高速走行時など振動が大きく違和感を感じる人には、パワービーム(パフォーマンスダンパー)の取付けをオススメします。但しキャブ車は、チョークが邪魔です。チョークの移設とブラケットの自作が必要です。FI車ならポン付けで効果が大きいカスタマイズです。
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.ようやくネタ満載ウィークの日記更新完了しましたε-(´∀`; )16日(金)の夜純正流用でクラッチ強化の準備作業17日(土)早朝から昼過ぎまで、クラッチ交換をやってTRY→ORエアフィルター作ってキャブセッティング18日(日)午前中、井頭MPにて強化クラッチとORのシェイクダウン&セッティングしてたら…→ 転 倒 し ま し た w昼過ぎに撤収→帰宅して修理と”ハイリフト化”に着手→マチを駆けろ、しようとしたら足付きがバレリーナになっていてビビる19日(月)朝の往路で雨に降られて行き先に迷う→午前中、桶スポでハイリフト化のシェイクダウン。超速さんに引っ張ってもらうも+0.3秒→午後はクイック ・・・