| 自己紹介 | 1990年代のレーサーレプリカ乗りの魂を引き継ぐ生き遅れライダーです。10代の頃の走りの熱を消し去る事が出来ずに20年近く経ってもくすぶり続けて3年前に遂にサーキットデビューを果たした愚か者です。 ファミコン世代で気合があれば何でも出来るものと信じ込んでいる脳の処理速度が8ビットレベルの低スペック人間で現在のデジタル社会に適応出来ないガラパゴス人間です。(インスタグラム、フォロワー何ソレ?美味しいの?的な) 街乗りレベルでは心を満たす事が出来ない変態バイク病に掛かっており、10代、20代の頃に叶えれなかった我が愛機002号機(とあるSPバイク)との夢?バイクレースに出る事”を果たす為に20年以上前のモデル002号機(時代はもう必要としていない!?)を復活させたバカ者です。 |
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| バイクライフスタイル | レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 飽きずに長く乗られるバイクをずっと探していて、結局buellにたどり着いて、このX1に5年乗ってます。 いろいろトラブルはありますが、楽しくすごしてます。 初期のトラブルは出尽くして、これからは経年劣化との戦い！？になるでしょう。 バイクを買い換えるお金があったら今のbuellをOHしてでも乗り続けたいと思っています。 2014/10/14追記 殆ど街乗り中心の生活ですが、十分楽しいです。 いまだに飽きずに乗ってますが、さらにメンテに関しても、他社製バイクに比べて部品の選択肢があるので、自分で手をかける余地大なところも、Buellの魅力だと思います。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 30になってとった免許 悩んで買ったTW 奇跡的に出会えた仲間 気の合う仲間と組んだTEAM CODE 家族みたいな老人会 ホントTWに乗ってて良かった ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 車体価格を上回るカスタムなんてって思ってたけど ついに上回りました… フェンダーレスから始まり マフラー交換 シート交換 ハンドル交換 メーター交換 4.5ｲﾝﾁベーツライト2灯 フロントフェンダー交換 リアフェンダー装着 亀甲タイヤ履き替え スカチューン マフラー交換 ワンオフバッテリーケース発注 K180履き替え ホワイトリボン装着 ハンドル交換 ミニスイッチ化 フロントフォーク延長 シート交換 シート交換 マフラー交換 イカリング付プロジェクターライトステー製作依頼 イカリング付プロジェクターライト2灯装着 デュアルサス用100?ロングスイングアームオーダー XS650用サスペンション装着 マフラー交換 マフラー交換 前後ホイール17ｲﾝﾁ化チューブレス施工 PIRELLI ANGEL 装着 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
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