし...全部読む

ZX14Rをバーハンドルキットに換装したところ、ハンドルセンター下のクリアランスが4mm位しかないので、いつものスマホホルダーが付けれません。そこで取り付けできるスマホホルダーを探...全部読む

2015ZX14Rのセパハンにハンドルアップスペーサーと2016アッパーハンドルを組み合わせて、最大限アップしてましたが、首、腰、腕に疲労を覚え、バーハンドルキットに換装しました。...全部読む

パーツ入手に数ヶ月かかりましたので、発送前にはwebikeからメール連絡が欲しいです。取り付けは非常に簡単ですが、リアブレーキレバーは外さないとボルトが抜けません。車高30mm位下...全部読む

ハスクバーナ純正指定の2stオイルはモトレックスですが、ディーラーのおすすめで使ってます。排煙少なく感じます。また、モンテッサの混合仕様でも、混合しやすく、重宝してます。

ドカティ純正よりも安価で、専用工具のフィルターレンチいらずです。

もともとバッ直タイプの1ポートを付けていましたが、複数電子機器使用時はUSBの二股を使用してました。しかし、電力不足で2機ともダウン。なので、コネクターからの交換が可能な同じ製品の...全部読む

信頼の国産GSユアサにしたかったのですが、メーカー指定のバッテリーがこれだったのでフルカワにしました。いつもトリクル充電してますが、持続性評価はこれからです。

バイク歴40年で、やっとワイヤリングデビュー。こんな便利なアイテム、なぜ今まで使わなかったのだろうか、という感じです。使用感に問題ありません。

前に付いていたバッテリーは、台湾ユアサ製のようでしたが、トリクル充電していたのに、突然エンジンが始動しなくなりそのままバッテリー切れ。その後充電器でいくら充電しても始動しなくなり万...全部読む

前から店舗で試着して、軽いなぁと感心してましたが、市場の在庫がなくなってきましたので、購入しました。コース走行、特にモトクロス系ではジャンプ着地時の首への衝撃が緩和します。またエン...全部読む

こんなものほしいなぁ、といった商品です。コース走行、林道走行時にはウィンカーを外せます。ただTE250iフェンダーレスの場合、スペースがないため、クリックンライドのメス側ソケットを...全部読む

装着は、簡単に5分でOK。ルックスも機能性も十分。

エンデューロキット91023の写真に入っていなかったので、併せて購入。しかし実際はエンデューロキットに入っていたので、同じものを２つ購入してしまいました。返品も面倒なのでいつか使い...全部読む

まだ装着していないので、使用感は分かりませんが、有名ブランドなので、おそらく問題なしと思います。ただ、商品写真より、フォークガードが一対多く入っていたのはラッキーなのですが、入って...全部読む

他社インカムを持ってましたが、友人がビーコムのため、高価ですがやむなく新品購入しました。日本製の直感的な高い操作性を謳ってますが、取説なしでは全く使えませんでした。初期ペアリングも...全部読む

商品名が 「ビーコムUSB変換スピーカーコード」　だったので、SB6XのUSB-Cを3.5mmスピーカーに出力するために購入しました。よく確認しなかったのですが、このコードのUSB...全部読む

最初、赤いロックを解除するのに苦労しましたが、使用感は全く問題ありません。単位もいろいろ変えられます。デジタル表示は見やすいです。