新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2021年5月10日
    投稿者
    K1さん
    Myバイク
    PGO TIGRA125
    エリア
    九州
    1620616366702M.jpg

    中古で購入してから1度も交換していなかったプラグを交換しました

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  • 投稿日
    2020年11月14日
    投稿者
    K1さん
    Myバイク
    PGO TIGRA125
    エリア
    九州
    1605355534091M.jpg

    ベアリングと言えば定番の場所が何ヵ所かありますが、今回はティグラだけ?の特殊な場所のベアリング交換をしました。

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  • 投稿日
    2020年4月15日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1586946590746M.jpg

    マスターシリンダーのエアーブリーダーボルトをチタン化するのとフルードの交換です。レリーズピストンも抜いてオイルシールにシリコーングリスを塗り込みます。bremboマスターシリンダーのエアーブリーダーボルトは二面幅が11mm!わざわざここを触るために11mmのコンビネーションレンチを買ったのが10年近く前。このボルトをチタン化させると二面幅が10mmなので非常に作業しやすくなるのと、サビとはおさらば。

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  • 投稿日
    2013年12月04日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1386145321110M.jpg

    #2キャブレターの油面調整をして先回走った結果です。やっとプラグの点検。強烈に煤けていた#2から煤が取れています。やっぱり油面狂いのオーバーフローとエアー通路の微少ゴム片が原因だったか。

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  • 投稿日
    2013年10月30日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1383131107742M.jpg

    27日の早朝ランのエンジンコンディションチェックをします。タンクを外してプラグの点検。先回は#2のプラグが煤けていましたが、如何に。

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