自己紹介 | ぼっちライダーです。理由はマスツーなどでわざわざ休日の貴重な時間を消費して他人のテンションに合わせるのに疲れたから。それと自分の走らせ方に合うライダーと出会う確率が極端に低く、バイクに乗ってるのにストレスが溜まるため、ぼっち『が』いいです。 整備に関して・・・違いが分からない頃はお店に全投げ+満足していたが、知識を深めるにつれクレーマー体質に変化している自分に気付き、工具が無い為自分で出来ない箇所以外は自分でこだわってやるようになってしまった。お店に任せている箇所に関しては知識が深くなった分お店の立場も分かるのでお金を払っている以上のことは言わないことにしている。←文句があるなら自分でヤレ!と自分でも思うので。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 大学までは、自分がバイクに乗るなんて考えもしませんでした。しかし、今となっては、バイクが生活の一部になるようなバイク大好き人間です!! 乗るのも、いじるのも大好きでいろんなことしてます。周囲の友達からは、「いじりすぎじゃない?」と言う言葉まで・・・ バイクに乗ってる時が、最近の一番の幸せなバカです。みなさんよろしくお願いします!! |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
自己紹介 | ハーレー嫌いのハーレー所有者。 ハーレーってバイク自体は好きですが、ハーレージャパンが開催してるようなハーレーの世界を知って貰おう!みたいなイベントとかそういった調子こいたライダーを生み出す文化が嫌い。 そもそもハーレー乗りと呼ばれたくない。ので所有者と言わせて貰ってます。 なので、近々ヤマハのワークスカラーに塗装する予定。 私は爆音大会もしませんし。道の駅で駐車場を占領するようなミーティングもしません。 半ヘルで蛇行運転もしないし。オーディオ大会?もっての他。 ツーリングは相棒との時間を楽しむもの、えぇ、いつだってソロライダー。 バイクにステータス性なんて感じません。 相棒が自分の価値を高めるためのものだとか思いたくないですからね。 基本嫌いなバイクはありません。 どんなバイクだって素晴らしいさ。排気量がでかいから偉い?馬鹿言え。 部品出ないような旧車でも俺にはコレしかないから、つって必死に直して何年も乗ってるおっさんが一番偉いライダーだと思う。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 50代後半の、リターンライダーです。やっとの事で35年ぶりに原付2種の免許を取って、スズキGN125Hと、ホンダCBF125Stunnerに乗り始めたところです。同じ125CC単気筒のバイクなのに、その性格は全く違い、GNはアメリカンタイプのトルクでゆっくりのんびり走るのに適しており、CBFは回転でギヤの選択を考えながらちょっと速く走るのが似合っています。両方とも、中国製とインド製という、「外車」なので、パーツ供給に不安がありますが、丁寧に乗りたいと思います。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク |
自己紹介 | 高校生の時に初めてバイクに乗ったのが友達のウルフ50でした! 社会人になってから中型二輪免許を取得し 今はGSXR250Rに乗ってます! 車の整備士の資格は持っているのでざっくりと知識はあると思います笑 バイクの事はまだまだなのでこれから勉強していきます!! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |