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コタさんトラブルで14時には帰宅してしまったので、ラジエーター換えたM子さんを試運転に。内部川の右岸、左岸、両方ダートで、しかも性格が違うので色々試せるんです。行き止まりで休憩。今日は知多半島も綺麗に見えました。M子さんは調子も上々。しばらくはコタさんを触ることになりそう。 帰りに世界一のたい焼きを買いに寄ったら定休日でやし。泣
10月の鈴鹿ツイン走行会が取れなかったので、通常の練習走行用に中古のラップタイマーを調達して取り付け。電源はバッ直、センサーはセンタースタンドステー?に装着。本体の固定方法は考え中。
今回は、DT200R37Fのタコメーター修理になります。8000回転になるとスピードメーター同様動きが乱れる症状です、タコメーターには、OD、TRP メーターが無い分楽にできそうです。
(DT200R37F) ダンパーオイルは、ラジコン用#60000を使いました。かなり固いので少しずつ入れて行きす。8割ほど入れて上部パネルを(ゼンマイを壊さないように)収め、4か所をカシメ直します。
以前から気になっていたDT200R37Fのスピードメータ、タコメーター修理をしていきます。スピードメーターが80KMから激しく振り、タコメーターは、7000回転から同じく、激しく振り出します。原因は、メーター内に有るダンパーオイルが減少したために起こる現象です。低回転から振り出して高回転で収まるのは、ほとんどがワイヤー式であれば劣化が原因です。多分この原因を作ったのは、自分自身です。長期間レストアでメーターを雑に保管したからです。古いメーターを保管する時は、まっすぐ置かないとオイルが漏れてこの様な事になります。
メーター球が点かなくなったので6V球をモノタロウで調達し交換。10個879円税込。
昨日のM子さんの転倒、帰宅してからチェックしてみたら・・・
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