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MC41 CBR250Rのタイヤ交換、オイル交換です。よくロングツーリングに行かれるとのことで、高速を多用するようならラジアルタイヤをオススメしましたが、下道も多く走るとのことでしたので、純正と同じバイアス IRCのRX02を履きました。走るシュチュエーションで最適なタイヤをアドバイスさせて頂きます。またいつ交換したか分からないバルブもエア漏れすると怖いので新品に交換しておきます。←サービスですよ!タイヤ交換時にはバルブ交換サービスしていますので、是非ご利用下さい。
在庫車のGSX-R1100の仕上げ作業中です!細かい箇所も点検、交換、磨き上げをしていきます。近日UP予定!
去年新車で買って頂きました110カブですが、すでに九州など超ロングツーリングを敢行しておりチェーン交換とリヤタイヤの交換となりました。オイルは常にspeedHaretのフォーミュラストイックを使って頂いております😊
車検です。これから北海道ツーリング予定とのことでチェーン清掃調整、オイル交換、クーラント補充、各部チェック👀32940km走ってますが、調子良い状態です。いい天気に恵まれるといいですね!
在庫車のRVF400を仕上げ作業中です!細かいパーツまで点検、交換、磨き上げを行ってピカピカのレーサーレプリカに復活させます!
今回整備させていただきましたこちらのGPZ。お客様のガレージで20年眠っていたバイクです!20年ぶりにまた乗れるように隅々までレストアいたしました。当時物のモリワキ マークIIサイレンサーがかっこいいですね! 当店では高年式スポーツバイクはもちろん、88年~00年代の古いバイクもカスタムいたします。原付もリッターバイクもお任せください!
MC18 88'NSR250がガソリンが漏れるということで入庫。 しばらく動かしていなかったので、キャブが詰まったかと思いましたが… タンクを外すとキャブにガソリンを供給するホースから漏れていました。この年式になると自然とゴム類・樹脂類は劣化しますので、思い切って出来る限りの部品を交換してしまった方がいいでしょう。
カブ90の不動車の修理です 外見は年式の割にきれいでしたので、そんなにキャブの中身も酷くないかな と思いましたが… 甘かった! 見事に腐ってましたね。タンクの燃料も古そうなので、抜いてフレッシュなガソリン入れて 復活です!軽いので90でも結構走ります♪
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