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  • 投稿日
    2023年11月05日
    投稿者
    ぎんペーさん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブC125
    エリア
    東北
    1699170578979M.jpg

    まずは1台目を整備。ダストシールが・・・履歴を見ると2020年に交換しているようした。フォークオイルも交換します。 

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  • 投稿日
    2023年4月21日
    投稿者
    ぎんペーさん
    Myバイク
    夏休号
    エリア
    東北
    1682027531634M.jpg

    昨年は雨続きでタイミングを逃していた山の一本桜を撮影に出勤前に行ってきました。地元の方の投稿では2日前に2分咲きとのことだったので今日がチャンスと思い出発道中子たぬきに遭遇♪カメラ向けてもなかなか逃げずに固まっていました(^^

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  • 投稿日
    2022年3月27日
    投稿者
    ぎんペーさん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブC125
    エリア
    東北
    1648356684684M.jpg

    雪も無くなり国道も昨日の雨で恐らく塩カルも流れて行ったと思い全部引っ張り出して撮影してみました(*^_^*)今日は本当に暖かいです。ライダーもちらほら

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  • 投稿日
    2020年12月13日
    投稿者
    Bobbyさん
    Myバイク
    HONDA VF750F
    エリア
    東北
    1607836594032M.jpg

    キャブレターを新品へと交換し、とりあえず下記の状態で走ってみた。 ・パイロットスクリュ 2-1/2回転戻し ・スロージェット #38スロットル開度1/2程度までトルク感が薄く、アフターファイアが頻発。スロットル操作を全開→全閉→急開とした場合、一呼吸おいて再加速する(極端なスロットル操作に対する追従が悪い)など、明らかに混合気が薄い症状が発生している。対策としてパイロットスクリュ戻し回転を下記のように変更し確認。 ・パイロットスクリュ 2-3/4回転戻し(1/4回転追加戻し)  低開度でのトルク感が増し、乗りやすくなった。アフターファイアは減少したが、  全開→全閉→急開での追従性の悪さは残っ ・・・

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    2020年10月03日
    投稿者
    Bobbyさん
    Myバイク
    HONDA VF750F
    エリア
    東北
    1601751358298M.jpg

    キャブレターの交換・同調調整を実施。同時にインシュレーター、バンド、フューエルフィルター、フューエルホースも新品へ交換。

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  • 投稿日
    2020年9月09日
    投稿者
    Bobbyさん
    Myバイク
    HONDA VF750F
    エリア
    東北
    1601751482523M.jpg

    諸事情あり、現在まで整備どころか乗る事すらできなかったが、ある程度状況が変わり時間と気分に余裕が出来た為とりあえず復活に向けて動くこととした。予てからの懸案事項であったキャブレターの不調。以前(と言っても20年近く前)にオーバーホールを実施したものの、完調とすることはできなかった。概ね下記のような症状が挙げられる。 ・ブレーキングからの停車直前に回転数が上昇 ・アイドリング不調原因としては、油面の狂い等が考えられるが、そもそも30数年を経過したキャブレターであり各部の摩耗・通路の拡大などの経年劣化は否めず。根本的な対策としてキャブレターの新品交換を実施することとした。

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  • 投稿日
    2015年1月18日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    東北
    1421509970350M.jpg

    ・リア右(ドラムブレーキ側)○2015年1月11日(日)晴れ ベアリングはキンキンに冷やしておき、ハブはヒートガンで温め、それぞれに薄くグリースを塗ります。 これをしなくても打ち込めますが、これをやるとスルリと打ち込めますョ。 自分でするからこそできることだし、ベアリングの固着やハブの摩耗のことを考えると、おすすめです。

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  • 投稿日
    2015年1月17日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    東北
    1421490180058M.jpg

    ・外したホイールハブベアリング○2015年1月10日(土)晴れ タイヤ交換に合わせて、ホイールハブベアリングを両面接触ゴムシール形ベアリングC3隙間に交換します。機械としては交換することはないのでしょうが、素人の悲しさ、交換したいんです。 ベアリングは、固着していないようで、「バキーン」の音もなく外れました。 片面接触ゴムシール形ベアリングです。外側にオイルシールがついているので、コンディションは悪くはありません。

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  • 投稿日
    2014年6月16日
    投稿者
    syuさん
    Myバイク
    NINJA400[ニンジャ400]
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    東北
    1402923465018M.jpg

    バックステップ交換記念写真です。純正のバックステップ、特に右ブレーキ側の取り外しに苦労しました(´・ω・`)取り付けは、取り外しである程度作りが理解できたので微調節しながら取り付けました。取り外しより楽にできましたヽ(≧▽≦)ノこれで足回りがすっきり(*・∀・*)V角度も自分にあった調節ができます。何より見た目がかっこいい(*・ω・*)b♪

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  • 投稿日
    2014年4月29日
    投稿者
    マジシャンさん
    エリア
    東北
    1398758725716M.jpg

    キャブセッティング中休憩で桜との写真

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    • 投稿日
      2013年4月27日
      投稿者
      坂口GXさん
      Myバイク
      inazuma1200
      エリア
      東北
      1367068461622M.jpg

      取り外しから2週間。時間、かけました。

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