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田中商会の4Lモンキータンクに付属していた燃料コックが使い物にならないので交換しました。 M16ねじでした…。
シングルキャブ交換で、ポチポチ検索してる中でスロー回転が引っかかって戻らない現象!ハイ!体験いたしました。なんとも恐ろしい!コーナー手前の恐怖。こんなの乗ってられんな~(泣)対策してみました。引っ張りバネ追加です。
ケイヒンCRスペシャルキャブ走りと音は良くなりましたが流石に燃費ががた落ちです(泣)ツーリングでガソリンの減りが気になります。
ドリブンスプロケット(33T/428)
セッティングが心配ですが、コロナ禍で長距離ツーリングにも出れないので、やってみましょう!
丁数15から13に変更しました。試しにと借りました。トルクupは体感できてます!トップスピードダウンも体感出来ています!!なによりも1速1速の頭打ちが早いってのが1番体感できています!wwさて、暫くしたら元に戻すかな。。
・サンスター:フロントスプロケット 520サイズ 15丁(純正は16丁 1丁減らし加速よりにしました。) カットホールが軽量効果になっており凄くレーシーに思います。
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