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10分✖️4回の2日の80分くらい乗ってのエンジンオイル交換です。色は黒いですねー。オイルフィルターも前回、無交換なので取り替えます。パッキンも交換します。まだまだいけそうですが、ドレン銅ワッシャも変形していないので続投します。これで、また練習出来ます。頑張らないと!
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10分✖️4回の2日の80分くらい乗ってのエンジンオイル交換です。色は黒いですねー。オイルフィルターも前回、無交換なので取り替えます。パッキンも交換します。まだまだいけそうですが、ドレン銅ワッシャも変形していないので続投します。これで、また練習出来ます。頑張らないと!
理想的な練習とは、毎日乗る事です。体の一部と感じるくらいバイク一体になる事。サラリーマンオジサンには無理ですが、一週間に一回でも頑張っている方だと思います。近所の人達には、バイク、バイクってありゃ病気だ!と思われているに違いない。今日は、3~4台なので気ままに練習出来ます。写真はテーブルトップジャンプです、下から見ると壁にしか見えません。昔は、飛び切ってたもんですが、今は腰がひけてジャンプ出来ません。あのー景色を見る日がまた来るのか不安です。感覚を取り戻すまでは封印してます。ぶっ飛んでしまうとケガするので、、一歩、一歩、進みます。
前日の、熱い闘いの東北選手権からの本日の練習です。昨日は熱かった、ジュニア85の壮絶なクラッシュから前転頻発の7コーナー出口、他人事で恐縮なのですが、モトクロスの醍醐味を再確認しました。本日は、元チャンプとIAの現役ライダーの速い方2名、あとは一般的なライダーでした。乾燥していて、路面はバフバフ月面の表面みたいです。行ったことないですけど!同志は、到着してもバイクを降ろす気配が無い。唐揚げがどうとか、こうとか?今日も食うか!とヤバイ一言。ブーちゃん真っしぐらです。やっぱり、7コーナーは、轍が驚きの深さ!勝手に止まる。あぶら汗ダラダラです。早く帰って洗濯しないと。帰ってからも備品の整頓で忙しいで ・・・
おぉ!!日記投稿中に気が付きました(^▽^;)7月7日に開催決定のようです♪土曜日夕方までは1cmも雪なかったのですが・・・本日はうっすら雪化粧6:30に準備積載してブラックアイスバーンの路面状況の中心配になりながら会場付近に向かいます(^^)/
グリップの交換ついでに、ハンドル長を変えます。2スト、yz250も当時切りました。ノーマルハンドルもアルミのファットバーなので、あえて購入しません。その昔買った、CR125は鉄ハンドルバーが純正でしたから、最近は、社外品は買ってません。丈夫ですし、曲がるくらい激しい転倒もありませんし。私のポリシーは、ケガせず、壊さず、速く走るなので無鉄砲な走りは、論外です。他人を巻き込むクラッシュなんて厳禁です。
連休、最初の日曜日カラッとした良い天気です。今日も賑わう藤沢スポーツランドに来ております。来週に控えた東北選手権のためか、沢山の方々が練習に来てます。私はまだまだ、体の慣らしで練習の域には到達してませんが、乗らない事には前に進みませんので体に鞭を打ってる次第です。藤沢カップまであと1か月!仕上がっているのか、いないのか心配デス。
雪が降らないし、積もらない太平洋側に住んでいる私としては、バイクに乗りたいなと思いますが、雪の代わりに道路には融雪剤が積もってます。乗っている人もいますが、バイクが錆びるのが嫌なので乗ることはないです。それよりもオーバーワーク確定のyz250のピストン関係の部品を発注しましたが、欠品中の部品もあるので交換はまだまだ先になりそうな雰囲気です。何時間稼動したかチェックはして無いので、、まあそろそろ交換してもいいかな?ぐらいです。フルに回して乗って無い?フルに回せる腕が無いので、消耗していない確率のほうが高いかもです。ですが、やはりコンペディションモデルなので耐久性は低いはずです。走行中にぶっ飛ぶの ・・・
南岸低気圧が高まって、雪の少ない私の住む地域にも、まあまあ降りました。やる事は決まっています。例のヤツです、腰に効くやつ、そうです!雪かきです!まずその前に、腹ごしらえです、闘いの前なので、消化吸収の良いもん、でてこーい
