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~前編からの続き~「道の駅 十和田」を出発、Ｒ４の終点でもある青森市内に向けて、更に進む。事前のリサーチで終点ポストは、青森県庁近くにあるコトが解った。終点ポストと県庁制覇が１度で出来るなんて・・・ステキよ！青森県っ！！
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~前編からの続き~「道の駅 十和田」を出発、Ｒ４の終点でもある青森市内に向けて、更に進む。事前のリサーチで終点ポストは、青森県庁近くにあるコトが解った。終点ポストと県庁制覇が１度で出来るなんて・・・ステキよ！青森県っ！！
すごい暑さです。台風も手伝ってえらい事になってますね。さて、暑いので朝駆けが基本の私ですが、「ナイトランしたい！」という要望が仲間内にあり秋田方面に夜、疾走りに行きました。ただ、疾走するという楽しさを知ってしまった仲間達は、もはや花火？カンケーねーな、竿燈祭り？カンケーねー。と言った感じです。目的はもはや疾走する事に絞られたようです。「よーし、みんな、俺についてこい！」みたいな？wとは言っても、夜なので無理な疾走りは禁物です。安全運転が一番大事!
実はただ今「バイク禁止令」が出ております。理由はもちろん先日の・・・（苦笑）。ところで、先日の8月10日に町内に3つ目の道の駅が誕生しました。町内と言っても町村合併前の区分けで、現在の市内では8つ目の道の駅です。これによって千葉県南房総市と岐阜県高山市と並んで、全国の自治体で最多タイとなりました。実際、わが家から半径10ｋｍ以内に4つの道の駅が有るという過密状態ですけどね(笑)。
・国際石油開発帝石株式会社秋田鉱業所の石油井戸○平成26年8月13日(水) 晴れ 秋田県大潟村の「南の池記念公園」にテントを張ることだけを決めて、久しぶりのキャンプ･ツーリングに出掛けます。 規則正しく動くポンプは、量は少ないのでしょうが、純国産の油を汲み上げているんですよね。
・県道42号線○平成26年8月14日(木) 晴れ キャンプ場にテントを残し、国道101号線を北上。往復で300kmくらいの日帰りツーリングです。 先が見えなくなるくらいの直線路、八郎潟干拓のサイズが実感できます。 大潟村創立から今年が50年、私が中学生だった昭和52年（1977年）に、20年に及ぶ干拓事業が完了している。なので、教科書やテレビの映像を通じてすごくワクワクした記憶として、干拓事業を憶えています。
今年の夏休みロングツーリングは東北へ。仕事の関係で8月3日スタートとなってしまった。この時期の東北は夏祭り真っ盛り…「祭り」より「走り」が好きな私には出来れば避けたかったのだが仕方ない。最初の目的地は600キロ先の田沢湖。涼しい夜のうちに出来るだけ距離を稼いでおこうと8月3日の午前1時に都内の自宅を出発。真夜中の東北道を突っ走るが、襲ってくる睡魔に耐えられず那須高原SA のベンチで仮眠をとる。1時間ほどで寒さで眼が覚め、温かいお茶を飲んで再び走り出すと安達太良SA辺りで夜が明け、菅生PAのベンチで再び仮眠。今度は暑さで眼が覚める。川口ICから390キロ、築館ICで東北道を降りR398で小安峡を ・・・
