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大掃除もちょっ早やで終わらせた夜勤明けの私ですが、時間を無理やり作ったので更に進めます。マスターシリンダーのオーバーホールをして気になる所が一つ…このフルード点検窓(´・ω・`)古いバイクではよく見かける窓の劣化で何も見えない感じの奴です。今迄は全部ブレンボマスターに取り換えていたので、何にも気にしてませんでしたが今回は純正を使おうと思うので、これを何とかしたい…でも純正部品って無い訳です。(ノ∀`)
家で弄れなければ職場でやれば良いじゃない?(´・ω・`)と言う訳で私事と悪天候で何もできなかったので、邪魔?の入らない職場に持ち込みましたw※一応休み時間の合間でやってますw一応気にはなっていたマスターシリンダーですが、オーバーホールキットを買いましたので組んでいきます。
数日前、YSR80の売り主さんから連絡がありまして、残りの部品を発掘したと言う事でしたので取りに行きました。これでまた先に進めそうですd(>_・ )
のやり方がわからない
切った貼ったで換装完了!でも少々干渉する部分が出てきたので後日修正です。
フレームをぶった切り、新しいエンジンが入るスペースを作る。いい収まりだ。段々と頭の中の設計図を形にしていく。この時間が一番楽しい時間かもしれない。
とあるブログを参考にエンジンを選んでいたけれど、そのサイトではMC12Eの積替えをしていたのに、探している間にいつの間にかMC10Eを探してしまっていた。エンジンが届き、見比べる…なんかデカくね?再度サイトを確認MC10Eは頭がでかく、ぽん付けできないだってさ…どうりでデカイわけだ…しかしもう手元にある以上このエンジンを積むしかあるまい?フレーム加工を覚悟した瞬間でした。
前回の日記の翌日の話なのですが…何故かカワサキフラッグを手に入れて意気揚々としてた時までは良かったのですw
最近雪がドカドカ降り続くわ、仕事も連勤が続くわで中々思うように時間が取れていなかったのですが、そんな中でもバイクいじりは止められないwじゃあ何をして居たかと言えば…
10月1日の日記蕎麦好きな某先輩と、いつものお店で「今年の新蕎麦を食べよう!」と、日本一の蕎麦の産地へと、出かけてきました。
皆さんこんにちは( ^ω^)近年に無いほど少雪で助かっているtoshiですwでも最近仕事が身の危険を感じる業務が多くてエライ目に合っていました(; ・`д・´)ようやく一息つけたのでその間買い漁っていた部品を付けようと思います。
去年に今頃は雪でヒィヒィ言っていたと思いますが、今の所楽ですので今のうちに準備を…そうです。金も無いのに89NSRのセンターシールを交換するべく、井上ボーリングさんに送ります。d(>_・ )再度言いますが金も無いのに…しかもラビリンスシール希望!(約11万)
今日明日、何か大雪の予感がします…(´・ω・`)明日降ると何も出来なくなるので、今のうちにケリをつけるべくクランク摘出を急ぎましょう。まずは右シリンダーRCバルブ下のナット。左同様やはり舐めかけたので即力技に移行。前日の右側で意図していないプラクティスのおかげか、5分ほどで外れましたw但しナットはもう使い物にならんので交換です。(;・`ω・´)
最近天井から雨漏りがして困り果てている今日この頃、皆様はいかがお過ごしでしょうか?(´・ω・`)よりによってクローゼットの中に漏るとか…漏るのはガスケット抜けだけで充分ですw原因は一目瞭然、天井が腐っていました…
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