純正、エアーテック、ツインエアー、今まで結構な数を購入してきました。エアクリーナーの個人的な感想は、単純だけど崩壊するまで、長持ちするのはツインエアーですね。聞いた話しプロライダーは新品を初回しか使用しないらしいです。使い捨てらしい！本日、サブフレームを取り付けエアクリーナーが汚れていたので、ワコーズのフィルタークリーナーを使って、手洗いしたところ、洗っても、洗っても黒いつぶツブが、なんだと思えば、内側のスポンジがボロボロに。ワコーズのクリーナーがもったいないです。エアーテックがご臨終になりました。結構持った方だなと思う。純正は早い段階で接着剤が剥がれてバラバラになりました。次に試すのは、テク ・・・
サードバイクのバッテリーが、なんだかやる気が無いようなので、少し喝を入れようと思い先輩からお借りしました充電器で充電を試みるも何故か上手くいかず。複数回試しましたが、チャージ表示から数十秒でフル表示に。もちろん充電されておりません。こんな話を○○店、店長に話したら、充電器駄目なんじゃないですか？これ使ってみてくださいって、ススメられてご購入！どんなもんですかな。
はじめにこれまで東北三県の秘湯・名湯巡りをして来ました。岩手県では、泉質日本一と思われる須川温泉、開放感抜群の藤七温泉、秋田県では、湯治に絶大な人気を誇る玉川温泉、青森県では、秘境ムード満点の八甲田温泉、千人風呂で有名な酸ヶ湯温泉、それぞれ特徴を生かした素晴らしい温泉に巡り合えました。今回は帰宅途中に、世界遺産でもある奥州平泉に立ち寄ります。そして最終日は、湯治の締めにふさわしい栃木県の名湯・那須湯本温泉に入湯です。
・フロントフェンダー○2015年2月28日（土） 納車時にフェンダーの裏側にクリアースプレーを吹きかけたのですが、その効果の検証です。 それなりにポツポツのさびは出ていますが、全面が錆びに覆われるようなことにはなっていません。他車と比較したわけではないので、どうなんでしょうか？ 本日で冬眠整備は終了です。今の盛岡市内は路面に雪もなく、寒ささえなければ、いつでも走り出せそうな状況です。早く走りたいなぁ~。
・ステアリングステム ベアリング○2015年1月31日（土） ステアリングステムを外し、ベアリングを点検します。 Ｗを購入して直ぐの2013年8月にグリースアップしましたが、しっかりしていますね。 取付は、ステムレンチで先ず締め付け、ステアリングを左右に動かし、いったん緩める。そして、ステアリングステムナットを指でつまんで締まるところまで締め、ロックナットも指で締めればＯＫです。これは前回と同じで、この様子なら問題ないようです。
・前輪、チューブ○2015年1月11日（日）晴れ 前輪を外したら、あらびっくり。リムバンドがずれて、チューブがニップルに直接接触しています。 Ｗは、チューブを挟んでいて、リコールがあったことを思い出します。組み付け者のレベルが低かったんですね。 全く同じことが原因で、先日、自転車のパンク修理をしたことを思い出します。バイクのチューブは厚いからそんなに簡単にはパンクしないのか、それとも運がよかっただけか。
○2013年8月18日（日） 晴れ、ほどほどに暑い 4泊5日＋深夜移動1日の旅が、とうとう最終日になりました。 今日中には自宅に帰り着きたいと思います。 昨日の朝から何となくかゆいなぁ~と思っていた両足に虫さされの痕が多数出てきました。 本当に器用に刺せるところを選んでいます。他には刺されていないのですが、靴下1枚の部位を集中的にやられました。多分、国設薬研野営場でしょう。
○2013.08.14（水） 2013年8月青森へ、Ｗと初めてツーリングに出かけました。 高速道の長距離移動、ストレスを感じない変化に富んだ一般道と、あわせて2300kmを超えるかなり濃厚で楽しい旅となりました。 13日（火）の午後10時に自宅を出発し、先ずは、常磐道･那珂ＩＣから磐越道を経由して、500km先の東北道･安代ＩＣを目指しました。 スピードメーターは80km/h、タコメーターは3，000rpmをそれぞれ大体指していました。今回の旅を通じて高速道では、いつの間にかここに落ち着いてしまっており、私の体にはここがちょうどいい具合だということでしょう。また、1リットル当たり31km超と、 ・・・
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