自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間(昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン?ないわー) ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | 16歳に原付からスタートして以来バイクから離れたことはなく、身体が許す限り乗り続けたい。小さいバイクから大きいバイクまで全て大好きです。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | バイク初心者ですがよろしくお願いします! CBR125Rで通勤&ソロツーリングを楽しんでおります。 大型初心者。VFR800Fでバイク練習も頑張ってます。 もっぱらソロツー。 よろしくお願いいたします🙇 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
自己紹介 | 現在39歳・・・見た目中身とも10歳は若いつもり・・・ 16歳で中免を取り、NSRを2台乗り継ぎ、峠小僧全盛期を生きる。 後にゼファーを買うも盗難されて第一期は幕を閉じる。 27歳大型免許を取り、HONDAの逆車スーパーバイクVTR1000SP-2にて比叡山に通いだす。しかし同じVTR乗りの方が峠事故で帰らぬ人となり、その後ハーレースポーツスター883でノンビリライダーを目指すも住宅購入のためあえなく手放し、第二期に幕を閉じる。 そしてもうすぐ40歳になろうと言う今、第三期の幕が近づく! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/レース・走行会/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | 8年ぶりに大型バイクにリターンで、2021年にモデルチェンジしたMT-09SPを購入したものの、電子制御の進化についていけず、酷道・険道で走行モードの変更に手間取り、納車1週間で畑に落ちたのをきっかけに、修理という名のカスタマイズに老後資金をつっこんでしまっております。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |