自己紹介 | 最近気づいたけど、乗るよりいじるほうが好きらしい。もらってきては直し、もらってきては直しの繰り返し。 レストアとか言いながら、結局足回り改とかになってSTDには戻ってない(爆)でもおかげで流用データたっぷり♪部品が無くたって流用でなんとかごまかしてます。 やっと走ることの楽しさに気づき、いじる時間がもったい無いくらい走りたいです。あ、最低限のメンテはしますよ(笑) |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 12年ぶり(2009.01.28現在)のバイク復帰です。 歴代のバイクは、NS-1、JOG、CB-1、KDX200SRです。 それぞれ楽しいバイクでした。 特にCB-1は当時400ネイキッドが乱立する中、異彩を放ちまくりで大好きなバイクでした。 KDX200SRは競技場Onlyでした。ただし、2cmジャンプしただけで「空飛んだ!!」と叫んで喜ぶほどの初心者で、まったく進歩しなかったのでわずか1年足らずで手放してしまいました。 R1-Zは最後の愛車と考えています。これから末永く添い遂げられるようメンテナンス術の上達目指して日々がんばります!! |
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バイクライフスタイル | 峠 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | Dips11-25改です。よろしくお願いします。 私は、アル中、糖尿、糖尿性腎症、頸椎椎間孔狭窄症、右腕障害+αの健全なる身障者です。 それでも、最近は穏やかに生きていける様になりましたm(._.)m 色々サポートや励ましのお言葉に、日々感謝しておりますm(._.)m ※ Dips:IBM一色だった日本のコンピューター市場を、打破するため&国内メーカー育成のために、開発された国産第1号のコンピュータ(ハード&ソフト) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 地方住まいの原付ライダーです。 通勤・買物メインでバイクは乗っています。 年に数回、原付で往復180kmぐらいの長距離ツーリングに出かけることがあります。 学生時代に大型自動二輪免許まで取得し、過去には250ccや1100ccのバイクを所有したことがありました。 MotoGPやWSBKの大ファンです。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 職業はプロカメラマン。 平成23年、撮影に行く途中、バイクで信号待ちをしている所を車に突っ込まれ、頸椎を痛めてからバイクに乗っておりませんでしたが、本年(平成26年)やっとバイク乗りとして復活できる事になりました! 家族から「でかいバイク禁止!」と言われたので、ビクスクで頑張ろうと思ってます! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー/ビジネスバイク |
自己紹介 | いつの間にか56歳、定年したらバイクで第二の新しい人生を夢見ているプロの火消し歴38年、バイク歴30年、バイクで徘徊歴5年、くたびれた人生をバイクでリフレシュを目指す。 車は、ながら運転は少しは許せてもバイクでいい加減な運転スタイル操っている奴は絶対許せないと思っている中年未熟ライダーです。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |