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エブリイは4月の初めにさっさとノーマルタイヤに交換しましたが、奥さんのミライースのタイヤはずっとスタッドレスのままでした。そんな訳で今朝はミライースのタイヤ交換。スミマセン、バイクのタイヤじゃなくって・・・（笑）。
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エブリイは4月の初めにさっさとノーマルタイヤに交換しましたが、奥さんのミライースのタイヤはずっとスタッドレスのままでした。そんな訳で今朝はミライースのタイヤ交換。スミマセン、バイクのタイヤじゃなくって・・・（笑）。
またまたご無沙汰しております。3月19日にCBを車検に出してますが、クルマ屋さんから「ブレーキパッドの残りがヤバいです！」と電話が入りました。今回は自分で整備する暇が無くて、除雪機と入れ替えてそのまま車検に出したんですがホントに何にも確認してませんでした。・・という事で、22日に早速発注。本日届いたのでそのままクルマ屋さんへ持って行きました。
発表したばかりの新型車に乗れるとあって、会場の泉大津フェニックスは来場者で大賑わい。しかし、さすがはホンダ。試乗車の台数もスタッフの人数も、他メーカーの試乗会とは比べ物にならないほどのスケールの大きさ。試乗コースも結構長くてGood。本日試乗したバイクは VFR800F CBR650F CBR1000RR CB1300 Super Bold'orの４台。どうしてもこのVFR800Fに試乗したくて、朝早くから並んで一番最初に試乗しました。低速トルクがもう少し欲しいところですが、乗った感じはポジションや操作感など、今の私の理想に一番近いかなと感じました。独特のＶ４ｻｳﾝﾄﾞもいいですね。但しセンタ ・・・
晴天の舞洲スポーツアイランドで、スズキ車に乗ってきました。今日私が選んだマシンは、乗った順に (1)GSR750 (2)GSX-R 750 (3)V-Strom 1000 (4)バンディット 1250ネイキッド→ＳＳ→クロスオーバー→ツアラーと、ジャンルの異なる４台をチョイス。試乗コースも去年より改善されてたようでバックストレート？では一瞬ですが全開走行できて満足！
南港ＡＴＣは曇り空。でも先週のように雨で中止になることもなく、しかも、先導付きではあるものの、一般道が試乗コースとあって、思う存分試乗ができました。試乗したバイクは順に１．690 DUKE R２・1290 SUPER DUKE R３．1190 ADVENTURE４．1190 RC8 R５．390 DUKE６．690 DUKEの計６台。全体的な印象としては、どのマシンもクラッチが軽く、ブレーキがよく効くのに感心しました。反面、ビッグシングル＆ツインの振動が気になったことと、バーグラフ式のタコメーターが見づらいのが少し残念でした。この中で、ピピッときたのは、ＲＣ８ＲかなSSなので前傾姿勢ではありま ・・・
以前から気になっていたFAZER 8YSP寝屋川さんで試乗させていただきましたCB400SBと比べて、取り回しやポジションは同じような感じ。足付きはNinja1000と同じ位。いつもと同じ感覚でクラッチを繋ぐと、エンストしてしまいました。発進時に少し気を遣いますが、走り出せばゆとりあるパワーで快適そのもの。排気音もGood。少し残念だったのは、ハーフカウルの取り付けに剛性感が無かったことと、ビリオンシート下の収納スペースが狭く、ETC車載機を載せると工具が入らないこと。XJ6 Diversionにも試乗させていただきました。こちらは発進エンストすることもなく、前後一体シート下のスペースも余裕あ ・・・
この正体不明の中華バッテリー、この冬乗らなくても悪くなったわけじゃないんですが。やはり接続端子部分やボルト。ナットのできが悪い。交換しましょう。諸先輩方からも「中華は~？？」って言われてましたし。
今月予定のキャンツーに向けて、毎年恒例のバッテリー交換をしようとカバーをめくったところ・・・車検切れてました。自賠責に入って仮ナンバーを取得後、ユーザー車検に行ってきました。念のためウインカーレンズを純正に戻しました。無事車検完了したものの、フェンダーレスのため装着していなかったリフレクターを忘れたことに、コース手前で気づいて動揺しました。運良くスルーされ、合格♪次回車検のためのメモ。ウインカーレンズ、リフレクター。そうそう、ＨＩＤでしたが車検クリアできました。
あらら・・・。今年の冬は~きつかった。さてと、エンジンをって！！しまった、バッテリー外すの忘れてた。案の定死んでる。しかも再充電も不可能なぐらい完全死！交換するしかないか。