残りの部品達も揃いました。これで一応エンジン腰上のオーバーホールが出来そうです。バラして組んだけだと性能ダウンになるので、マニュアルの通りになる様にしたいところです。が、専門家じゃ無いので工具が揃っておりません、特に測定器具類。揃えてもいいんですが、費用対効果がねー。プロに頼む方が無難な選択だよね。走ってて、壊れない程度に頑張って逝きます。
いつも食ってばかりで、バイクブログはどこに行ってしまったとお思いの皆様お待たせしました。いきなりですが、エンジンを下ろしました。エンジンのかげにくれてフレームのくぼみが土だらけです。あんなに洗っているにもかかわらず。どこを洗っているのやら、、、。仕方ないので洗います。寒さが身に染みるぜ、エンジンを積む時に土が入らないようにする為、清掃は基本です。
藤沢スポーツランドで、かなりの時間をかけて洗車したのに乾くとかなり砂がこびりついております。整備の基本は洗車、清掃らしいのですが、自分のバイクなので自己責任でやっちゃいます。後で本格的にバラすので、その時にパーツごとに洗うことにします。とにかく、仕入れたブツを付けたくてプルプルしてます。クランクケースカバー1を外します、マディばかり走っているので泥水が侵入して汚く、はずみ車がチョッチ錆びていますた。見て見ぬふりが出来ないので拭き拭きして、サンドペーパー#1000番で磨き、シリコンスプレーを染み込ませたペーパーで拭きあげますた。なんぼかマシだろう???
本年も宜しくお願いします。さてさて、三日坊主な私もブログを書き始め3年目くらいになりました。おもえばここまで続くとは思わなかった、見てくれる方々がいるから、続いているのです。正月だからといって正月料理を食べると調子が狂うので、薄っぺらい肉だと食っている気がしないので、もっちゃ、もっちゃ食う為に厚切りで逝きます。口の中は火傷で大変でしたがパワーがついたと思います。2023年はモトクロスに力を入れて逝きたいと思います。Ｒ6は去年900kmくらいしか走らなかったですね。フルスピードで走れる体力をつけたいですな。ヒーハー!
えー本日はお日柄も良く、バイクに乗りたくなって来ます。毎週、毎週、バイクにつきっきりでいると他にする事あるやろが!と叱責を頂く日々を送っております。実際、地区の総会だ、奉仕作業だ、株主総会だー色々あってなかなか、練習出来ません。急な仕事も入るし、若い頃のあの感覚が戻ってきません。バイクに乗らされているじゃなく、乗ってる感じ。ふぅー、、、バイクはあちこち部品を交換して、本日は慣らして終わりましたけど、本人は慣らしの前にへばりますた。目がついていかない、体もですけど。さぁ藤沢スポーツランドカップに向けて鍛練するでー!
組み方をはじめます。まずはアストロで組付に使うケミカルを買ってきてください。バイクだとあまり聞かないかも、ですが、東名は4輪業界はかなり有名、32GTRも東名のコンプリートエンジンを積んでみたかったですが、良い車一台分のお値段でしたので無理でした。
また来たよ、この季節、憎っくき奴らと闘いのゴングが3月と、ともにやって来ました。左だ!右だ!と殴打されとります。ゴミ箱には激戦の証が山の様なってます。終いには、右の鼻から大量の血が。久しぶりに鼻血出しました。杉花粉は強烈なフックを右だ!左だ!中だ!と連発してきますが、そこを掻い潜ってキャブ洗浄しました。ビニル、ゴム関係が痛んでおります。センサー関係のパーツなので、値がはりそうです。本日はここまで、早く花粉なくなって欲しい、、ヘルメットの中が鼻水だらけでライティング所ではありません。
雨が降る予報にすっかり気を抜いていると降る感じがしません。予定が狂ったので整備します。整備をすればバイクは裏切りません、、、確実にすればの話しですが、、、。かなり久しぶりなミッションオイル交換です。抜いてびっくり、まあまあ変色しています。今回もベルレイのギアセイバー、トランスミッションオイル80Wを使用します。新油はクリアな赤色ですが、排出したオイルは赤茶色になってました。粘度はまだ健在かな?くらいです。ドレンワッシャーはまだいけそうな感じでしたが、万が一があるので新品に交換します。こんな所をケチると後で泣きを見ます。ブレーキフルードはそんなでも無いですが、封を切ったオイル缶は黄色がかってます ・・・
