お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
トレッキングバイクじゃないですよ。M子さんは一応レーサーレプリカですから。笑以前から思っていたのですが、自分のホームコースの行き止まり、そこから登山道になっていてその先どうなっているのか気になっていました。なので、今日はオフロードブーツではなくトレッキングシューズを履いて終点までM子さんで行き、そこからトレッキングしようかと家を出ました。が、ちょっと雪雲?
午後から雨予報なので午前中にちょっとホームコースを走ってきました。前回は手前で積雪の為通行止めだったので、今年初で奥まで行ったら・・・ゲートが出来てました。
今年初走りしてきました。曇りで肌寒かったけど、完全防備で挑みました。ただ、ウインターグローブが分厚過ぎて林道攻めてると握力がなくなってしまいました。薄くて寒くないグローブって無いかなー?いつも行くホームコースが積雪のため?通行止めだったので、予定変更で縦断コースを攻めてきました。
まだまだブログと現在の時制が一致しません(^^ゞ。
菰野町グリーンランド近辺から登っていくと絶景が見れるとジムニー乗りの方に教てもらい探索。途中砂利道からガレ場に変わり勾配もきつくなってGSXでは崖に落ちて死ぬかもと不安がよぎり引き返しました。次回はC70で再挑戦。
今日は時間の都合がついたので予定通り、ここの方の日記を参考に鈴鹿峠の途中から入る林道へ!メンテはバッチリ!のはずが・・・出発して5キロも走ったところでオイルランプが点灯。2ストオイル切れってか!やむなくホームセンターを探してピットインです。
今日もお昼まで時間を貰ったので、プチツーリング。町内の通った事無い道に入って良さげな林道が無いかと探してみます。
セロー250 と225で散策しました。
シェルパでダートを含む380km。オフ車だとロンツーの部類になるのかな?このシェルパだけは手放せないな。頼もしい相棒っす。
ボッチの林道では無理をしない。これ、鉄則ですね。無理しなくても、十分ワクワク・ドキドキを堪能できるのが林道、険道、酷道です(^^ゞ 。
地元の林道を走ってきました。雷雨の予報出てたからビビりながら。バイクは落雷しますからね。あと1時間は林道攻めれたんだけど、何となくテンポが合わない。浮き石踏んでコケそうになったり。そんなことで早めに切り上げて、噂のたい焼き屋に行って家族分のたい焼きを買って帰宅しました。
今回は、近所の散歩ついでに、林道に入ってしまい、行けるとこまで行ってしまいました!軽装だったので、無茶はしません。やっぱり、バイクを操るのは下手くそでした!
片道一車線の舗装林道のタイトなコーナーが連続してて、ブレーキング、アクセルワークの繰り返しで堪能し、少し腕が疲れた頃に前に車が。後ろについてゆっくり走りながらちょっと腕を休めようとしたら、前の車ハザード焚いて抜け抜けって・・・仕方ないから抜いて、M子さん2ストやから前をウロウロしてると親切に前に行かせてくれた車にオイル被せるから、またそこそこのペースでワインディングを攻め、前の車に追いついて、やれやれとペースダウンしたら前の車ハザード・・・(´・ω・`)Webikeのキャンペーン、再度チェックポイントに寄ってリトライ!今度はちゃんとポイントつきましたよ。
前回M子さんと攻めてコケた林道、やっとリベンジしに行ってきました。
偶然にも彼の地にたどり着くことができて満足。
7週間(50日)ぶりのツーリング。こんなにオートバイに乗れなかったのは、数年前の「林道転倒肋骨骨折後」以来だな。
今日もソロツーに行ってきました。前回雪に苦しめられた林道。すっかり春になっていました。
フロントフォークオイルシール交換後初のダート走行です。またまた川沿いの美味しいロングダートを見つけてしまいました。その行き着く先には!この間と同じソーラーパネル郡でした。ちょっと空き地があればソーラーパネルって感じですね。
国道421号線の石榑峠へ久しぶりに行ってみた。2020年3月2日(月) その2
国道421号線の石榑峠へ久しぶりに行ってみた。2020年3月2日(月) その1久しぶりの石榑峠。ワクワクが止まらない。
This is alert message
This is confirm message