日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
9回目の車検整備です ブレーキ分解 ブレーキオイル交換 キャブレターの汚れを清掃 ここ最近では 年間の走行距離は1000キロ位です 今後は 樹脂類の経年劣化を感じる部品の交換を進めていきます
- 0 いいね
- 0 コメント
9回目の車検整備です ブレーキ分解 ブレーキオイル交換 キャブレターの汚れを清掃 ここ最近では 年間の走行距離は1000キロ位です 今後は 樹脂類の経年劣化を感じる部品の交換を進めていきます
う~ん、シブい（笑）モータージャーナリスト オロ崎五朗氏によると Z750Rはカワサキの最高傑作らしいのだが、実は弱点がありました。シート下のスペースが皆無ETCユニット入れるのでさえ難儀(^_^;)
フロントブレーキのマスターシリンダーに・・・マスターシリンダーバンドを巻いてみました。可愛い(笑)実用的にも、マスコット的にも低価格での効果的カスタマイズ・・・めっちゃＧＯＯＤです。ピンクのリボン(100均のヘアーバンド)で可愛さ増量してみたり。
ＧＷに富山（黒部）一泊ツーの時に、（640km走行）で、お尻が痛くて！つらくて！二日目に、乗った30分後にお尻が痛いのを思い出したか様に痛かった！今までのバイクは、そこまで痛かった事は無かったけど？忍者は、イスのスポンジ？が薄いと思う！で、これから、ロンツーが、増えても大丈夫なように、ゲルザブ？購入！
とりあえず、カミさんにはブレーキホースの付け替えはばれなかったようなので、一安心です。今日は昨日不安を感じたブレーキの調整。休日出勤も午後３時には終わることが出来たため、娘と散歩をして夕飯を食った後から今度は涼しくなりだした夕方から整備開始です。今度は娘が近くにウロウロしていますが、とりあえず気にせずスタート。まず、ホースの連結をしっかりチェックし、リアのリザーブタンクを取り外してみました。すこしホースの締めが甘いかなと感じたため、きっちり締めてみました。そして再度のエア抜き開始。娘が飽きて家に戻ったので、フルードをこぼされる心配も無くなったため、エア抜き開始です。おぉっといきなりエアが出てき ・・・
フロントとリアのブレーキホース交換と、ブレーキフルードの交換をしてみました。購入した商品はＡＣパフォーマンスラインのスモーク仕様のブレーキホース。注文して配達指定したら丁度カミさんと娘は東京に遊びにいっていて不在。このまま帰ってくる前に交換してしまえば購入したことがばれずに済むと思って、そわそわして到着を待っていました。午前１１時、イヤー死ぬほど暑いなぁと扇風機に当たっていたら、呼び鈴が!! よし届いたぞ。やっぱり車体が黒だから目立たないように黒がいいと思って注文しましたが、フムフム期待通りの感じで良いですな。メンテの本などを見てイメトレは十分、さあ交換だ、と意気込んで交換を開始しました。時間 ・・・