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夏の北海道はKLXで行くことになりそうなので、ちょっと心配なフロートの交換をしました。KLXはここまでバラさないとキャブレターが外せません。
KLXの清掃をしていたら、エアクリBOXの合わせ面から油が滲んでおり、もしやと思いエアクリのブリーザーを見ると、ガソリンが溜まっていました。
バイク屋で見てもらった所 ロッドに傷あり云々で見積もり4万円弱 納期一ヶ月~二ヶ月の事
フロントフォークのインナーパイプを交換しました。オイル漏れが酷かったため、中古品をヤフオクで落札しました。
先月、信号待ちで突然のエンストが発生しました。 エンジン付近を覗くと、キャブレターからガソリンが漏れていました。 TMRに替えてから、燃料ラインにフィルターをいれていなかったので、フロートバルブにゴミでも引っかかったのだろうと思い、燃料フィルターを追加して様子を見ることにしました。 昨日、セルの回りが弱く、エンジンがかかる気配がありません。 エンジン回りを見ると・・・
4月6日にKLXを引っ張り出し、軽く近所を一回りしてきたら、フロントフォークからフルードが駄々漏れていました。 昨年から滲みは確認していましたが、オイルシールの劣化が進んだようです。 で、憧れのテクニクスにオーバーホールをお願いしました。 納期は2週間ほどとのことで、何とかゴールデンウィーク前に仕上がってきました。
花粉症の症状も弱まってきたので、バイクのメンテを行いました。 フォークオイルの交換。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
52.12万円
価格帯 33~76.78万円
1.39万円
価格帯 4~8.29万円
乗り出し価格
53.51万円
価格帯 37~85.07万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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